ピン型苦手、難しいと思ってる方は少なくないと思います。私の所有してるパターは殆どがマレットタイプなので購入までにかなり慎重になりました。今までのピン型のイメージが一蹴される位に真っ直ぐ引いて真っ直ぐ打ち出されます。マレットを打ってるのかなと錯覚までおこしやすい。手に伝わる感じも私好みです。打感は柔かいです。ショートパットにも自信持って打っていけるパターかと思います。女子プロで使用者が増えてる事にも納得です。一度は試す価値ありかと思います。

流石２ボールといった感じでとても構えやすいです。長尺は数本所持してますがエースになり得るかもです。打感は個人差があるかと思いますが柔らかい感触があります。ヘッドも従来より若干大きく安心してストロークが出来ます。ウェイトも調整可能なので、その時々の調子によって替える事が出来る事がメリットの部分と思います。

とにかく真っ直ぐしか転がりません。パターが苦手な方やイップス気味の方などは一度使ってみる価値あると思います。10年前のモデルですが、まだまだ活躍するパターですね。ヘッドは重量感がある方が好きなので最高です。

ドライバーに若干の不安要素があるため購入しましたが、飛距離もドライバーに負けず劣らずかなり飛びます。方向性もバッチリで狭いコースでライン出しのような球筋を求められる場面では力を発揮してくれるようなクラブだと思います。

アダムスコットが使用し始めて一躍有名になったパターです。構えてみると、シャフトに対してグリップがハンドファーストに挿してあり最初は違和感を感じるかもしれません。実際に打ってみると直進性に優れていて非常に易しく打ちやすいです。打感は柔らかめです。少々高額ですが、購入価値はあると思います。

強風対策として購入。流石にハードでありHSがある方でないと使いこなすには厳しいかと思うUTかと思います。シャフトはHYと言えば代表格のtourAD DI。95Sが挿さっていてヘッドもかなりの美品。値段も安価だった事もあり即買いでした。打ち始めはとても使いこなせるには厳しいかなと感じましたが、行きつけのショップで店員さんより鉛を貼って調整してみてはとアドバイスを頂き、いざ打ってみるとかなり打ちやすくなりイメージ通りの中弾道で抜けもよく曲がり幅も狭く別人のようなクラブへ大変身。しばらくの間これで様子を見たいと思います。抜けの感じも最高。

もう少し早めにこのパターに辿りつけば良かったと思うほどの良いパターです。方向性が出しやすい、打感は言わずと知れたキャメロン独特の打感で最高です。クランクネックだと引っ掛けが出てしまう癖がありますが、センターシャフトにする事で解消されました。後は実践投入のみですね。

先中調子となってますが、そんなに極端にしなる傾向にはありません。中調子のような感覚です。しなりも適度にしなる感じなので飛距離もさることながら安定感抜群でしっかりシャフトが仕事をしてる感じですね！球は中弾道でストレートまては軽いドローが出てイメージが出しやすいです。

兎に角曲がりません。多少芯を外しても大きなミスには繋がらず安心して振り抜けるドライバーです。しいて言えば球が上がりやすい傾向なため９°でも結構上がるのでロフトを−1にすると丁度よい中弾道の強い球が出ます。シャフトもメーカーが推奨するだけあってマッチングも最高です。6Sでインパクト時も適度のしなりで弾いてくれます。クールは先中調子となってますが、それほど先は走りません。試打してからシャフト選びするとより最高のマッチングになると思います。

この軟鉄削り出しの打感が凄く好きです。ボールが当たった瞬間に手先まで伝わってくる感覚が気持ちよく非常に気に入ってます。方向性も出し易いし、ブラックという事もあり引き締まって見え集中力も高まります。ボールを捉えた瞬間吸い付くような感じでヘッドの重みでボールを押し出してくれる感覚です。エース候補の一つに間違いなくなりますね

ショートパットが苦手な方にはオススメのパターだと思います。サイトラインがあるためターゲットに対して構えやすくなり真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出すの一連の動きがスムーズに出来ます。唯一気になるのがヘッドが軽い事。速いグリーン向けのパターにも感じますがウェイトやグリップを交換する事でバリエーションが増えそう。

スピーダーエボリューション?661S326D6で組んでもらいました。普段使用してるGBBエピックサブゼロやクレイジーBM435と比較するとかなり重量感ありますが、思ったほど重く感じずに振れます。シャフトとの相性も有ると思いますが、エボ?は元々使用してるので違和感なく打てます。自分の場合、インパクト時に手に伝わりシャフトのしなりを使って球を押し出すイメージを作りたいのでエボ?を挿して正解でした。飛距離も特別大きな差はないですが、滞空時間も長くランもそこそこ出てくれるので距離も伸びてますね。 ヘッドスピード45以上の方でないとPXGを扱うのは結構厳しいかと思います。あとはラウンドしてみてもう少し軽量のシャフトを使ってみてどうか試したいと思ってます。 ヘッドは460ですが、マットブラックなので小ぶりに見える所も気に入った要因ですね。

