２年ぐらい使ってました。ヴィンテージの方ですが打感がよい。また日本仕様なのでシャフトＮＳの９９０という見たことも無いシャフトがささってました。今では妻におさがりしましたがよいウェッジでした。

３年前ぐらいに買いましたが、いまだにエースユーティリティです。やさしく打てて高弾道の球が出ます。中古クラブ点に行けばまだあると思いますので、皆さんも試してみたらいかがですか？気に入ると思います。

ヴェイパースピードとコースで打ち比べてみました。飛距離はディスタンス系の２ピースだけあって申し分なしです。打感も非常によいです。ただ、もう少しスピン性能があれば。コストパフォーマンスもナイキワンシリーズが極端に安くなってきているのでもうひとつですが、なかなかオススメです。

ナイキ好きなのと飛距離が出るとのことで迷わず購入。打感は少しシッカリした感じですがブラックほどではありません。飛距離も出ますが驚いたのはスピン性能。ツアー球のようにバックスピンがかかります。ツアーに憧れる本気のアマチュア向きという歌い文句はウソではありませんでした。コストパフォーマンスがよいので、今、エースボールにしょうか思案中です。

値段が手ごろになってきたので買いました。正解でした。５２度と５８度のＭＤ、Ｃグラインドを買いましたが、特筆すべきはＭＤグルーブの５８度です。バンカーよし、フェイスを開いてのロブショットよしです。スピンも強烈です。錆びは味と思いあきらめてます。

ＤＹＭＯ丸からの乗り換えです。正直いい意味で裏切られました。４００ｃｃの洋ナシ型ヘッドは構えやすいし、方向性が出しやすい。飛距離も充分です。ナイキの久々の傑作です。ツアーといっても初心者でも操作できます。ＵＳものは値段も手ごろなのでオススメです。

カーボンのキャロウェイのビッグバーサからの乗り換えです。ＧＯＬＦ○でドライバーのH/Sは速いがアイアンは遅いといわれFLEXを柔らかくしました。デザインがいいのとやさしさが気に入ってます。＃４から入っていたのでユーティリティーはどうしようかと迷っています。

とにかく打感がいいです。ラインも出していけるし、強さもコントロールできます。＃１と悩みましたが結果的に正解でした。

とにかくやさしいし飛びます。ＦＬＥＸをＳかＳＲか迷ったんですが結果的にはＳＲにして正解でした。パー５でイーグルが狙っていけるフェアウェイです。

とにかくまっすぐ飛びます。まっすぐ飛んだときの飛距離はすばらしいです。ただ、私にはシャフトが長すぎます。短く握ってますが。シャフトカットしようか、思案中です。また、打感は悪いです。音も非常に悪いです。