M3、M5、SIM、SIM2、ステルスプラス、ステルス2プラスと飛距離と低スピンを求めて毎年ドライバーを買い替えているテーラーユーザーです。（ヘッドスピード47、飛距離270ヤード程） ただアスリートモデルは一撃の飛びや操作性は魅力ですが、やはり方向性にシビアなことに不満もありました。 今回寛容性もありながら低スピンと訴求している10Kを知り、まさに求めていたモデルはこれだ！と早速試打して来ました。 感想を一言で言うと、まさにドンズバです。 何より曲がらず低スピンで、ステルス2プラス（シャフトはテンセイ1Kホワイト）と交互に試打しましたが、飛距離も低スピン性能もほぼ同じで遜色ありませんでした。 気になる顔ですが、正直やはり大きいです。ステルス2プラスが3wかと思うくらい違いますが、意外にスクエアで良い顔をしているので打ち続けていると違和感は有りませんでした。よく言われる大慣性モーメントの振りづらさやヘッドスピードが出にくくなる感じも自分にはありませんでした。 またビックリしたのは、純正シャフトのツアークローム65sが予想以上に良いことでした。今までカスタムシャフトしか使用していませんでしたが、私位のヘッドスピードでしたら十分対応可能です。 最初ノーマルポジションだと若干弾道も高い中スピンで捕まり気味したので、ロフトを1度立てたところ中弾道低スピンになりまさに完璧でした。 売りの曲がりにくさは本当に不思議なほどで、上下の打点ブレはかなり強く一貫して低スピンです。ヒール寄りは流石に打感や飛距離は落ちましたが、トゥ寄りは何故か打感も柔らかく飛距離が伸びました。そして曲がらないという本当に不思議な感覚でした。 今までテーラーしか使用していない自分がまさかピンになるとは思いませんでしたが、今回はQi10を見向きもせず即買いしてしまいました笑 寛容性もありながら低スピンの10Kのようなドライバーは今まで無かったかと思います。これは間違いなく新しいジャンルのドライバーで名器になるのではないでしょうか。 お悩みの方は是非試打をしてみてください！