距離のあるショートや狭いロングで 高い球で止まります。 方向性も良いです。 距離が必要な時に優しいです。

センターシャフトで構えやすいです。 打感も柔らかく良いです。 球の転がりがよく伸びます。

方向性と打感が良いです。 ミッドサイズで顔も良いです。 高い球で止まるアイアンです。

イベントの時に試打しました。三角形ヘッドですが、アドレスしても全く違和感がありません。お店で見ると“微妙ー”なんでしょうが、実際に打つとヘッド形状は忘れますね。自然に構えられる。クラウンのワインレッド？のグラデーションがいいのかも知れません。オーソドックスなヘッドじゃないと嫌、という時代は過ぎましたね。これだけ結果が出ると。 飛距離も十分で、方向性も安定してます。それとボールがすごい上がりやすい。発売は来年1月みたいですが、一般アマに人気が出そうです。唯一の難点は、価格かな。税込み定価で8万超えはツラいです。メーカーさんもその辺だけは検討してくれないと、ですね。

昔、ニック･プライスがこのボールでメジャーを獲った様に記憶してます…打感が硬く、飛び出しが高いのが気にならない方にはおすすめです。 とにかくお買い得度ＮＯ.１です。

ややグースでつかまりはいいですね。打感はやや固い感じですが、やさしいアイアンでタイトリストらしさに拘らなければおススメです。

強く叩けば叩くほど、きっちりと距離が出るボールです。ヘッドスピードが速い人ほどおすすめです。ただし、最近の角溝ウェッジで打った時のカバーのささくれは比較的酷い様に思えます。それを差っ引いても非常に完成度の高いボールです。

良いですね〜 ドライバーからアプローチまで感触は最高です ナイスショットすればプロ感覚になれます

構えやすく安心感がある。 シャフトとヘッドの相性が良いのか、振りやすく方向性も良い。

タイトリストのドライバーの中では、とても扱いやすいと思います。 構えた感じも安心感があり、ミスショットの心配をせず気持ちよく振れます。 ただ個人的に打音が気にいらないのが唯一の不満です。

プロＶ１ｘと比べて、Ｖ１の方が弾道が高く出ます。私はもともと弾道が高く、スピンをコントロールする技術も無いので、玉が上がりすぎて飛距離をロスしてしまったため、Ｖ１ｘを使っています。

52,56,60とバンス角の異なる３本を揃えました。 グリーン手前１００ヤード弱を残して打ち、距離を見てクラブを選びながらグリーンを狙うのが面白くなりました。

現状６７０ＭＢを仕様中ですが、ＺＭＢがカッコイ〜ので、 ついつい購入してしまいました。 コースデビューは微調整してからかな〜 試打もしないで購入。。。チョイ不安を抱きながら練習場で打ったのですが、ボールが「高」 とにかくよく上がり、飛距離をロスするかと思いきや、むしろ伸びてる感じ。 打感はソフトで良い感じ。 冬場のエースとして力を発揮してくれる事間違えなし。

5Wより方向性、正確性があって良いですね！

試打して即決めました！ 最初は一緒にレンタルしていた755が本命でしたが 打感、構えた感じも断然695CBのほうがカッコよかったので。 ヘッドは小さいので見た目打ちにくいと思っていましたが 中級者の僕にも全然問題ありません！

マッスルバックの面白さを教えてくれるアイアンです。ほかのマッスルバックより、ボールがあがりやすく、入門にはちょうどよいアイアンだと思います。芯を食った時の打感はやわらかいです。飛距離を稼ぐことよりも、狙ったところに落として止める、そういうゴルファーにはオススメです。

ヘッドの小ささから感じる上級者モデル独特の 難しさは微塵も感じられず、 打感も最高でした！ サンドウェッジ(ロフト角58°) も買っちゃいました。

打感の柔らかさ、スピン性能は抜群です。

９０５Ｒに比べると飛距離が若干落ちますかね。９０５ＳやＴと比べると断然にいいクラブで構えてからの安心感があります。方向性は９０５Ｒよりいいかもです。

905T　SPEDER　S　からの買い替えですが、構えやすさは907D2の方が断然良いです。スイートエリアも907D2の方が広く、多少芯をはずしても球筋に大きな影響はありません。総合的にヘッドの性能は905Tより上がっていると思います。あとは、スイングタイプとシャフトとの相性で合う合わないが大きく左右されると思います。 ちなみに、クアトロテックは、SPEDERに比べ、しなる感覚が少ないように思います。スピード感はSPEDERの方があるように感じましたが、左への引っ掛けはクアトロテックの方が少ないです。

