藤倉コンポジット/スピーダーエボリューション/スピーダーエボリューション569のクチコミ評価

藤倉コンポジット スピーダーエボリューション スピーダーエボリューション569
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ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    10件
  • ランキング
    133位/2030商品中
  • 累計の総合評価
    6.6
    • star7
      6件
    • star6
      4件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      5.0
    • 方向安定性
      4.5
    • 操作性
      4.5
    • フィーリング
      4.7
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スピーダーエボリューション569のクチコミ

1〜10件/10件
  • 2018/10/4(木)15:46
    7
    シャフト硬度「R」

    今更と言われるかもしれませんが、此れは良いシャフトです。やはり
    新製品より実績のあるものが間違えないですね。
    スピーダーは初めてですがエボリューションの中でこの青エボが
    一番です。食わず嫌いなスピーダーを返上します。ツアーADはしばらく
    使用停止ですね(笑)。
    四種類のエボリューションを試打し、これが私にとって一番振りやすく
    結果も良かったです。どうしても新製品に目が行きがちですが、
    本質的なところは変わってなく、しなり具合を一年ごとに変更してるだけで
    その繰り返しのように感じます。
    道具はとっかえひっかえ変えるのは下手な証拠なのはわかっていながら
    止められない私のようなユーザーは困ったものです。
    青エボは使い込みますよ・・・エージシュート達成まで・・・
    ヘッドはVG3の2016モデルヘッドが軽めなのでフレックスはRで問題なし。
    オリジナルシャフトVGの60を使ってましたが、さすがカスタムシャフト
    です。VG60のSよりもしっかりしていてブレがないです。オリジナル
    シャフトと比較するのもナンセンスですね。比較になりません。

  • 2016/8/26(金)11:09
    7
    シャフト硬度「S」

    グローレFに45.75インチで組みつけ。SRも試しましたがテンポが合わず球が暴れるのでSを選択、結果は上々で飛距離,方向性共に向上、叩きに行くとアウトサイドインが強くなってしまい(腕のせいです)スライスしてしまいますが怪我するほどは曲がらない。
    感覚的にはよく走って、しなりを感じるのでスイングがおかしいと分かるし、先調子でスライサーには武器になると思います。
    ただ、柔らかく感じるのでテンポの速い方は、通常より硬めにするか、チップカットした方がタイミングが合うかもしれません。試打して硬度を選択するのをオススメします。

  • 2015/7/24(金)10:14
    7
    シャフト硬度「S」

    初代グローレに45.5インチでセット。バランスはD1.5までヘッドに鉛貼りで調整。661よりもやはり楽に振り抜けますが、661に対して先の走り感が強いですね。46から47インチくらいの長尺にすると丁度良いのかもしれません。叩きにいくと暴れるまではありませんが、すこし動きが強調され過ぎる感じはあります。ただ、ビュンとくる感じは楽しいです!それでいて、左には巻き込まないです。結果的には240Y-260Yくらい飛び、方向性も良くなったのでOKでしょう!

  • 2015/6/12(金)14:37
    7
    シャフト硬度「SR」

    このシャフト最高です。
    スピーダーらしいしなり戻りの速さもあるし、叩きにいってもついてきてくれる素直なシャフトです。球筋は高く出ますが、フレックスSRでも頼り無さを感じません。ミスヒットにも寛容です。
    エースシャフトに決定です。

  • 2015/5/15(金)07:33
    7
    シャフト硬度「S」

    最高です!
    初代グローレに46.5インチで組みました。

    流石、マーク金井さんがオススメするだけあって、思っ切り叩けます!球も上げれるのにスピンも程よい。しかも叩いても左が怖くないです!女子プロがこぞって使うのも納得ですわ。
    本当にしっかりしたシャフトなのに、しっかり球を捕まえてくれるし、なんといって初代グローレちゃんとの相性が抜群です。

    先調子系になってますが、手元も少し気持ちしなる感じでタイミングが取りやすく、少し粘ってインパクトで弾くというか、球を潰して押してくれる感じです。
    661と迷いましたが長めに作りたかったので569にしましたが正解ですね。エボは、それぞれの重量帯でも少し重目なので良い感じに仕上がります。
    ヘッドが軽いので47インチにしてみても良いかも知れませんね。

    とにかく、飛ぶ、曲がらない、叩ける、と、三拍子揃った過去最高のドライバーになりました!

