渋野プロはiレギュラーツアーの前、つまりステップアップツアーの頃はi210ではなくコッチを使ってたよーです。 私も購入して暫く経ちました。 Ｓ55と比較すると（シャフトは同じです）初速はかなり違い、打った瞬間にそれはわかります。つまりS55より飛びます。S55で不安だった距離が十分届きます。打感、音は55の方が良いですが、そこまで嫌な打感ではありません。難しさはSシリーズよりなく、ミスしてもマッスルのように距離が落ちません。重心距離はiアイアンとi25アイアン の間ぐらいだと思って大丈夫です。 男子ツアーでは人気高いですが、皆さん難しいと思ってるのか敬遠してるらしく、また女子の210人気もあり現在新品でもかなりの割引きだそうです。

マジでいいです。色々あり茨城にあるショップで購入しました。 とにかくコントロール性能とスピン性能がハンパないです。アプローチでガツンと打ちすぎ、オーバーするかな？と思いきやスピンで止まる奇跡に何度も助けられましたσ(^_^;) レッスンで習ってる有名なプロから譲ってくれと何度も言われました笑

6年使ったS55から乗り換えました。なんだかわかりませんが、i200もそーですがステンレス素材が変わったのか、CTPの性能が変わったのかわかりませんがロフト寝てるのに飛びますね。 S55と比べると中空アイアンぽい打感がイマイチですが、それ以外はS55と比較する難しさはありませんが、少しピーキーかも。グライドウエッジとの流れも良いですよ。

程度があまり良くなく中古屋で6千円だったので、遊びで購入しました。G400LSの175-65Sを持ってますが、最近引っ掛け気味なので、重心距離を長くしたら？と中古屋で打ったら好感触でした。練習場に持ち込んだら、やっぱり一昔前の高弾道ですが、シャフトがしなるので勝手にタメが効いてタイミングが取りやすく曲がらない。初速出ないけどG400LSと飛距離そんなに変わないよーな。。。 打感はすこぶる悪い。硬い。 明日ラウンド使用します。

G30の打感と掴まりが気に入らず、ずっとG20を使い続けてきました。 飛距離も安定性も良かったのですが、ライバル達が新しいドライバーになり飛距離で負けるようになり、悔しいので買っちゃいました。 シャフトはノーマルのTS。これはG30のTFC(S)やG20の330TOURと同等の硬さで、私にとってはATTASシリーズより慣れているためこちらをセレクト。 若干軽いかもですが、重心距離を考えるとこちらで十分です。 打感はG30より撓むので、掴まり感は良いです。音は相変わらずですが、こちらもいくらかマシになったよーな・・・気がします。 私は弾道が高いため9度にしましたが、棒球でぶっ飛んでいき、高さも十分上がりますし、引っ掛け屋の私でもなかなか引っ掛かりませんので叩けます。 ドラゴンなんちゃら効果ですが、こちらはG30より遥かに効果を感じます。 ヘッドがシャローになったせいもありますが、振りぬけはよくなり実際G20が2m/sほど上がりました。 今回のGドライバーは私的にゼクシオっぽい打ち易さを感じます。 よーするに、音以外はべた褒めです。

LSTECにﾉｰﾏﾙTFCでは物足りなくなり、ショップ回りをしﾉｰﾏﾙG30にTOUR65Xが刺さった物を発見。 Xで大丈夫か？と思いつつも我慢できず・・・もうダメ購入。 LSTECにTOUR65Xを挿したら振れる振れるで飛距離240⇒260Yになり20Yアップ。 （というかやっとG20のTFCTUORの時の飛距離に戻っただけですが・・・・） しょーがなく作ったLSTECとノーマルG３０は重心位置だけかもしれませんが別物です。 ノーマルG30でヘッドが返らない人、振り遅れる人でどーしてもG30が使いたい人はLSTECをお勧めします。 i20かi25でヘッド形状が嫌いでなければ、そちらをお勧めします。 やっぱりあのカキーン音が・・・・