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テーラーメイドゴルフ/M2/M2 ドライバー(2017)のクチコミ評価一覧(3ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数69件
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ランキング25位/1541商品中
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飛距離
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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M2 ドライバー(2017)のクチコミ
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2018/10/18(木)22:46ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
SLDR Sから買い替え、
距離的も同じM2のほうがヘッドが軽く感じられる。直進性はM2のほうがありますが、球の上がり方は断然SLDR Sの方が飛ぶ。構え方は両者つけがたいが、白ヘッドの方が目に残像が残りやすい。購入時、飛距離upを期待したのですがそんなに変わらないと思う。球が上がらない分 M2の方がOBが少ないかも? -
2018/1/19(金)18:50ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
2016M1を使っていましたが、もっといいのか?と欲が出て買ってみました。 鳥かごでは中々良かったのですが、広い所で打ってみるとう〜ん・・・
飛ぶには飛ぶけど突出しているわけでもなく、ただ曲がりは少ないですね。
打感も自分的には好きになれず、2か月使用しましたが、マークダウンしたM1の下取りにしてしまいました。 -
2017/9/30(土)22:19ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD PT6」、シャフト硬度「x」
普段2016M1 ドライバー ツアーAD BB6xを使っています。これがエースで約2年使っています。
それとの比較です。M2(2017)はM1に比べるとフックフェースのためM1と同じように構えると左に行きます。シャフトをM1と同じにしてもそうなります。また、フェース重量がM1と比べて軽いのでM1のタイミングで振るとタイミングが合いません。
M1を使っている人がM2で同じような球筋を出すにはM1のアドレスよりもハンドファーストにする。ヘッドに重りをつけるといった工夫が私の場合は必要でした。
このような細工が必要なので私は半ラウンドしただけで、泣く泣く売却してしまいました。
当方、HDCP 6.8 身長185 HS44-45。
みなさんのご参考になれば幸いです。 -
2017/8/9(水)15:24ロフト角「9.5°」、シャフト「NSPRO Regio Formula MB TYPE65」、シャフト硬度「S」
購入して1ヶ月経ちました。
シャフト:Regio Formula MB TYPE65(S)45インチで組みました。
飛距離:あまり飛距離性能はないと思います。エースドラなら失速せず練習場の奥のネットに突き刺ささりますが、M2は手前で失速します。。。
弾道:高弾道です。
やさしさ:オートマッティックで非常にやさしいドライバーだと思います。
打感:個人差はあると思いますが、硬く感じます。
方向性:ミスショットでも曲がりが少ないです。
構えやすさ:非常に構えやすいデザインです。
<総評>
今まで、比較的ヘッドが重いドライバーを使用してきたからかもしれませんが、私にはヘッドが非常に軽く感じました。
飛距離にこだわらなければ、球が上がりやすく、ミスに強い、やさしいドライバーだと思います。ですので、一発の飛びはありませんが、結果的に平均飛距離は上がるドライバーなのかもしれません。
コースで打てばまたフィーリングが変わるかもしれませんので、そのうち検証してみたいと思います。 -
2017/7/7(金)14:39ロフト角「10.5°」、シャフト「FUBUKI V 60」、シャフト硬度「S」
SLDR-Sよりの買い替えです。
まだ1ヵ月経ってませんので他の方の様な気の利いたコメントは出来ませんが、構えた感じはSLDR-Sよりヘッドを大きく感じる安心感。打った印象として直進性は非常に高いと思います。ただ球が上がり辛いのはシャフトがオーバースペックだったかも知れません⤵
後は練習次第でしょうか… -
2017/7/4(火)11:39ロフト角「10.5°」、シャフト「クロカゲシルバーデュアルコア」、シャフト硬度「S」
某ショップさんから、お借りし練習場で10.5度を試打させてもらいました。結論から言うと方向性はいいけど飛ばない・・・そこそこ飛んでも前作のマイM2の飛距離、打感の良さには敵いませんでした。コースだったら印象が変わるかも知れませんが。
新作の打感、打音は許容範囲でした。また、9.5度なら違うコメントになったかも知れませんが、お借りした10.5度の新作M2は個体差なのか?前作よりスピン量がかなり多く、ボールがフラフラと高く舞い上がり距離をロスしていました。よく分かりませんがミスヒットへの許容性を高め過ぎた余り何となく焦点のぼやけた作りになってしまったような?・・そんな印象を受けました。
アドレスは非常に構え易く、カチャカチャでオープンにしてロフト角を下げたり、戻したり、マイM2の青エボ569に挿し替えたりしつつ散々試打しましたが下手っぴな私には合わないんだと思います。最初から最後まで納得のいく球を一球も打つことが出来ませんでした。初心者の方には方向性がいいのでいいかも知れません。購入される場合はロフト選びは慎重に。前作より、かなりボールが上がりますので。 -
2017/5/9(火)07:15ロフト角「9.5°」、シャフト「Diana a BF 60」、シャフト硬度「S」
購入し1ラウンドした感想です。スリクソンZ745 KUROKAGE XT 70S からの買い替えです。飛距離は、スリクソンの方が出ます。M2は、バックスピン量が多く吹け上がりますので、アゲンストの風に負けます。球が上がりにくい人には最適かもしれません。もともと高い球が持ち玉の人は更に高くなると思います。しかし、サイドスピン量は、減りますのでラウンドではいいスコアに貢献してくれます。飛距離より方向性重視のパワーヒッター向けだと思いました。
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2017/4/17(月)11:55ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
M2 2016モデルを使用しており、ネットなどの情報で2016モデルの進化系だと評価されていたので、興味があり試打してみました。
結論から言うと2016モデルで全然良いと感じました。
私が試したシャフトがオリジナルと言うことも有り、自分的にはSでも柔い感じを受け、打ってみるとやはり暴れる感じでした。
M2はTOUR AD BB6Sを使ってるので同じシャフトで打たないと何とも言えませんが
優しさ含めて買い替える程ではないかと。。。
テーラーあるあるですが初代はよく二代目はそこそこ的な感じなのかなって個人的には感じました。
ただ、2016モデルと比べてなので、単純に良いヘッドだと思います。
寛容性もあり安心して振っていけるヘッドだと。
因みに海外の打ち比べの動画ではM2 2016モデルが飛んでました。
平均アベレージでも2016モデルが勝ってました〜 -
2017/4/12(水)10:43ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
練習場で借りて試打しました。
まず、最悪なのが打音。練習場のボールとの相性もあると思いますが、私にはイラつく打音でした。シャフトは純正で、クチコミでは良いと言う方もいましたので、少し期待していましたが、バランス、トルクが私のスイングと合わないのか、いまひとつの結果でした。飛距離もイマイチで、エースドライバーのジェットスピードに負けています。シャフトを換えれば良い結果が出るかもしれないが、購入意欲は湧きませんでした。新作ドライバーで今の所一番合うのは、タイトリスト917D3 TP-7Sですね。買い替えるならコレかな!