状態の良い中古を手に入れ、グリップはスーパーストローク2.0へ変更し2ラウンド使用の感想。 太グリップというのもあり楽にストロークができるので、ほぼ思った所に打ち出せます。2012セレクト ニューポートも手元にあるのですが最近ディープミルドのフィーリングがイマイチでステンレスのライトミルドを試した次第です。音も打感もボヤけずボールの伸びも良いです。ミーリングの好みがはっきり分かりました。

913Hの21°にカスタムしてみました。動機はフェアウェイウッドの調子がイマイチの時やライが悪い場所からの飛距離欲しさからです。重量も程よくあり、フェアウェイウッドのカーボンとスチールシャフトのしなりを足して2で割ったようなイメージです。913Hの17°を買ってカスタムしたくなってきました。フェアウェイウッドを抜いてしまう日も近いかも、、。 あとコスメがかなり好みで、ドライバーシャフトとかでグレーを発売してほしい。

文句ナシにタイトの傑作ドライバー。初めて試打した時に『これ、打ってて最高に楽しい！』って思えたのを今でも覚えてるくらい。打感がなにより最高でした。それ以来はこれといったドライバーには出会ってません。915のドライバーを楽しみにしています！

以前は910 D3を使用していましたが、最新モデルを使いたい衝動に駆られてしまい、1年間使用した感想です。 910シリーズが傑作すぎて、特にこれといった感想はありません。打感は鍛造フェースになり、弾き感はありますが910の柔らかい打感の方が好み。プロでも未だ910シリーズ使ってる人いるのが理解できます。飛距離も特に変わらず、好みをいうならデザインがカッコよくなったくらいかな。これからタイトのドラを買おうかなと思ってる人は910シリーズの美品を探すのがいいかも！？

打感は柔らかい、飛距離も十分出ている、スピン性能はV1ほどはないにしてもアマチュアには十分、コスパも文句ナシ！安いとこだと1個あたり250円を切っている、V1も使用していましたが、サラリーマンにはなんせ単価が高く失いたくないといった余計な思いが多少なりともあり、NXTでは余計な思いが全く出てこずスコアにも繋がっている。庶民の味方ボールです！2014モデルも気になるところ。

現在、No.6を2本愛用しています。1本はノーマルヘッド＋少し重いシャフト＋キャメロン60gグリップ仕様【34インチ】、もう1本はタングステンインサート付きヘッド＋少し重いシャフト＋スーパーストローク2.0仕様【34インチ】。ピン型のクランクネックとマレット型のいいとこどりって感じです。真っ直ぐに打ち出すことが簡単で構えた時の座りの良さもあります。打音ですが、芯でヒットした時はソフトカーボンステンレス特有なのかキ〜ンと独特の音がして使い始めは「どうなん？」って感じでしたが、今ではその音がやみつきになっています。センターシャフト仕様【素材はGSS】をプロが使用しているのを見ますが、どうもセンターシャフトに馴染めずカスタムするつもりはありません。デザインは好き嫌い別れると思いますが、自分はこのデザインが大好きで使うのが毎回楽しいです。隠れた名作かも！？