元々シャフトの試打で偶然付けたヘッドがこのドライバーヘッドだったのですが、組み合わせとしてかなり気に入りシャフト共々購入になりました。 ここ数年はスピン量の少い地クラブを使っており久々のテーラーのヘッドですが良い感じです☆ LSの割に優しく、捕まりよく球も上がりやすいですね。標準の位置で後方のウェイトが重いのが影響しているように思えます。 別売りウェイト購入し後方の重量をフェース側のトウ・ヒールにバランスよく配分してみたところ難しいけど強い球の出るセッティングになりました。けれど…結局は楽に打ちたいのでウェイト位置と重量を標準に戻して、ロフト２°立ての７°で現状使っております。 個人的にはこのヘッドとシャフトの組み合わせが好きで飛距離と方向性の良いドライバーと思います。

テーラーメイドQI35 LSに6S挿して使用してます。 24VENTUSレッドの5Sも所有しておりますが、それと比べると…手元のハリ感が幾分緩くなったように感じ、先の動きは急に来る様な走り感はないが確かに捕まえてくれる動きはするので私的には適度な力感で振った時にいい感じでシャフトが後押ししてくれて飛距離も安定して飛んでくれるように感じてます。 結果、かなり良い結果です。 シャフトのコスメも24より更に深みのある赤色になってカッコいいと感じます。 メリハリのある先調子シャフトではなく、ある程度の捕まりがあって、手元がガチガチではなくちょっとしなるかな程度を求めている人には合いそうだと思います。

打感良くて球の上がるアイアンを探しており、このアイアンに変更しました。結果、球は高くなり懸念していた飛距離についても今まで使用していたアイアンと同じ飛距離に落ち着きましたので満足の結果です。まぁ、飛距離はロフトをちょいと立てたのですがそれでも高さは確保されています。 マッスルバックとの事ですが、優しい方のマッスルバックかと思います。でも、しっかりとミスヒットは伝えてくるアイアンですのでプレイヤーもしっかりとアイアンを扱うスキルを上げいく意識はしないといけないですね。マッスルバックと気負わないで多少レベルブロー位で打っても高弾道とスピン量の影響なのかなかなか落ちてこない弾道で飛距離が出て気持ち良いです☆

この冬に5Rの中古を店頭で発見しタイミングを取る練習になるかもと購入してみましたが、なかなか良いですね! 打ち慣れてきたらしなりが気持ち良くてかなり調子良いです。 ヘッドスピード43辺りでも冬にタイミング良く打ちたいならばこのシャフトの5Rは良いですね。 オススメします☆

3番、5番と購入し、特に5番は調子良く使ってます。チタンの弾きの良さと打感と打音が気持ち良いです♪ まぁ古いヘッドなので他社の最新クラブの方が球が上がりやすい設計ではあると思いますが飛距離性能は結構高いので安く見つけた際には掘出し物と思います。SKYの方も所有した事ありますがこちらの方が尖った性能で良きです☆

ヘッドスピードは遅いながらも結果的に打ちやすくて飛距離の出る元調子を近年は好んで使用しておりました。 クロカゲシルバーDCtini、VENTUS　Blackなど、 工房にて試打し、手元が少し緩く感じ、先も走る感覚が気持ちよく購入しました。 とりま、5Sを先端0.25チップカットで46インチで組みましたが悪くない仕上がりでした。 (ドライバーヘッドも重量調整しました） このシャフトは、VENTUSでの先調子なので、ベロコア＋の効果もあり変なヘッドの挙動はしないマイルド先調子シャフトって感じと、手元が他の先調子シャフトより緩いのでタイミングとミート率が良く感じます。 私には非常に良く合いました♪