905Tからの買い替えでしたが、方向性がよくなりました。まったくチーピンが出ません。ミスショットでも多少はカバーしてくれるクラブです。インテンショナルなショットにも応えてくれます。ただ、弾道は高いですね。８．５でもよかったかもしれません。飛距離は２０ヤードは伸びました。ホームコースでの２打目のポジションが変わり、ゴルフがすごく楽になりました。ベストスコア更新中です。

確かにタイトリストプロV1は良いボールですが、ほぼ7割の価格で購入できることを考えるとNXTツアーの方がコストパフォーマンスは上。打感は同じくらいソフト。飛距離・スピン性能も十分満足できます。プロV1は最高だけどもう少し安価なら・・と思っているゴルファーの方は是非ともお試しあれ。

元々タイトファンで長いことDCI591を使っていました。打感･操作性とも満足で買い替えは考えていませんでした。しかし、たまたま友人と行った練習場に試打クラブがあり打ってみたところ、食い込むような打感と強＆高弾道に一目惚れし即購入を決意しました。優しいクラブとは思いませんが、スイングに忠実な球が出るため、まじめにゴルフに取り組んで居る方には最高のアイアンだと思います。

前のドラは９８３Kのオリジナルスピーダー(S)でした。比べると圧倒的にスイートエリアが広く、易しいヘッドで球が良くつかまります。打感も重くとても気に入ってます(ちなみにD2の打感・打音は好みじゃない)。 飛距離では別な良いシャフトも有るかも知れませんが、安定性・操作性が私には合っていると思います。 シャフトが合えば、易しいドライバーだと思います。

バランスがD1/D2となっていますが、それよりもヘッド側にウエイトを感じるので、ヘッドの重みを感じてスイングしやすいです。ユーティリティは打球音がイマイチ、というイメージがありますが、これは乾いた金属音がなかなか心地よいです。

以前はスピン系ツーピースを使用していました。比較するとインパクトが柔かく、フェースにくっ付いている時間が長い気がします。ショートゲームでの出球が低いので距離感が出し易く、スピンも効きます。ティーショットは棒玉で落ちてこない様な飛び方で、十分に飛んでいます。 PRO　V1のほうは　さらに柔かい打感で、糸巻きボールの様です。夏場のラウンドではフックが随分出てしまいましたが、冬場にはこちらのほうが使えるかも?!です。 ショートアイアンでカバーがささくれる事も無く、耐久性も高いと思います。

ドライバーでしっかり飛距離が出るのに、 アプローチではイメージ通りの飛球線を描きます。 僕はV1よりこちらの方が好みです。

今は９０５ＲのツアーＡＤＰＴ−６を使っていますが、今一飛距離が伸びません。恐らく筋力が劣ってきているためだろうと思います。タイトリストの新しいドライバーなら少しでも克復できるかと試打したところ、打感といい操作性といいなかなかのものでした。是非手にしてみたいクラブの一つです。

とにかく曲がりません（ミスショットは別ですよ） ズドーン!!って感じで飛んできます。 球離れは遅いように感じます。 ヘッドスピードにフェイスが負けません。

303ステンレスにチャコールミストメッキのフィニッシュは見た目の安定感が最高です。X5のネックより、1/4グースネックがアイアンからの繋がりでこれまた最高です。 インサートの入ったキャメロンはドーモと言うRED-Xファンが増えそうです。 チャコールミストメッキが2007サーカ62に比べて薄い気がしますが、素材の違いでしょうがないのかもしれません。 これからは、2004ニューポートビーチ、2007サーカ62、2007RED-X3の赤いヘッドカバー三兄弟を使いまわしていこうと思います。