金属のノンインサートなのに 打感がスゲー。 距離感が合わせやすい。 振り幅よりも、感性でタッチを合わせていく人には、たぶん神パターになる。 高級感やハイテク感はないが、 それがむしろ玄人っぽくて好き。 ツアープロで愛用してる人いないのかな。 安いのにこのタッチ感はあり得ない。 パターってこういうモノの事を指すんだろうな、感動すらした。

Prov1は被りやすいしミーハーの為避けてまして、 テーラーのツアープリファードを3年使ってました、比較です。 ダカンはスコーンと軽く、コアの感触がない。 ドラ、鉄共に曲がらなくなった。 ドラの飛距離は伸びた印象。 鉄のスピンは減少。フェースの隅で打っても95%の飛距離が確保できた。 パターは硬めになった。 ツアープリファードはパターが超柔らかいので好みでしたが、 ＴＰ5くらいのほうがむしろ距離感が安定してくる。 1ラウンド芝から打っていればほぼ無傷、ラバーの耐久は良いですね。 久しぶりに80台出たのでしばらく使いたい。

いやー、なるほどです。 皆さん絶賛してるのを参考に 試打、購入に至りました。 小顔ディープが好きで、 というか どうしてもデカヘッドでオートマチックってドライバーは好きになれず。 そんな中でミズノってどうなの？と、、イメージがやはり競技者とかシングルさんが好みそうなメーカーってのが先入観。 でも、易しいんですこれが。 スイートスポット外しても前に前に飛んでくれて助かる。 普段のラウンドはHs41ですが、44に上げると2段ロケットの伸びがでます。 私のスイングだと、どちらかというとつかまるのでドローが多くでますが、振り遅れると右へ。 以前使っていたZ745に比べると大きくミスしたときの影響は大きく出ますが、ちょいミスなら平均距離は断然上で、曲がらず飛ぶ。 打感はZ745のほうが柔らかでしたが、アルペンの計測、練習場共に10ヤード以上飛ぶようになりました。アルペン計測ではミート率1.4安定して出ていてHs42でトータル240y ドローでバックスピン2300でした。 練習場やラウンドしてみての感想は、 アドレスしてみると真っ直ぐ飛ぶイメージしか湧かない構え易さ、芯を外しても真っ直ぐ飛ぶ寛容さ、渋い音。芯付近なら強弾道！ このへんが「いやー、イイワー」 と、我ながら余韻に酔います ニヤケちゃいます。 スイングがある程度再現できる腕前がないと、曲げやすいイコール曲がりやすいので、 コントロール悪い人にはオススメできませんが、 私は逆に毎ティーショット緊張感を持って挑むのがこれを手にしてから楽しくて仕方ありません。 玄人っぽい、技術向上思考の、小顔で渋い、打感の良い、飛ぶドライバーです。 今こういう代物が少ないだけにタイプ1の良さが際立ちます。 デザインは今時のテクノロジーてんこ盛りのうるささが無くてとても良いです、フェースの質感も好き。 ヘッドカバーは渋すぎて、 個人的感覚ではダサい部類です。 一通りオススメされたシャフトは打ち比べましたが、大差なく、価格の安いオリジナルにしました。