色々とドライバーを試しますがここ２年ほどはエースドライバーになっています。 今の海外ブランドのドライバーに飛距離は同じか若干負けているかもしれませんが初速で１〜２ほどぐらいでキャリーで２２０〜２３０ヤードは飛び充分で、打感、打音、顔は圧倒的に優れていると感じます。 芯に当たった際の低くこもった打音と、振ったままの糸をひくような思い描いた放物線をみると、ついついドライバーの練習する球数が増えます。 シャフトの影響もあるでしょうが、ドロー、フェードと打ち分けやすい、意図を汲みとってくれるヘッドです。 中古市場では凝ったシャフトが刺さったりしていることも多いですが、値段もこなれてきており、試打がオススメです。 地クラブで、メーカーも知らない人が多いこのクラブをチョイスする人は圧倒的少数派なんでしょうけど・・・

ミズノのフィッティングでシャフトを確認してから購入しました。シャフトが合っていると打点がブレないのを実感してます。 ヘッドの形状、構えやすさは群を抜いているように感じ、 飛距離も5〜10ヤードは伸びており、打感もいいのでつい練習球が増えます。 打感はタイト910と同等のなんとも言えない柔らかい感触です。 あまり460→420の違和感もなく程よい捕まりで久しぶりにドライバーで満足してます。

靴に対して重要視するのはフィット感、軽さ、グリップ力、デザインなどですが、高い次元で満足度があります。ラウンド後の疲れも軽減されてます。 防水性ですが1年くらい使ってますが今のところ問題ないですね。 カチッとしたシューズもいいんでしょうが、自分にとってはこのフィット感でゴルフをしてしまうと他の靴を履く選択肢は無しになりました。

今買うならコスパは最高クラスではないでしょうか？ 古いクラブですが結構キレイな状態で中古品をみかけるのは何故でしょう。 難しいのかなぁ。 個人的には構え易さや、球の上がりやすさ、打感などすべて好感触です。 若干捕まりやすく感じますが、度合いがきつくないので操作しやすいです。 小顔が気にならなければおすすめです。

ダスティンジョンソンに憧れて購入し、１年ほど使用しております。 構えやすさ、方向性の良さは特に感じます。 ショートスラントネックで僅かな操作性を残しているのがパター巧者にはいいんでしょうけど自分にとっては良くも悪くも微妙な影響が出ているような・・・ 若干ヘッドが軽く感じ、距離感を合わせるのが難しいのかショートしがちになります。いろいろな人に触ってもらいましたが軽いってのは共通の意見です。 １００点ではないのですが、十分な性能は感じるのでしばらく使用を続けます。

購入したアイアンについていたのでそのまま使用していました。 グリップはこまめに拭いたりメンテナンスしていますが、耐久性は高いと 思います。 コード入りでグリップ力も強く、カラー展開も多彩で、ベルベットラバーの次の候補に上がるかと。 金額がもっと安ければ交換頻度をあげてカラーを楽しめるのになぁ。

なにも考えずに購入したのですが、 なんとも打ちやすいＦＷで手放せないです。 自分にとってはシャフトが良い仕事をしてくれて玉を綺麗に拾い、２００〜２１０ヤードを狙えます。ヘッドとシャフトのバランスがいいんですかね。 ぶっ飛びの今のＦＷは高性能なんでしょうが、思い通りの距離をよい打感で刻んでくれるこのクラブには満足しております。

いろいろとドライバーを買い替えますがなかなか定着しております。 飛距離は自分のＭＡＸとまではいかないですが９０％は出せているかと。 （地クラブと比較して辛めの計測器で図ったのと、実際の現地で検証して） シャフトもいろいろカスタムのものを使ってみたりするのですが純正のＭ４３があっているようで、すごく振りやすいです。 芯にあたれば打感もよく、なんせ捕まりがいいので右へのスライスを消せるので ドライバーのストレスが軽減されます。 今でしたら価格も相当安いでしょうし、試してみる価値はあると思います。