構えやすい、方向性も良くターゲットに対して合わせやすいと思います。ただ唯一マイナスとすれば打感ですね。カーンという甲高い音が少し慣れるまでは気にかかりますが全体的には易しいと思います。なかなか今の時代長尺パターがなかなか手に入らないので安価で貴重なパターを購入出来良かったです。

打感、距離感全てにおいて良いと思います。歴代の2ボールの中でもかなり上位にランクされると思います。中でもフェイス面のミーリング加工されてる為、ボールにヒットした時の感触はフェイスに吸い付き押し出すといったような感じで打ちやすいです。 エースになる候補だと思ってます。

USモデルのM1リミデッドエディション9.5のヘッドに装着しました。テーラー製は元々ヘッド重量があり尚且つUSのスピーダーTSが標準装備の為、ラウンド後半につれて振り切る事が難しくなってました。本来インパクト付近で少し走る系のシャフトを探してMTに辿り着きました。MJも候補でしたが捕まり過ぎなのでMTをヘッドに挿し試打したところ相性抜群で方向性も良く即買いでした。 もしかしたらエースになるかもと今からラウンド楽しみです。

ヘッドは後方に25gのウエイトが付いてるが全体的に軽く感じる。 距離感は抜群に合う。 打感は硬め、音も非常に良く、コツンという感じでボールを送る感じが手に伝わる。 方向性も目標に対して構えやすいので非常にイメージが出しやすい。

距離表示の速さ、そして表示色が赤いので凄く見やすいです。今まではホールのヤード杭を参考に補足したり元々持っているユピテルのGPSを使用してましたが断然レーザーの方が良いです。 金額が高めな所がネックではありますが長い目で見たらいたしかたない部分と割り切って購入しました。セカンド、サードショットなどより正確な距離がわかりゴルフも面白くなってきました。ケースのゴム部分が知人に聞くと壊れやすいので持ち運びに注意するようにと言われたので唯一気をつける部分です。

今シーズン途中から片山晋呉が使い始めたのを観て早速購入。思い切ってセンターとダブルベントの２本を中古でゲットしました。アンカリング規制になり今やロングパターの使用率、在庫数は激減してますが、自分の場合は腰痛持ちもあると同時に手首を捏ねる悪い癖が出るので状況に応じて短尺パターとの併用で使用してます。 長尺はとにかく楽です、ラインも見やすいし余計な手のプレッシャーを感じず振り子のように打ち出す事が出来れば特に問題なく打てます。48と47インチで組んで双方打ち比べながら使用してます。 方向性や打感･転がりも思ってた通りで最高です。

1st500が中古ショップにあり程度も良く30球ぐらい試打してほぼカップイン。即買いでした。打感柔らかく自分好み、方向性も抜群です。ヘッド重量も重すぎず軽すぎず自分にはピッタリでした。34インチでウエイトは20gが付いてました。

パターが苦手で、コース毎あるいはその日の調子でパターを選択し使用してます。オデッセイのこのパターで長尺３本目になりますが非常に構えやすい。ヘッド上部に方向性を合わせるのに目印となるラインがあるので長尺と言えど易しいパターです。打感は柔らかめ。プレッシャーをあまり感じる事なく打てるところも良し、球の転がりも凄く良いです。

スターとプロ両方試打した感想 【飛距離】スターは噂通りの檄飛び、自分の場合はウッドやウェッジとの兼ね合いを考える とプロの方が合っている。 【構えやすさ】圧倒的にプロの方が構えやすい、スターはゼクシオみたいなヘッドの分厚さなの で非常に違和感がある。 【打感】どちらかというと柔らかい感じ 総合的に判断すると、スターはどちらかと言えばヘッドスピード遅めの方や、初心者、シニア、レディースにはお勧めのクラブかた思う。中上級者、操作性を求める方はプロの方が断然お勧め。また、スターはロフトが立ってるのでスライスを直したい人には良いかと思う。

方向性が良い 転がりも良くロングパットの距離感が出しやすい アライメントもしやすい、後はラウンドをこなして慣れるだけ 腰痛持ちや手を捏ねてしまう癖のある方、パターイップスの方などには非常に合うパターだと思います。

9番ウッドを使用してますが、今の時期に関してはユーティリティの方が扱い易いと考えウッドやアイアンとの流れを重視し同じキャロウェイでと思い中古ショップに行きました。キャロウェイのクラブは他のメーカーと比較してグースが効いてるクラブが多くアイアンも凄く打ち易いし自分には合ってます。このXRユーティリティはグースも初代XHOTほどグースが効きすぎず、尚且つ構えた感じも良し、飛んで曲がらず易しいクラブだと思います。状態も凄く良くとても安価で購入出来ました。お勧めのユーティリティです。

