値段に惹かれてアイアンセットに装着して1ヶ月経過しました。今まではツアーベルベットを使用。初めはグリップ力良過ぎてイマイチかなぁーと思っていたのですが、程よく馴染んできたら打ちやすく方向性も出しやすいです。 耐久性はまだ良く分かりませんが、グリップ圧が低いタイプですので特に問題ないと思います。 今まではツアーベルベットのフィット感が丁度良いと思ってたのですが、M-1に慣れると頼りなく感じてきたので、ウッド系も同タイプに変更予定です。 昔はイオミックも使用していた時期がありますが、STMの方がグリップ力あり硬めなので好みです。

たまたま試打する機会があって、あまりの簡単さ安定した飛距離に購入し練習ほぼ無しでラウンドに投入しました。2ラウンド使っての感想です。 結果は練習場と同じ、曲がらない、芯を少し外していても飛距離の落ち込みが少ないです。今までの右ペラしてしまった！が耐えて右ラフに残っている感じです。控え目に言って最高の一言です。 今までは2年ほどG410 LSTをエースで使っていたのですが、G410も良かったですがティーショットに対するストレスが確実に軽減されています。 テーラーは少し捕まえきれないイメージで敬遠気味でしたが、程よく捕まるし丁度良いです。MAX-Dは構えた時にフェースが被ってみえたので構えにくかったです。 純正シャフトは柔らかいですが、打ち方さえ考えれば純正で十分です。 打音と打感もすごく良いです。 人気があるのが、打ってみて分かりました。

モニターでいただき本日ラウンドで使用させていただきました。 ドライバー、アイアンともに打感は柔らかく軽く感じましたが、飛距離はそこそこ出ておりました。軽く感じるのが少し違和感がありました。 グリーンが9.5フィートほどでしたが、高さが出るので十分止まりました。 アプローチは元々足を使って寄せていくタイプですのでスピンが入り過ぎず使いやすかったです。

中古のノーマルステルス5Wにその時代のカスタムとして入っていたUB6Sを試打しました。 先入観なく初めて試打したのですが良い意味で特徴が無く、振りやすく球も強かったです。 このシャフト何となくですが、ドライバーよりフェアウェイウッドの方が合っている気がします。 ステルスのヘッドも扱いやすくて色合いのマッチングはないですが、黄金スペックかもしれません。 狙った所に真っ直ぐズドーンと飛ぶ感じで非常に良かったです。

G410LSTにGT50SRを合わせました。 すごく良いシャフト！ クセがなく、少しだけ捕まえてくれます。SRにしたことでしなりがよく分かり振りやすい。 ほんの少しだけ右に打出し、軽くドローするといった飛距離が出やすい球になっています。今までより5〜10ヤード伸びました。 今まではエボ4 569Sでフェードを打っていましたが、GTはフェードのイメージが出にくいです。 シャフトのコスメも構えて見えるところには手元の黒帯のみでシンプル好きには最高です。

最新クラブは欲しくなると大変なので殆ど試打しません。 なのに、練習場併設のゴルパにMAXの10.5だけ試打クラブがありマイシャフトで打ってしまいました。 現エースはG410 LST 10.5+エボ4 569ですが、スピン量が見た目上は殆ど変わらない感じでキレイな棒球で飛んでいかれました。 打音と打感も素晴らしく、打感なんて恐らく芯を外してるのに全て芯で打ってる感覚でした。 LSTの新品売り物があって見比べてみたんですが、440ccで美人さん。でも小さくて単純に難しそう。今回のMAXはかなりの低スピンであれ以上の低スピンになるとピーキーになりそう。今回のMAXは最強かも、、。 普通に欲しいです、、。