昨年はゼクシオ７、ＳＬＤＲ−Ｓ，ＸードライブＧＲ，AXEL-ZX−HM、BSJ715と来て、今回やっとゼクシオ９にたどり着きました。何が良いって、フエアーウエイキープ率が今までのクラブでは７０％前後だったのが、ゼクシオ９にしてから、80％前後になったからです。やっぱりドライバーはフエアーウエイキープし、２打目が良いところで打つのが１番です。シャフト重量は前回と同じですが、今回、大きく変わったのは、ヘッドバランスがD5と大きくなり、軽量シャフト（２７２g）でヘッドを効かして打つことです。スイング時、意外や結構バランスよく、思い切って振りきれます。ゼクシオ９にして結構満足しています。しばらくエースドライバーで行けそうです。 (^^♪

購入後、練習もせず、いきなりコースデビューしましたが、いい感じで飛んで行きました。打感良し、方向性良し、飛距離良し、ヘッドが黒いですが、構えた感じの違和感は全くありませんでした。！ ビッグバーサからの乗り換えです。乗り換え成功でした。

オリジナルシャフトを使用していましたが、ある友人がエボリューション?を使用（SR）していましたが、なんと３０〜４０ｙ先に飛んでおり、私もェボにしたくリシャフトしました。方向性、飛距離とも以前使用していたオリジナルとそんなに変化はなかったが、ただ、シャフトの戻り、しなりが良く（９０ｔカーボンの性かな？）ナイスタイミングでヒット出来ます。もう少し飛距離が欲しかったが、さらにシャフト慣れすれば、さらなる飛距離を期待して行きたい。

マレットタイプが好きで、いろいろ使用してきましたが、やはりぐるり廻ってピンのマレットに戻りました。ケーデンスTRのPiperT（半円型）かCraz-e-r(ひょうたん型)にするか、さんざん試打しましたが、やはり打感が良いCraz-e-r(ひょうたん型)にしました。（シャフト調整機能付き） また、青TRと黒TRがあるが、ロングパットが苦手なため、青TRとしました。いろいろなスタイルがあるためなかなかチョイスで迷います。

ピンG30からの乗り換えしました。なんか良いアイアンはないかと、ゴルフ専門店を廻っていたところ、タイトリストが間もなくニューモデルが出るとの事で、半値の値下げで展示、以前にType−Eを使用したが、またまた巡って、今度はVG3を購入しました。やっぱり、軟鉄は打感が良い、ステンレスは飛ぶけども、このアイアンはストロングタイプなので、さほどひけめは感じない。チョットType-Eとは違い、小ぶりですが打ち易いし、顔も好みでいいですよ。

以前にもコブラのフエアーウエイウッドを使用してた時もありましたが、また、コブラに戻りました。FLY-Zを見て欲しくなり購入しました。やはりコブラは打ち易い。まず、打った時の打感（ビシ！っと）が良い。結構反発力もあり、綺麗な中弾道を描いて気持良く飛んで行くます。また、ヘッドはホワイト色にしましたが、綺麗な何とも言えない高級色で非常に気にいっている。気持よく振れます。５Wですが、飛距離は200ヤード前後時は狙いに行きます。