テーラーメイドのM4　US仕様で60Xを選択しました。純正シャフトはあまり使ってこなかったので後々別のシャフトに差し替えようと思っていたのですが、試しにラウンドに持ち込んだら最長不等距離連発。 M4ヘッドの性能もあるのかも知れませんがしばらくこのまま遊んでみます。 そのまま測ると316gでした。 前のDr(917+Attas Punch 6x＝326g)よりも総重量が軽くなってしまったのでグリップ内に12gのカウンターウェイトを入れ、ヘッドに鉛1枚で330gにしてます。 どうやら先が硬いシャフトが好きなようで、同類とされるクロカゲは思った通りでした。 ご参考までに過去に気に入ったシャフトはDI-7、BB-7(一番長いこと使ってました)、その後レジオフォーミュラB、最近だとAttas Punch 6Xでした。 HSは46-47位です。

前作日引き続き5Wを購入。915Fあたりから凄く飛ぶようになったと思います。確率と飛距離を考慮した結果　3Wを止めて、5Wに3Wのシャフトを入れてます。 915の長め5Wも随分飛びましたが、917Fはさらに飛びます。 フックが怖いのでウェイトをフェードポジションに。 5Wでの想定距離も230ヤード位になりました。

910から歴代買い続けてます。物によってはD2とD3を両方、更にロフト違いも(爆) 915の完成度が高すぎて、少し躊躇してましたが、発売日の夜、何故か袋に入った917を持っていました。(核爆) でも今回のは「凄い」です。明らかに飛距離性能が伸びていて、打感も柔らかくなってます。色はグレーになりましたがあまり気になりません。方向性も相変わらずで。 ノーマルポジションでの捕まりが悪くなったような気がして一つアップライトにしました。 また次が出るまで2年間、これで行こうと思います。

旧モデルからATVソールのファンです。 アイアンのAWが51度なので56度・60度で購入。 開いても開かなくても座りが良く、スピンも効きます。 ATVウェッジよりもヘッド重量が軽くなり、操作性が上がったと思います。 60度はこれまで「緊急お助けクラブ」だったのですが、このモデルからは普通に使えますね。

ショートパットに悩んで購入。 2ボールは見た目の安っぽさみたいなのがネックだったのですが、今回はデザインも良いし、アライメントは安定の2ボールということありません。 良く入るので文句ないのですが、心のどこかでは「ブレードに戻したい」とも。。。複雑な所です。

マイナーモデル（？）でやさしいヘッドに鉄シャフトです。 海外在住なのですが、手に入る7Wがこれだけでした。安かったので購入、NS950FWにリシャフトしてみました。 結果「絶賛！」です。打感も素晴らしいし、殆ど曲がらず、猛烈に正確です。200ヤードをある程度の精度で狙える時点でアマチュアとしては文句ないかと。 というか地面から打つFWはこれ1本だけになってます。あまりにヘビロテで、番手的にもどうしても傷だらけになるのでスペアまで購入しました（アホですね） 流石ロイコレ。BBD-Hからファンですが、これもとっても良いです。