今までドライバーのバックスピンが多すぎて、4Wの平均250ｙ位を安定して超えて飛ばせるドライバーが見つからず、いろいろ試してた時にバックスピンが少ないけど、難しいってことでしたが、物は試し！ってことで値段も下がってきたので買いました。 難しいって噂を気にしていたのは、間違いでした。 まっすぐズドーンって飛んでいきます。 ロフト角の大きなものを使っているのは、今のシャフトでは球が上がりにくかった為で、見栄をはらず正解だたっと思います。 まだコースでは未使用ですが、４Wより遥かにラクに250Y以上飛んでいるので、コースでの利用が楽しみです。

今までAP2を使ってきていましたが、本気で上手くなりたいとの思いと、見た目、構えた時の構えやすさにひかれて、手に入れました。 正直、まともに当たらないかな？と思っていましたが、全くそんなことはなく、ものすごく素直なクラブと感じました。 まだラウンドはしていませんので、打ちっぱなしでの感想になりますが、構えやすいので、ミスが減ると思います。ミスったら飛ばないので、ＯＢは減りそうｗ また、ミスってもプレイヤーに、そのミスがなぜ起こったのかをしっかり伝えてくれているように感じられるので、同じミスはしにくいと思います。 飛距離は飛ばないとよく聞きますが、AP2比較ではありますがそんなに変わらないか、変わっても５ヤード程度と思われます。 スコアメイクのためには、飛ぶだけでなく止まってくれないとだめだし、何よりも打感がすごくいいので、練習が楽しくなってます。 とりあえず、初ラウンド楽しみ！

ここ最近、普段使っているAP2710でのショットにおいて、かなりばらけてきていたので、難しいといわれているマッスルバックで練習し、スイングを修正しようと思い、購入。 もう10年前くらいのクラブになるので、だいぶん安くなりましたし、なんといってもカッコイイので！ 打ってみた感想 １、ものすごく構えやすい。 　AP2比較、当然こちらのほうがシャープなためか、アドレス時にクラブを置く位置がすごくわかりやすいと思いました。 ２、適度な重みで、ヘッドがどこにあるのか分かりやすい。 　AP2と同じD2なのですが、そういう問題では無い様で、スイング中に変なクセ等に気づけました。 ３、インパクト自にちゃんと当たってるかよくわかる！ 　MBなので当然ですかね？ちゃんと芯付近で打てればめちゃ気持ちいいし、トップすればビリビリ来ます。 ４、球が力強く感じる 　実際、飛距離はAP2より落ちていますが、しっかり飛んでしっかり止まるといった感じでしょうか？ 1球目からまともに当り、1割程度がミスショットという感じだったので、もっと大変なことになると腹をくくっていましたが、以前のMBと違い、難しい中にも優しさがある？といった感じと思いますので、ある程度の経験者で上達意欲のある方であれば、非常にいい道具と思います。 コースで使うには、優しいクラブのほうがスコアは安定するのでしょうが、もう少し練習し、このクラブで一度ラウンドしてみたいと思えました。

普段、915d2を使っていましたが、年のせいか捕まえきれなくなってきたので、同世代のクラブということで、かなり安く出ていたので購入。 TS2、Tsi2等も打ってみて、良いのは良いのですが高過ぎるので。。。 915d2比較ですが、構えたときにフックフェースなので、右に行く気がしません！振ってみるとVG3の方が軽いので、手打ちになりそうになりますが、ちゃんとリズムよく振ればこちらの方が平均飛距離は飛んでいると思います。 ただ当方にはちょっとバックスピンが多いからか一発の飛距離は落ちていると思います。 ただ、OBを出さない、2打目ができる限り打ちやすいところに置くって事を考えると、コースで使うには良いと思います。 仕様スペックは入れれないので、近しいものを入れていますが、実際はスピーダー757のXです。

上記シャフトとフレックスは入れないと投稿できないので、入れているだけで、実際に利用しているシャフトは、スピーダー757のXです。 今まで使っていた、タイトリスト915Fからヘッドだけ購入し、試してみました。 構えた時にかなり左に向いているフックフェースなのがちょっと気になりましたが、カチャカチャを有効活用し調整して試してみると、今までFWは難しい！というイメージがありましたが、練習場でもコースでもものすごく簡単に感じました。 シャフトは915で使っていたスピーダー757のXですが、相性が良いのか、ヘッドが良いのか良く分かりませんが、飛距離が伸びたうえ、安定しています。 ちょっとミスった！としても、フェードが出るくらいで、基本はストレートか軽いドローです。 値段もかなり安くなってきていますし、気に入ったシャフトをお持ちなら、ヘッドだけ購入はありと思います。

元々ドライバーのヘッドスピードはあったのですが、ちゃんと当たらない飛ばないと悩み、ツアーAD、ディアマナ、ATTAS等々いろいろシャフトを試していました。 で、過去今までなんとなく良かったフジクラのランバックス等使ってましたが、知り合いから、ツアー支給品の757Xを譲ってもらい、さっそく練習場でテスト。 重さも合っているようで、いきなり打っても打ちやすい！！ ヘッドはタイトリストの915で、まず試した結果、今まで使ってきたシャフト達と交換しながら試しましたが、安定して飛んでいました。 ツアーADのMJ、ATTAS３、ランバックス等が合ってる気がしていましたが、それらの元調子系のシャフトより安定して飛距離も伸びていました。 ヘッドをTSi２にしたところ、さらにその効果が増しました。 コースで、ちょっと狭いなーと思うような場所でもフェアウェイキープできていたので、古いシャフトですけど、良いシャフトと思います。 何より振っていて気持ちいいシャフトですので、一度試す価値はあると思います。