初めてパターリシャフトしました。以前から気になっていたカーボンシャフト。自分の場合は、ショートパットが苦手な部分でショートする事が多々あるのでメーカーサイトで謳われているのを参考にしなりがあり球の転がりも良いとされる1.0をチョイスしました。シャフトって大事なんだと改めて感じました。球の転がりも良くカップ側でのあと一押しが出ます。また、ロングパットの距離感も合いやすいです。しなりが結構出る為最初は違和感感じるかもしれませんが慣れれば問題ないかと思います。スチールにより近くしなりを生かすより自らの感覚を重視する方は寧ろ2.0の方が良いかもしれません。

距離の残ったセカンドからピンを狙えるクラブとして購入しました。別メーカーのUT23度も使用してますが、より確実性を求めてFWを探していたところ自分にあったスペックが見つかりました。3番、5番にはエボ?70g台を使用、アイアンはモーダス120を使用してる関係上シャフトはカーボンではなくNS950をチョイス。バランス等も考えるとこれが一番流れ的に良いので見つかって良かったです。最初は慣れないせいか右プッシュが出てましたが数多く打っていくうちに軽いドローの球で飛距離も出てました。一番は狙った所にイメージ通り打て尚且つ止まってくれるクラブだという事。これから自分にとって間違いなく武器になるクラブです。 値段もリーズナブルでした。

サブゼロFW購入の決め手は、ウエイト機能が付いてる為でした。いつも悩まされるのがスピン量の多さで良いあたりしたかなと自分では感触があってもさほど飛距離が出てなかったりという時が何度もあります。そんな自分にとってはウエイト機能が付いてるサブゼロは有難いクラブで 実際に計測してみると、今まで見たことのない数字で2000〜2300ぐらいのスピン量でした。飛距離も飛んでます。ラウンド時のコース状況によっても変わると思いますが、自分にとっては武器になるFWです。ただ大事なのはシャフトとの兼ね合いですかね、自分の場合は長くエボリューションを使用してるのでエボ?の70Sとの組み合わせで球離れみ遅くクラブとボールの接触時間が長く且つ強い重たい弾道で飛んでいってくれるので飛距離も出てる感じがします。 今回は5Wも同様な感じで同時購入しました。

練習場にて打ってきた感想です。 シャフトはオリジナルシャフトですが、通常カスタムシャフトと比べるとオリジナルの物は物足りなさを感じてしまいがちでした。しかし、この純正シャフトは結構良いシャフトだと思います。HS40〜45ぐらいでタメを作って打つタイプの方には合いそうな感じがします。 距離も出てます。正確に計測した訳ではないので参考までにですが、行きつけの練習場の240ydのネット上段に楽々当たりました。実際本コースではもっと距離が出ると思えるぐらい強弾道の球筋でした。旧GBBも持っているのでシャフトも互換性があり入れ替える事が可能なので661エボ?でも試してみようと思ってます。 早速明日のラウンドに投入してみます。

有村智恵プロ使用で有名なパター、ターゲットに対して真っ直ぐに構えやすいです。きちんとしたアドレスで打てばそのまま入るし、少しでもズレていれば自ずとカップからはそれるので非常に分かりやすいパターかと思います。打感は柔らかいですね。 一つだけデメリットになるのは使い込んでいくうちに塗装が剥がれ易い事ですかね。その点を除けば申し分なくとても良いパターだと感じます。

初めてのキャロウェイウェッジ使用です。現在はフォーティーンのRM22,RM21の2本を使用してますが、このサイトの口コミやプロの評価、そして今回アイアンもキャロウェイに変更したのをきっかけに購入しました。 このフォージドウェッジは抜けがもの凄くいい。フェースにボールが乗っかるような感触と非常に方向性が出しやすい。スピンも半端ないです。グリーン周りや100yd以内のゴルフに幅が出るのと同時に楽しくなりそうな感じがします。PWが45°なのでその流れから50°と56°を購入しました。自分の場合は時折出るダフリを少しでも減らすためにバウンスも多めのものにしてみました。次のラウンドが今から楽しみ。

タイトリスト714CBモーダス125Sを使用しており特に問題はないのですが、この時期用としてもう少し易しめのアイアンをと考えエイペックスにしました。エイペックスプロと迷いましたが、CBとほぼ変わらないのと構えた時の安定感でエイペックスに決めました。エイペックスはロフトが立っている分球は捕まり気持ちのよいドローが出ます。少々のミスヒットでも大きな怪我にはならず許容範囲に収まります。一番気に入ったのは力感なく打てて尚且つ距離も出るところです。これから春先まではエイペックスで対応しようと思います。