現在単身赴任で自家用車が無い為、公共交通機関を使って行ける工房を探しています。良い工房があれば、ご紹介頂ければ助かります。

古いクラブですが純正のツアーシャフトを持っており、最近のフェアウエイウッドの純正シャフトが40〜50g台と非常に軽い為、70g手前のこのシャフトを流用しよかと考えております。 古いクラブで時々Tip径350の物がありますので、最近のTip径に合うか、ネットで調べましたが、見つかりません。リシャフトされた方も多いと思いますので、情報を頂ければ助かります。以上宜しくお願いいたします。

NIKEのヴェイパー スピード ドライバーです。 鹿又氏が試打している動画を見ましたが打音は控えめですし、 易しいドライバーとのコメントでした。 このサイトのコメントでも易しさ：4.8、打感：4.7と高い評価を得ています。 1.5万円前後で販売されていますので、検討してみてください。

ヘッドスピードに関しては、計測器によってバラツキがあるので、ボールスピードを重視しています。距離に関してはラン含まないCarryが出るドライバーが自分に合っていると思います。 バックスピンが2000rpm以下で打ちだしが低い場合でもTotalで 距離が出ていたら、飛びますねと勧めてくる量販店も多い気がします。Carry190+ラン40ヤード=TOTAL230ヤードとCarry210＋ラン10ヤード＝TOTAL220ヤードのドライバーがあれば、私は後者を選びますね。

今年購入したクラブで良かったのは、 ①パラダイムトリプルダイヤモンド9° ノーマルも試打しましたが、浅重心のおかげなのか振り易く曲りが少なかったので思い切って購入しました。捕まりと弾道を上げる為+２°にカチャカチャしていますが、左右ブレが少なくOBが激減しました。ウェートを前後入替でランを出せる様にしています。純正TENSEIとのマッチングも良くティショットが安心して打てる様になりました。 ②APEXUW（初代）21° ネットで口コミが良いこのクラブに興味が湧き、マークダウン後に購入し、手持ちのNSGT700FWにリシャフトして使っています。フェース面も構え易く左に巻く事も殆どなく、セカンドショットで多用しております。

DGは撓り戻りがゆったり目なので、基本手元調子と呼ばれるシャフトと相性が良いと思います。 フジクラならベンタスブルー、グラファイトデザインならDI、XC、UB、三菱ケミカルならディアマナ白系（W、DF、D-LIMITED）、TENSEI ORANGE、TENSEI WHITEが該当します。 それぞれ撓り量や先端剛性に差があるので、色々試打されて振り易いシャフトをチョイスされては如何でしょうか？

①MAVRIK　MAX　シングルダイヤモンド　8.5°　 市販モデルではなくツアー支給品としてネットで販売されていたのを購入しました。MAXなので、SUBZEROのトリプルダイヤより、捕まりが若干あり、左右ブレが少ないのでティーショットが安定しました。打感はキャロウェイの歴代ドライバーの中でもトップクラスの柔らかさがあり気に入っています。 ②ROUGE ST LS TOUR 　５W カチャカチャが付いているモデルでロフトが17～20°まで可変出来るので購入。フラットライ角でひっかけが出ずらく、シャロ―なヘッド形状で高弾道低スピンの球が打てる。打感もGOOD 番外 G400LSTEC　8.5 名器と評判が高いので、興味を持っていたところアルタJCBのTSフレックスを偶然中古ショップで見つけて即買い。 飛距離は最新モデルとほぼ変わらない上、左右ブレが少ない。 購入した翌日ラウンドした際、フェアウエイキープしてくれて ベストスコア更新に寄与してくれました。