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グランプリ/EMILLID BAHAMA/CV11 プロ ドライバーのクチコミ評価一覧
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CV11 プロ ドライバーのクチコミ
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2024/8/20(火)08:39ロフト角「10.5°」
エミリッドバハマのCV8に追加購入
結論、安定の飛びタイプです
CV8=飛び特化(ロマン)
CV11=枠内に抑えての飛びと操作性(競技向き)
今までCV8の2本体制(シャフト別)だったが、11の方がCV8と同じシャフトでも安定するので、クラブ競技などは11、遊びラウンドや冬は8にしようかと。
シャフトは、アークエンジェルⅥ
総重量:307g、バランス:D1、振動数:258cpm、長さ:46インチ -
2024/4/21(日)10:27ロフト角「10°」
最近の慣性モーメントが大きいモデルとは違うかも知れませんが、方向性も問題無く何より球が強く構えた時の顔が2枚目なところが気に入ってます。
ウエイトも重量違いの物の位置を入れ替え出来るので色々試して自分に合うセッティングに出来る点も◎
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