デザインに一目惚れして細かい所までチェックせずに購入しました。 物には満足しているのですが、一点だけ、たわいもない疑問がありましたので、ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。テキストでうまく説明できるか自信ないのですが、よろしくお願い致します。 キャディバッグ各部位名称で検索してブリヂストンでいう前袋という部位（手持ちハンドルがついてる側の1番下の方にある大きめのポケット）の下部にだけマジックテープがあります。お聞きしたいのは、「何故ここがマジックテープかつ上向きフラップなのか」です。 このポケットは上下左右で言うと左右上はジッパーで下がマジックテープになっていてマジックテープを剥がすとポケットの中にアクセスできます。 このマジックテープのフラップが上向になっているのです。 サイドのジッパーポケットは閉めた時に雨水が侵入しない様に上から下向きに生地が少し張り出す様に作られていてジッパーの始点が隠れる様な造りになっています。 サイドジッパーのこの造りは建築用語で言う雨仕舞いが考えられた造りだなと思うのですが、その反面で前袋のマジックテープは雨が侵入しやすい形状になってるのが不思議だなと思いました。 前袋の中にアクセスする時にマジックテープの所からよりジッパーの方が使いやすいのも余計に何故ここにマジックテープが必要なんだろう？と思います。 HPの商品紹介でも説明はなく、一般的には下は固定されて左右上の三方向がダブルジッパーになっているバッグの方が多いかなと思います。 サイドジッパーの雨仕舞いを考えた造りをするぐらいなのだから、明確な目的、メリットがあってその様な造りになっているのだと思うのですが、私にはよくわからなかったのでご存知の方がいたらご教示頂けますと幸いです。 メーカーに聞けば良いのかもしれませんが、何故ここにマジックテープが必要なのか伺うのはクレームというかネガティブな問い合わせに受け取られて失礼かなと思いましてこちらで質問させて頂きました。よろしくお願い致します。

いつも皆様の投稿を楽しく拝見させて頂いております。 普段は見るばかりで初めての投稿なのですがアドバイス頂戴できれば幸いです。なにぶん初めてなので無作法などありましたら申し訳ありませんが、ご指導いただければと思います。よろしくお願い致します。 先日フジクラ社のフィッティングを受けてNXグリーン6S、ベンタス赤6Sがいい感じでした。 どちらかは実際に購入をするつもりなのですが、ちなみに他社さんで近いモデルはあるでしょうか？ 当方ドローヒッターでHS41〜43程度（トラックマン）で右に打ち出して真ん中に戻ってくるのが理想の球です。 クロカゲXT、ツアーAD di、ベンタス青、黒は振れるがプッシュアウト、プッシュスライス傾向でした。 NXブラック、バイオレットは切り返しでタイミングが合わずでした。 スピーダーエボ3は打ち出しから左に行ってしまう為、苦手なイメージでした。 SIMmaxにエボ4も所有してますが、これは中々いい感じです。 参考になるかわかりませんが、フィッティング時にスラップ計測もできて結果は縦に使う傾向が強く横の動きが少ないタイプでした。 先は動いて欲しいけど、手元もタイミング取れる程度に動くシャフトが合うのかなと思ってます。 50g台だと手が浮いてしまう感じがあり、打点が安定しなかったので60g台で検討しています。 今回初めてシャフトフィッティングをして楽しかったので皆様にご教示頂けたらできる限り全て試してみたいと思います。 お手数おかけしますがよろしくお願いします。