ポイント：48
ロフト角「9.5°」、 シャフト「Miyazaki Melas」、 シャフト硬度「S」
やはりXXIOって出来が良いと思う
特にXXIO9は振り心地に特化した感じ
ヘッドの出来はこれ以上ない完成度
さらにシャフトのマッチングをとことん追求してトータルで走るドライバーを開発したって感じ
当然飛距離性能も良いわけでより隙がなくなった
Miyazakiシャフトは確かに多少重量級ではあるもののプロモデルに比べると軽量
それでも軽めしっかり目をうまく演出できている
[ ドライバーのランキング ]
ダンロップ、ゼクシオ ナイン Miyazaki Model ドライバーの評価
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| メーカー | ダンロップ |
|---|---|
| ブランド | ゼクシオ9 |
| 商品名 | ゼクシオ ナイン Miyazaki Model ドライバー (3件) |
| 価格 | 95,040円 |
| 公式ページ | http://golf.dunlop.co.jp/ |
| 累計の総合評価 |  5点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：299g（S） ロフト角：8.5、9.5、10.5° クラブ長さ：45.5インチ |
| 商品登録日 | 2015年10月21日(水) |
カテゴリー別評価
| 飛距離 |  | 4.3点 |
|---|---|---|
| やさしさ | | 4.3点 |
| コストパフォーマンス |  | 2.7点 |
| 打感 | | 4.3点 |
| 方向性 | | 4.3点 |
| 構えやすさ |  | 3.3点 |
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ゼクシオ ナイン Miyazaki Model ドライバーのクチコミ一覧
1〜3件／3件
ポイント：41
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Miyazaki Melas」、 シャフト硬度「S」
総重量は軽めですが、バランスが出ているので、スイングするとしっかりした感じです。シャフトもしっかり目でＨＳ４３以上にマッチするイメージです。
打ってみると、通常モデルの金属音ではなく締まった音がします。
抜け玉も出ましたので、捕まりも程々ですのでセミアスリート向けだと思いますが、やはり価格が高いのが、ネックですね。
ポイント：58
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Miyazaki Melas」、 シャフト硬度「S」
先行試打会にて10球ほど打ってみた。
XXIOも7で行き着いた感があるので、最新の9とはいえ、それほど期待
していなかったが、予想通りというべきかパフォーマンス的には特に
進化したとは感じず…
塗装や仕上げは丁寧（さすが日本製）そして未だにカチャカチャを
使わない、などターゲットのシニア層の好みは抑えているので、
世間的にはまた売れるだろうとは思うが、個人的には手持ちの7を下取りに
出し＆プラス数万を払う価値は見いだせなかった。
Ranking
| ドライバー | |||
| 1位 | KING F8+ ドライバー (3件)7点 |  | |
| 1位 | AF-105 ドライバー (8件)7点 |  | |
| 1位 | 910 D2 (149件)7点 |  | |
| 4位 | KING F6ドライバー (8件)6.8点 |  | |
| 5位 | J815 ドライバー (23件)6.7点 |  | |
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