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グラントソントン招待 1日目
ピンゴルフ/G430/G430 MAX 10K ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格104,500円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75、46インチ -
商品発売日2024年2月8日
クチコミの評価
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クチコミ件数35件
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ランキング96位/1643商品中
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累計の総合評価
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720件
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67件
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55件
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42件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G430 MAX 10K ドライバーの最新クチコミ
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2025/12/12(金)13:03【購入】ロフト角「9°」、シャフト「tourAD DI6」、シャフト硬度「S」
中古店で購入後にシャフトのみ別で購入
皆さんの印象とは違って良く捕まるイメージで、やや右に打ち出すイメージで気持ちの良いドローが打てました
ピンは飛ばないイメージがありましたが、今まで1番飛んでるかもしれないです
打感と音は独特ですが気持ち良いです -
2025/3/28(金)14:24【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「DIAMANA TB 40」、シャフト硬度「S」
1年ほど前に購入。
ちょっとMOIが大きすぎるからかヘッドの開閉が扱いきれず方向性がビミョーでした。(たまに突発的なヒッカケ・プッシュがでる)
慣れるまで結構かかった。
スピンは少なく、打感打音もPINGにしては良く、そんなに悪くもなかったんですが。
最近G440MAXに買い替え。 -
2024/12/4(水)10:32【購入】ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「S」
今年春に購入しました。飛んで曲がらないを信じて。
結果、私には合いませんでした。
タイミングが合わず、右にすっぽ抜けることが多かったです。ただ、そのすっぽ抜けはど真っ直ぐに、凄く飛んでいました。シーズン通して方向性を出そうと調整を試みましたが、最後まで安定しませんでした。
シーズン最終盤、後ろのウエイトを外して試打。音と打感が何となく変わりましたが、ウエイトが無い方が安定。ヘッドの返りも無い方が当然軽い。そして、シーズン最後のラウンドに挑みました。
しかし・・・やはり、合いませんでした。
10K効果が、私には逆に振りにくさにつながったのかもしれません。以前使用していたコブラLTDXの方が、結果が良かったです。高慣性モーメントが合わない人がいることを身をもって体感しました。
10Kmaxヘッドの打感は良かっただけに、G430maxへの変更も考えましたが、今回はPINGとはご縁が無かったと思い、タイトかキャロを物色し、来シーズンは楽しみたいと思います。 -
2024/10/11(金)17:43【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「S」
初めはTSR2より弾道も強くなく、上がり難かったので、いじってみました。ヘッドスピードも上がりにくいという話もあり、失敗したかなと思いました。そこで後ろのおもりを22gにして、前の真ん中に2.5g貼って、フラット+1度にしたら、なんと強い球に。いいかもしれない。
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2024/10/3(木)17:34【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」
見た目は優しいのですが今使っている430LSTと比較しました。
とにかく右に行きやすいと感じました。油断したら右に行きます。
マックスと同じように見えますが全くの別物。シャフトも付け替えましたが右に行きます。左には行きにくいですが10Kに興味がありましたが今回はやめました。
PS 今回ダメもとで口コミ5000に応募したところまさかホントに当選して商品が届くなんて思っていませんでした。しかも1名様のみの商品が当たり更にビックリ。ありがとうございました。
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