皆様、教えてください。某ゴルフショップでN.S.PROモーダス3TOUR120Sがついた格安の中古クラブを見つけました。DGS200ではいい感じで打てているのですが、モーダスとの大きな違いは何なのでしょうか？試打ができずいま購入を迷っています。数値やカタログだけではよく理解できません。球筋や弾道など、違いをお教えください。

Ｍ社のフィッティングにて適正なスペックがわかりましたが、いま使用しているクラブで変更可能かどうか？知っている方教えてください。フィッティング結果（結果はすべて＃６アイアンでの数値です）→シャフト『NSPRO950GH(SR)』、ライ角『61.0』、長さ『37インチ』、バランス『Ｄ０』でした。現在使用クラブ→シャフト『NSPRO950GH(S)』、ライ角『61.5』、長さ『37.5インチ』、バランス『Ｄ１』です。微妙なスペック変更ですが、いま考えている方法は、■シャフトを『0.5インチ』カットする。です。いかがでしょうか？シャフト重量、ライ角、バランス変更につながりますでしょうか？教えてください。

小生、43歳 HS43〜44でマルマンNANO EI ロフト11度 シャフトSRでEX-05 重量51ｇ トルク4.9 先調子を使用していましたが、あまりにも打球が上がり過ぎ（吹け上がり気味）で以前より10〜20ヤードの距離をロスしている感じです。練習場のボールでも弾道は高く、コースボールでは更に高くなります。最近同じマルマンNANO DI（ディープインパクト）ロフト9.5度 シャフトSRでEX-05ツアー 重量58ｇ トルク4.3 中調子を購入しました。ボールは低弾道で、距離もEIより15ヤード飛ばなくなった気がします。（キャリーで200ヤードくらい）いまのEIのシャフトをDIにリシャフト、DIのシャフトをEIにリシャフトしてみようと考えています。本来ならばEIのロフト10度を新規購入するのが妥当ですが、経済的事情から安価なリシャフトを検討中です。結果がどうなるか見当もつかず、どなたかアドバイス、実施結果等をお教えください。ちなみに現在EIでの弾道はちょいプッシュアウト気味です。DIの弾道はストレートですが玉に伸びがありません。打ち込むとちょいスラ。基本的にボール位置やティーの高さ調整でEIを使用したほうがいいのか？悩んでいます。お願いします。

とあるクラブメーカーのスペック表をみると、アイアンのスチールシャフトフレックスが「Ｓ」と「Ｒ」とでは、同じバランス、トルクとなっており、総重量だけがフレックスの違い分３ｇだけでした。（ちなみにシャフトは、ＮＳＰＲＯ９５０ＧＨです）スイングスピードが速い人は、Ｓを使用するものだと認識していましたが、同じスペックで軽いクラブを使用した場合、どうなるのでしょうか？（ちなみにドライバーでＨＳ４４です）クラブ重量だけの違いでしたら軽い「Ｒ」を使用したいと思っています。スチールシャフトのバランスとトルクが同じで重量が３ｇしか違わないのでどちらがいいのか迷っています。教えてください。