リーダーボード
ピンゴルフ/G430/G430 MAX 10K ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
クチコミの評価
-
クチコミ件数32件
-
ランキング113位/1567商品中
-
累計の総合評価
-
720件
-
66件
-
54件
-
42件
-
30件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
やさしさ
-
コストパフォーマンス
-
打感
-
方向性
-
構えやすさ
-
G430 MAX 10K ドライバーのクチコミ
-
2024/1/17(水)20:23ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「X」
たまたま立ち寄ったショップに入荷したばかりの試打クラブを発見!その店舗の試打第一号で打たせてもらいました。現在使用のG430LSTより楽に真っ直ぐ飛びました。多少ミスショットしてもほとんど曲がらずティーショットが楽チンになりそうなので予約しました。飛距離も10kの方が飛びました。マン振りしても気持ちいいくらい曲がりませんでした。
-
2024/1/12(金)10:29ロフト角「10.5°」、シャフト「」、シャフト硬度「S」
量販店に試打スペックが入ってきたので、打ってきました。
今年はPINGもテーラーも「10K」と称された、超大慣性モーメントが流行となりそうですね。
見た目から。
デザイン的にはG430を踏襲ですね。
新作というより、派生モデル。過去に出たG400 MAXと同じ様な感じでしょうか。
クラウン部分はLSTと同じカーボンクラウンです。
構えてみると…デカいですね。
カタログ上は1%とか2%の差らしいですが、460CC以上あるんじゃないかと思える投影面積と、シャローフェース。
明らかに上がりやすく、曲がりづらい。そんな印象を受けます。
打ってみると、最初は大慣性モーメントらしい、やや右プッシュの弾道、ヘッドが回りづらく、振った方向にそのまま飛んでいくような感じです。
寛容性に関しては、過去一番じゃないでしょうか。
インパクトスローカメラで見ても、衝突時にヘッドが一切ブレない。トゥ気味で打っても全くブレない。当たり負けしづらく、弾道への影響も少ないので、寛容性の高さは素晴らしいです。
当然、意図的に曲げることは難しく、捕まえに行っても、ちょいドローさせるのが精いっぱい。
大きなミスをすれば、曲がらない訳ではないだろうけど、極めて曲がりづらいドライバーだと感じました。
バックスピン量に関しては、私が打った範囲で2100~2400程度。上下の打点ミスに対しても強く、縦にも横にも、とにかく曲げづらい。ってのが印象的でした。
打感に関しては G430とほとんど同じに感じました。
ちょい硬めですが、許容できる範囲かなと。
飛距離に関しては、正直、普通です。
初速性能はがあまり高くないです。スピン量も打ち出し角度も悪くないのに、飛距離に反映されない。
元々、PINGはMAX飛距離より、MAX寛容性が生む平均飛距離って感じですし、一発の飛距離が欲しい方は他のモデルでも良いかもですね。
総評として、とにかく直進性を求めるなら、買いですね。
多少のミスを寛容する易しさと、超大型ヘッドの安心感。
ドライバーはフェアウェイに運んでればOKという方には強い味方になります。
反面、球を操りたい方にはNGですね。
「曲がりづらい」というのは良い事に聞こえるけど、これはギア効果が出にくいモデルだと思います。
振った方向にそのまま飛んで行く為、右や左に行ったまま、返ってこない、なんてことも…。
スイングタイプ的には、フェースをシャットに使うタイプに合いやすく、開閉を多く行う方には扱いづらいかもしれません。
易しいとはいえ、回頭性が悪い分、スライサーには合いづらいかなと思えます。捕まえたいならSFTでしょうね。
430MAXからの移行であれば、すんなりと扱いやすいかもですね。
個人的に、買ってみようかなと思えるヘッドでした。
まだ、Qi10や、Ai SMOKEなどの注目モデルを試打していないので、それらを打ってからの判断になりますが、「これだけ寛容性があれば、ティショットのプレッシャーは間違いなく下げられる。」と感じられる製品でした。
参考になれば。