ブリヂストンスポーツ／ツアーステージ X-DRIVE／ツアーステージ NEW X-DRIVE 430Pのクチコミ評価一覧

４３０ｃｃ程度のドラを探していたところ、店頭で見てヘッドの形に一目ぼれで購入しました。
エースドライバーはミズノのＭＰ６００を使用していますが、４３０Ｐのパーシモンの様な美しすぎる洋梨シルエットにはかないません。
設計者の「これが本来の形なんだ」という魂が感じられました。
本当にすっと構えられます、素晴らしいです。

ただ、体積に反して重心距離は長めと思いますし、捕まえにいってストレート、ちょっとでも気を抜くと右にヘロヘロ、左には殆ど行かない。
並のスイングじゃ手に負えないはずですからシャフトを検討するとかしてください、購入の際はご用心あれ！

スイング通りに球が出て行く感じで誤魔化しがきかないイコール、上級者なら間違いなくスコアアップに繋がる１本となるでしょう。
打感が固いのと、音が甲高いのが残念なところかな？

気を抜くと右へサヨウナラです。左へは余程のミスでない限り安心できます。安定度抜群のクラブです。

このヘッド形状は最高！非常に構え易い。このヘッドは難しいと言われるが、そうは思わない。弾道はストレートで落ち際で軽く右に転がる綺麗なフェードが打てる。弾道も理想の中弾道である。自分に合ったシャフトに巡り会えれば最高のクラブではないかと思う。但し、気を抜いたスイングをすると右に出るので要注意。

皆さん、すみません。書き込みに初めて入れます。私がお勧めいたしたいのは同モデルの460Pです。（B07-05　Xシャフト）
430Pを大きくしたものですが、カタログにも出ていないものですから皆様の評価を得たく書き込みました。
試打された方がいらっしゃったら、どうぞ宜しくお願いします。
ちなみに、購入後10Yは確実に伸びてます。前ドライバーは、X-Drive435のIZ-70M（硬さ-X）リシャフトです。

ヘッド重量もあり、リアルロフトも少なめ、オープンフェイスと正にハードヒッター向けのモデル。ただ、最近のモデルらしくミスに強い面もある。しっかりした打感、性能、かっこ良さ等々文句のつけようが無い。形状的に左へひっかけるイメージが湧きにくいので躊躇無く振り切れる安心感がある。スピンも適度で吹き上がることもなく、強い球で飛ばせるバランスの良いドライバー。ＮＥＷ Ｘ−ＤＲＩＶＥシリーズの中でハードヒッター向けとして最も完成度が高いと思う。

なんといっても構えた時のしっくり感がバッチリ。ちょっと高いけど、スコアアップにつながります。振りぬきやすさもいいです。