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ブリヂストンスポーツ／ツアーステージ X-DRIVE／ツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（15）、#5（18）、#7（21）、#9（24）
クラブ重量：326g（#5、ツアーデザインB09-03w） -
商品発売日2008年12月5日
クチコミの評価
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クチコミ件数4件
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ランキング224位／1080商品中
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累計の総合評価
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71件
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61件
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50件
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41件
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30件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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ツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2011/7/27（水）22:04番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
２８年目にして初めてのブリジストン製品を購入しました。FWへの関心が無かった自分が６年使い続けていたクリーブランドが気になり始め、評判が良い2008年Vシリーズを購入しました。直後にショップ販売でGRシリーズを見かけ何気に購入を決意、これも出会いなのでしょう。練習場での距離はどれも変わりませんがコースにおける安心感は満足の行くものでした。エースFWはしばらく心配ないかと！思っています。
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2011/6/30（木）11:01番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ＡＴＴＡＳ ８」、シャフト硬度「S」
ずっと以前に買った３Ｗが調子が良いので５Ｗも購入してみました。
そろそろきれいなヘッドを手に入れるのは困難になりそうなので、オークションで新品を購入しリシャフトしました。
構えやすいし、ソールの変な？デザインに比べ構えた顔つきは非常にオーソドックスで３Ｗ、５Ｗとも構えやすさは最高です。
ヘッドが大きすぎないのもいいです。
シャローフェイスで上がりやすいですが、結構強い球が打てます。
顔の良さといい構えやすさといいヘッドのサイズといい、
３Ｗ、５Ｗともに名器の予感がします。
発売当初はあまり感じませんでしたが、この年度のＧＲシリーズ（ＤＲ、ＦＷ、Ｃ−１）は非常〜に完成度が高いと思います。
過去のクチコミ番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ＡＴＴＡＳ ７」、シャフト硬度「S」ＥＶ６のＳからリシャフトして使ってます。
シャローな割に強い球が出ます。
ＥＶ６の時はチーピンに悩みましたが、ＡＴＴＡＳにしてからは思い切り振り抜いていけます。
値段もこなれてきたのでオススメではないでしょうか？
ヘッド自体は球も上げやすく、易しい部類だと思います。
プロの使用率も高い、良いＦＷだと思います。2011/1/18（火）17:37
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2010/9/6（月）15:32番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
新モデル販売で安くなったので購入しました。
思ったよりも扱い難い印象です。
現在はＶスチールを使用中でこちらとの比較で
もともとＦＷが苦手なので辛口になるかもしれませんが
思った以上に捕まりが悪い印象です。
ＤＲがハイパーＥＲＣで捕まりが良いので特に気になるかもしれませんが
ＶスチールＦＷはストレートから軽くフック
ＧＲはプッシュスライスが出ます。
ヘッドが走らなくて抜けていない様な印象です。
重心距離が遠くてヘッドの返りが良くないのかもしれません。
弾の上がりは良いので打ち込んで行けば変わるかもしれませんが
捕まりの良いドライバーとの相性は悪いかもしれません。
安くて買い時とは思いますが、
ＤＲとの相性を考慮の上で試打をする事をお勧めします。
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2009/6/12（金）00:26番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
Ｘ−ＤＲＩＶＥといってもアベレージゴルファーで十二分に使いこなせるウッドです。球は、楽に上がりますし、フェースもストレートで構えやすいです。かなりお勧めのクラブです。ヘッドスピードは、４５m/s程度まででしょうが。それ以上の方は、上がりすぎると思います。
