ドライバーミズノMPタイプ2、ロフト11.5でスピーダーSLK44.25で 平均250〜260ぐらいです。ヘッドスピード44〜46。 現在3w5wともに キャロウェイコレクション15度18度を入れています！ シャフトは共にディアマナBF70sを入れています！ 最近は5wで215から230ヤードを打てるクラブがどんどん出てきたせいで、3wは本当に必要なのか？ と思うようになってきています！ また自分は5wは70sで下から210。Tup220〜ぐらい打てたりできます。 3wだと70sは少しハードに感じていまして、下から215〜220ぐらい Tupして当たって235ぐらいです。 その下のタイトリスト915UT21° ツアーADDIハイブリッド75sで 200〜205打てます。 基本はバックティーからのラウンドをしています。 3wでの左へのたまに出る引っかかりのミスなど、優しさを考えて 候補はタイトリストTS2などの 4wを入れて一本化にしてもいいのかと考えています！（60グラム台で） または3wを抜いて KURO KAGExt60sを所有しているので5wにリシャフトして 飛距離を出す手を考えています。 もし皆さんの中で 3w5wの一本化にして成功して オススメの組み合わせがありましたら、教えて頂きたく質問させていただきました！ また好きなメーカーは タイトリスト 打ちやすいのはピンのG400シリーズなどは試打会でいい手応えは ありました！ またドライバーとUTのシャフトの感じからウッドを一本化にするとしたら どのシャフトがオススメでしょうか？？？

KUROKAGE XT 60Sですね！ 自分もヘッドスピード44.5〜45.5ぐらい 夏場は46ぐらいで250〜260ぐらい平均ぐらいです。 現在M6使ってみたくて 現在テンセイCKオレンジ60S入れてますが、 エースドライバーMPタイプ2には KUROKAGE XT 60S入れてますが、 手元でタメを作ってくれるようなシャフトでタイミングがとりやすく、 ドローで打ちたい時、フェードで攻めたい時に操作しやすく、また弾道を抑えてくれるようなシャフトなんで扱いやすいです！ シャフトは違いますがディアマナDF50S 入れてみたり遊んでみましたが、最初はいいんですが、重量が軽くなると 手打ちになりやすく、他のクラブまで 悪影響を受けました。 M6にもKUROKAGE XT入れて使ってみたいぐらいのいいシャフトです。