クルーズゴルフ／ツアーリンク／ツアーリンク　D460ドライバーのクチコミ評価一覧

もう最高に気に入ってます！　　460ccには見えずにヘッド形状は最高です。　タイトリスト、ミズノも使用していましたが、飛距離、構えやすさどれをとっても自分には相性バッチリです。

ネットで処分品としてあったのを買いました。ランバックスの6Ｘ07が気になっていたので買いました。まず叩いても吹けないし、左右への曲がりが減りました。ヘッドも昔ながらでディープで460ccには見えない。飛距離も伸びました。

ＭＰ600からエースの座を奪いました。ＭＰ600も左に行かずよかったのですが。

実は、クルーズなるメーカー名は知らなかった。テーラーメイド、キャロウエイ、ブリジストン、ＨＥＸＵＳ等を経て、知人に進められ購入したのがバッチシの品物。人との相性、好みがあろうが、他人に薦められる一品である。

オリジナルシャフトが、激安になってましたので購入しました。
まず見た目がいいですね。フェースもストレートで非常に構えやすいクラブです。
オリジナルシャフトのツアーＳはグラファイトデザイン製、トルク３．３、重さもちょうど良く曲がりも少なくなりました。
球筋は中弾道で適度なスピン。落ち際で多少のびている感じです。この手のクラブとしては、ミスヒットにも意外と強くばらつきは少ないと思います。

ツアーＤ４３５からの買換えです。フェース角０度、シャフト４５．５インチ、バランスＤ２で仕上げました。飛距離性能は素晴らしいの一言。弾道は力強く、Ｄ４３５にあった打ち損じが減で、平均飛距離が確実にアップ。トウ側ならドロー、ヒール側ならフェードも簡単に打ち分け可能です。打感はやわらかく、打球音も控えめな部類で○。ディープフェースで投影面積も大きくなく、構えた時の違和感も全く感じません。価格がオーバー９万円でマイナスポイントですが、他は見当たりません。

ハードヒッター向けロフト8.5度が登場。このモデルは元々リアルロフト多目だったので待っていましたという感じです。（ちなみにリアルロフトを計測してもらったら9.5度でした。）このクラブを構えたらため息が出る程の美しさに惚れ惚れとすると思います。構え易さは抜群で、打っても大人しい打音と柔らかい打感のマッチングがよく、ヘッド剛性の高さも感じるので、パワーヒッターが打っても当たり負けは無く思い切り振れる良さがあります。性能を一言で表現すれば「操作性の良くなったタイトリスト905R」という感じですね。中級者以上でゴルフに真面目に取り組む人であれば、国産ドライバーの中でもかなりお奨めのドライバーです。

なかなかいいドライバーです。
このドライバーにしてから曲がり具合が減りました。
飛距離も若干伸びた気がします。

飛距離、方向性に悩んでいましたが友人のすすめでクルーズのドライバーを購入しましたが予想以上の結果で大変満足しています。

とにかく操作性がよい。それに思い切り振っても玉が暴れないので、自然に振り切れる。これなら絶対手打ちスウィングにはならない。