ヘッドに違和感を感じなければ非常に良いドライバーと思います。 飛距離・方向性も◎です。 最近のＤＲは長尺なものが増えて、振り遅れや体が開くスウィングの自分には長尺系では捕まえきれずにスライス・手打ちでチーピンと相性が悪かったのですが（ゼクシオＲＥＶＯ・インプレスＸ４６０rpmD・X-ドライブGR） また、前作レガシー（アリスレイ）では弾があがらず手放しましたが。 今回のエアロは４５インチで振りやすく高弾道で飛距離も前作以上でぴったりでした。 捕まるシャフトに直進性のあるヘッドで曲がりが少ないのでチーピンが出にくくスライスの幅も少なく、モトーレVC先中調子とヘッドの組み合わせは自分にはあってます。 難を言うならば３２０グラム近い重量で後半にバテてくると引っ掛けが出てくるのが難点ですが手打ちに気をつけて腰を回せば振り遅れても大怪我は少ないですし、飛距離は魅力的です。 HS42〜45程度のスライサーにはお勧めです。

新モデル販売で安くなったので購入しました。 思ったよりも扱い難い印象です。 現在はＶスチールを使用中でこちらとの比較で もともとＦＷが苦手なので辛口になるかもしれませんが 思った以上に捕まりが悪い印象です。 ＤＲがハイパーＥＲＣで捕まりが良いので特に気になるかもしれませんが ＶスチールＦＷはストレートから軽くフック ＧＲはプッシュスライスが出ます。 ヘッドが走らなくて抜けていない様な印象です。 重心距離が遠くてヘッドの返りが良くないのかもしれません。 弾の上がりは良いので打ち込んで行けば変わるかもしれませんが 捕まりの良いドライバーとの相性は悪いかもしれません。 安くて買い時とは思いますが、 ＤＲとの相性を考慮の上で試打をする事をお勧めします。

評価の高いレガシーですが・・・ 私のレベルではややオーバースペック気味です。 ＨＳが無い方は試打を十分に行ってください。 元調子のシャフトで弾道は低めです。 他のディアマナと比べ若干柔らかめなので振りぬきは良いですが 捕まりがそれ程でも無いのでハイパーＥＲＣの 後継機と思ったら失敗します。 私がそうでした、ＥＲＣなら軽いドローもこのクラブでは フェードからスライスに変わりました。 弾道も低めなので非力なスライサーは気をつけて下さい。 どちらかと言うと中・上級者が左を怖がらずに振っていける クラブだと思います。 チーピンやフックの多い方やスインガータイプに向いてるかな！？

何故に評価が高くないか不思議ですｗ 直線的なデザインで方向性も出し易く 2ボールほど重くなく微妙なタッチが出しやすい ピンタイプほど軽くないので手打ちも少なく 多少のミスヒットにも安定している感じ 一度、お試しあれ。