型落ちでよく購入しており、 ￥３０００を切るとコスパが高いと感じます。 ボールの年代別の性能や、経年劣化などあまり細かいことはわからないです。 Ｚ−ＳＴＡＲは冬用、ＸＶは夏用といった風に使い分けていますが、 飛距離の部分でＸＶを使うことが多いです。

アイアンからの繋がりで52°、58°を購入。 ボーケイＳＭ６をしばらく使っていて満足していたのですが、 こちらのほうが使いやすいです。 スピン性能などは技量的にどうこう言えないのですが、顔と打感がよく、 よくも悪くも振った通り、イメージの玉が出るので納得いきます。 総じてホンマのモノづくりはよくできていて、キャディバックの中でますます ホンマが増えていきそうです。

ポイントで比較的安くなったので試しで購入。 金額的には他社製品にくらべてだいぶ安いと思います。 ＧＰＳとくらべてピンポイントで距離を測れるので安心感があり、 高低差も出るので目安になります。思っていたほど手振れ補正がなくても 問題なく使用できています。 商品の大きさはコンパクトで冬場はポケットにも入れとけるので便利。 この点が一番大きいです。 プレーのスムーズさを考えるとＧＰＳで、断然楽なので、併用することが 多く、ＧＰＳばっかりみてることも多々あります。

キャロウェイのＸフォージドからの乗り換えでした。シャフトのメンフィス１０がすごい振りやすくてなかなか違うアイアンに乗り換えれなかったのですが、廃番になったためいろいろ試した結果、たどり着きました。 モーダス１２０のＳが比較的近いんですかねぇ。メンフィス１０よかったんですけど。残念。 このアイアンを十分に使いこなせたわけではないのですが、操作性、打感、飛距離などトータルでみればすべてが平均点より上といった感じでした。 構えた感じもすっきりしていましたし、文句のつけようがなかったです。 自分にしてみればロングアイアンは少し難しい感じがしたので、違うアイアン探しの旅に出ました。

使い始めて１年になりますが、本当に購入して良かったというのが感想です。 このクラブが自身の成長を導いてくれていると言いますか、スイングは、こうした方が良いですよと打感や弾道で教えてくれます。まだまだ使いこなす程ではないのですが、常にモチベーションを維持させてくれています。 それほど色々なアイアンを知っているわけではないのですが、抜群の構え易さ、適度なやさしさ、満足のいく打感という点と、自分の成長度合いに応じてくれる懐の深さを感じているので、当分他のアイアンに目移りすることはないでしょう。 上達したいと願う方にこそ是非とオススメしたいアイアンです。

半信半疑で試打し、即日購入しました。パターに悩んでいてピン型、ネオマレット型なども考えましたが慣れ親しんだマレットで落ち着きました。 重量感がありストロークしやすく真っ直ぐ打ち出せます。標準的で誰でも使えるパターと思います。

打感、構え感、重量感、もろもろのすべてが良くて大満足。 ウェッジ選びで紆余曲折ありましたが、もう迷いが無くなりました。とりあえず他のウェッジに目が行くことはないでしょう。 いつまでも練習していたくなるほどの感触であり、このクラブで 練習することにより、よりゴルフの楽しみを味わうことが出来ると考えてます。

スライス系が持ち球ですが、ストレートからドローに。距離もバーナー2007より５〜１０ヤード伸びてる模様。構えやすさ、打感、ミスに対する寛容性など満足度が高いです。ロフトが10°のためか球が上がり気味の気もしますが、打ち方の問題か・・・。 これといって欠点が見つからなく、信頼して付き合っていけるドライバーと思います。

2007バーナーとの比較になりますが、飛距離的にはほぼ同じといった感じで、ミスの許容範囲に関しては2007のほうが広くカバーしてくれる印象です。打感はこのモデルのほうが若干重厚かも。 2007より飛ぶとの評価を見かけたので購入しましたが、現状ではエースドライバーは2007のままです。