  • 2014/11/26(水)16:29
    6
    シャフト硬度「SR」

    R1ドライバーに45.5インチで使用しています。今までは知り合いのベテランゴルファーに「固くて重いのがいい」と勧められ、7Sをつかっていました。安定性はいいのですが、飛距離はいまいちだったので、初めてSRシャフトを使ってみましたが、飛距離がとても伸びたので驚きました。SRといってもやわらかすぎる感じはなく、しなり戻りのスピードは速いので、振れば振るほど飛距離が出ます。しかも方向性も安定しており、スライスに悩んでいたのにドローが打てるようになりました。自分のヘッドスピードにはSでは固かったのだと痛感しました。シャフトというと6Sが主流ですが、SRを試してみて正解でした。

  • 2014/10/26(日)09:42
    7
    シャフト硬度「S」

    自分にとっては最高のシャフトです
    上半身が強く、腕力で叩くタイプのスイングをするのでバット側にかなり負荷がかかるのですがきっちりついて来ます。
    分厚く叩けて芯に球を乗せて押し込み打ち抜けると私は感じました。調子は中調子で弾き系でも粘り系でもない中間系と感じました

  • 2014/10/14(火)08:59
    6
    シャフト硬度「S」

    初代RBZに661のSを46インチで組みました。昔のスピーダーは先が動き過ぎてヘッドのコントロールが難しかった印象がありますが、これは叩きに行っても何処にヘッドがあるのか感じることができます。出来るだけ手を使わずに身体をターンさせてやると力を入れてないのにパーンと飛んで行きます。小生の打ち方だと前に同じヘッドで組んでた、DI6、ATTAST2、ランバックスなどより楽にかつ遠くに飛びます。

  • 2014/10/1(水)11:32
    6
    シャフト硬度「6X」

    地クラブのDOCUSに46.5インチ、309g、D2で組んでみました。
    練習10日と2R使用した感想。
    前作を使っていないので比較は出来ませんが、現使用のFireMAXと比べても走って弾いてくれる感はとても良く感じました。
    ただ長く組んであるせいか多少柔らかくは感じますが、手元はしっかりしてますし、暴れる感じはしません。
    フェアウェイキープ率は50%とまずまずです。慣れてくるとどうなるかは現時点でわかりませんが、左右のブレは少ないです。
    割と掴まえてくれるけど引っかかり過ぎはないです。弾道はやや高めに出ました。一発の飛びより安定した飛びを期待出来るシャフトに感じました。
    友人に貸し、メンバーコースのレンジにて芝生の上から試打を40〜50球したところ、合う時と合わないときがハッキリしすぎてるとの事でした。
    ヘッド相性もありますが、もしかしたら万人向けとまでは言えないかもしれないです。
    あくまで個人的な見解です。

  • 2014/9/21(日)23:30
    6
    シャフト硬度「S」

    スピーダー661をタイトリスト913D2で使用中。
    スピーダーの569が欲しかったのですがエボリューションの発売を待ちに待ってようやく手に入れました。
    早速いつもの練習場で今までの661との比較。
    期待と不安の初球!力んで少し引っかけ。
    しかし計測器を見ると初速がいつもよりアップし飛距離がいきなり244。
    いつもならこの手のミスヒットだと220〜230くらいのはずです。
    気を取り直していつもよりかるくスィング。
    シャフトのしなりは569にしたことで661よりよくしなりますが
    インパクト直前の戻りがしっかりしていて良く弾いています。
    計測器はヘッドスピード44で飛距離248ヤード。
    何球か打っていて思ったのが、間違いなく661より飛距離がでます。
    慣れてくると安定して250後半の飛距離。
    ネットに突き刺ささる打球が今でも強烈に頭の中に残っています。
    テレビで見ていても多くのプロゴルファーが最近使用していますよね。
    良いシャフトに巡り合えました。

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