先調子の飛距離重視が気になって思い切ってネット販売で購入しました。 現在、訳あってヘッドスピード42m/s程度しかでませんが、それでも充分その飛距離性能は堪能できてます。 自分では体感できていませんが、やはりヘッドがよく走り大きな弾きが生じているのでしょう。 つかまりの良いシャフトと感じましたが引っ掛けやすくはありません。先調子の暴れる感はないです。 メーカーが勧めているハードスインガーと聞くとヘッドスピードの速い超アスリートって感じを受けますが、先調子好きのスインガーの方であればその飛距離性能を味わえると思います。 値段が高いだけのことはありますね。

エポンに興味がある方は知っておられると思いますが HS47m/s以上とユーザー層を限定するメーカーの謳い文句で 興味深いが難しそうなイメージのあるドライバーです。 私も購入する半年前、初めて試打するまではそんなイメージでした。 と言いますのも体調や気候、当然シャフトの違いでもHSは変わりますし 常にHS47m/s以上でるかと決して言えばそうではありませんので。 初めての試打、当時の試打クラブのシャフトはツアーADのBB(6S)でしたが 問題なくボールは上がりました。 その後、測定器を持参し再度試打してみましたがHS44m/sに落としても しっかりボールは上がります。 非凡な飛距離性能で知られたBM435よりボールは上がり易いですね。 不安が消えた上にこのドライバーのパフォーマンスを体感してしまえば 必然と購入意欲が湧いてくるのが性。 キレのよい打音と柔らかい打感、そして強烈な飛距離性能。 数あるドライバーの中でも最高峰と言えるのではないでしょうか。 ご存知の通り高価ですし同じエポンのAF-102も所有していましたけど 自分好みのシャフトと組み合わせた時の更なるパフォーマンスを 想像すると購入意欲は最高潮に達し、無理をしてでも購入することを 決意しました。 シャフトは考えに考えた末、藤倉のランバックスプロトタイプ70Cを 組み合わせました。 ※古いモデルのため既に生産しておらず入荷までに随分待たされましたが(^^; お陰で試打の時より振り易くなり方向性が抜群に安定しましたし、 ボールの初速及び飛距離も向上しました。 まさに私にとって至高の一品となりました。 興味のある方は全国配送してくれるレンタル試打クラブなども ありますので、試打をしてみては如何でしょうか。 ハマれば最高のパフォーマンスを味わえると思います。

私の感性ですと世界で1番美しいドライバーと言えます。 少し難しい印象を持たれている方も多いかと思いますが 私はそうは感じません。 どちらかと言うとやさしさを感じます。 さほど曲がることもありませんし逆に直進性の強さの方が 強調されています。 掴まりも良いですし高い弾道のボールも打てます。 エポンを手にされた方は決まって打感の良さを言われますが はっきり言ってその通りです。 芯をくったその感触は強く印象付けられます。 シャフトは重めのしっかりしたタイプの方が相性は良いと 思われます。 しならせて強烈に弾くよりは、なかなか落ちてこない棒だまでの ロングキャリーが持ち味ではないでしょうか。 風にも強い気がします。 販売店も少ないので手に取ることもなかなか無いと察しますが 中古でも見つけられましたら是非試打してみてください。

使用して半年になります。 最初は扱いにくいと感じていましたが ヘッドローテーションを少し大きめに意識することで 気持ち良い打球が出るようになりました。 飛距離が出ますのでロングホールでは ウッドよりこちらを使う方が多くなってきました。 特に風の強い日なんかはとても頼りになります。

購入して3ヶ月になります。 ヘッドはAF102、クレイジーTJ80からのリシャフトです。 リシャフトした後、慣れた頃から そのシャフトの短所をみつけることが多いですが 今のところ特に見当っていません。 むしろ何と言いますか 使う毎にすごく味わい深い感じが湧いてきます。 飛距離は目立ちませんが その方向性と操作性、扱い易さはかなりのものです。 とにかく打球に大きなバラつきが出ませんので コース中にでも練習場のように様々な打ち方をして 楽しんでいます。 中元調子ですが、ちゃんと掴まりますし高い打球も 出ますので、様々なタイプの方に適用されるかと思います。

安定性があり振り易いと評判でしたので 所持しているアイアンセットのうち1セットを DGからリシャフトしました。 結果、失敗でした。 総評的にDGの方が良いですね。 飛距離であればKBSです。強い弾道が出ます。 アイアンに飛距離を求められる方は良いと思います。 私もそうですが切り返し早めの方、 ボールが引っ掛かる傾向にありますのでご注意を。