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シャフトの新着クチコミ

7件

島田ゴルフ／

K's-NINE9

7

EPONのAF-506、当初NS950NEO Sで組んだんですが、NS950NEOが硬すぎてイマイチにつきリシャフト。以下NS950NEO S比較。重量：ほぼ同等、3gぐらい軽い。振動数：20ポイントぐらい低くだいぶ柔らかい。7IでNEO Sが329に対してK's NINEが311。振りやすさ：若干軽く柔らかいので振りやすい。（NEOがハードすぎるかも）高さ：ほぼ同等だが若干低いかも？方向性：ほんのちょっと捉まり控え目で若干のフェードバイアスのような。突発的なヒッカケは少ないかも。個人的にはマイルドでかなり使いやすい印象。かなり気に入ってます。

2025/3/28（金）15:00 NEW

新浦技研
3件

日本シャフト／N.S.PRO MODUS3

N.S.PRO MODUS3 TOUR110

6

JGF2025でSシャフトの7番9番アイアンを試打させていただきました。スイングでタメを作るからシャフトにタメは要らないと言うセルヒオガルシア用に作った130というシャフトを軽くしたらこんな感じかなという印象を受けました。NSの方にそれを言ったらうーん、あまり動かないシャフトという意味では似てるかもしれませんが重量帯が違うので印象も違うと言われました。同じように130を軽くしたイメージの本間747シリーズに使われたモーダスフォーツアーワールドというシャフトがあるのですがそれより剛性を強くしているのかなという印象でこちらはしなりをあまり感じませんでした。普段115Sなのでそれと比較してやや軽く切り返しでタメが作れなかったですが、変にシャフト先端が動かないのでクラブヘッドの位置がリニアでボールをゾーンではなく点で打てます。トップの切り返しで手首を使うのに慣れてしまえばむしろ手放せないシャフトになるかもしれません。ですが重みを感じにくいためクラブの重さを利用して自然にタメが作れた130よりは技術が必要かなと感じました。切り返しからダウンで得られるパキパキ感は950GHneoに似てるかなと思いましたが日本シャフトの方からはこちらはモーダスなので先端剛性がまったく違うと言われました。

2025/3/24（月）12:19

J’s Joe US tour spec
171件

日本シャフト／N.S.PRO MODUS3

MODUS3 TOUR120

6

かれこれ数年前にアイアンで初のリシャフトとして購入。120の記載ですが、実際の重量や振った際の振り感は軽く感じます(軽くと言うと語弊があるかもしれないのですが、非力(握力30kg以下)な当方でも問題無く触れるシャフトです)。ヘッドとの相性もあるかとは思いますが、当時使用していたシャフトよりも+5ヤード飛び、高さも方向性も確保出来て非常に満足しておりました。操作性については、DGとはまた少し違う、本シャフトの特有のドロンとした粘り感から、個人的には打ち分けを積極的にしようとは思いませんでした。ただ、勿論打とうと思えばドローもフェードも打てます。ネックはやはり、前述の粘り感で、この点についてはどうしても好き嫌いが分かれると考えているので、試打は必須だと考えます。

2025/3/23（日）21:59

Armind
50件

日本シャフト／N.S.PRO MODUS3

N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology

7

370のTourSをたまたま中古ショップで見つけたので興味半分で購入しました。アイアン型ユーティリティで使うため径が太い370で良かったのですが体力的にはたぶんノーマルのSがベストでしょうね。使った印象は妥協を許さないシャフトです。TourSのしっかり感は昔使っていたツアステ709MCに刺していたモーダス125Xの4番アイアンと似てます。体の軸をしっかりさせてパシッと振り抜くと高く上がってあまり転がらないありがたい球筋になります。どうも最近のFWやUTは楽に上がるのですがグリーンで止まらず手前にバンカーがあったり砲台Gだったりすると使えなかったのでとてもありがたいです。最近はティーショットの飛距離が落ちてしまいミドルでも普通に400yd以上あるバックティからパーオンが狙えなかったのですがGOSTで再びハーフ30台が狙えそうです。当時は5番アイアンまでがプロジェクトX5.5の番手ずらしでしたからこのシャフトが合う方はシャフト先端をしならせてゾーンで振り抜く方より点でビシッと打ち抜くタイプの方と思われます。アイアン型ユーティリティが2本入っているので今度は370Sの購入を考えています。

2025/3/23（日）19:49

J’s Joe US tour spec
7件

藤倉コンポジット／スピーダー

スピーダー NX バイオレット

7

NXブルーの後継と聞いていたのでFWに良いかもと思い購入。振ってみると全然違います。表現が難しいですが、ブルーはピンとした張りを感じサッと上げたらサッと下ろさなければタイミングが取れないのに対してバイオレットはまったりと全体的にしなる感覚でどんなタイミングでもついて来てくれます。ドライバー用も試打しましたが中元っぽい動きでNXよりは24ベンタスに近い感覚でした。安定感はありつつも先の動きも感じるのでダブルキックのような、クセがあるけど何故か癖になる不思議なシャフトで気に入りました。

2025/3/23（日）17:28

ななな
19件

日本シャフト／N.S.PRO

N.S.PRO 950GH

6

長く950GH　R　シャフトをアイアンに使っています　それまでのＤＧ200Ｒ　から950ＧＨに切り替えたのですが　今一つＧＤと比べシャフトの粘り感が無く感じます　シャフトの調子の違いもあると思いますが　私には合いませんでした　

2025/3/23（日）17:01

tosy
5件

日本シャフト／N.S.PRO Zelos

N.S.PRO Zelos8（ゼロスエイト）

7

PING 　i210　に装着しました　950GH　R　よりも振りやすく先調子の為　弾道が高く　叩きすぎるとドローが強く出ますゼロス7も試しましたが私には軽すぎて　タイミングが合いませんでした　ゼロス8にして　ショットのタイミング、希望の高さが出て満足しています

2025/3/23（日）16:47

tosy
69件

グラファイトデザイン／TOUR AD

ツアーAD DI

7

コブラのダークスピード LS10.5度で使っています。元々柔らかいシャフトが好きで、純正のTourAD・5SRも気に入っていましたが、DIに変えて打点ズレがかなり改善され、方向性と平均飛距離が上がりました。シャフトもヘッドもフェード系の組み合わせですが、ヘッドのウェイト調整で少し低いストレート系の球が出ます。 R1フレックスでも純正5SRより1ランク硬いですが、適度なしなり感がありタイミングは取りやすいです。方向性が良く縦距離の打ち分けもしやすくなったので、自分にはベストチョイスだと思います。

2025/3/23（日）12:17

kensam7
7件

日本シャフト／N.S.PRO

N.S.PRO 850GH neo

5

以前アイアンを買った時にこのシャフトのRフレックスが挿さっていました。 850から明らかにシャフトが柔らかくなり、先端の走る感覚が強くなり、フック連発して弾道がバラついた記憶があります。力がある方は、950以上を選択することをお勧めします。

2025/3/23（日）03:54

初心者さん
14件

日本シャフト／N.S.PRO

N.S.PRO 1050GH

7

ウェッジにこのシャフトを入れてます。 950GH neoと比較して、振った時に走る感覚が少なく、もっさりとした挙動なのでウェッジなどのフルスイングしないクラブには最適だと思います。その分飛距離は出ないので、アイアンは950.ウェッジは1050と使い分けとウェイトフローの階段をしっかり分けれるのがこのシャフトのいいところだと思いました。

2025/3/23（日）03:50

初心者さん

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