試打してヘッドの形や打感が気に入って購入しました。 シャフトは一年前にフィッティングを受けたシャフトをカスタムでオーダー。他のクラブの流れもあるので全番手1度寝かせました。 レガシーブラック、DGのS200だと左に引っかける感じがあったのですが、なくなりました。 方向性が大変よく、ミスヒットにも強いです。球は簡単に上がります。 シャフト性能から球筋は低くなると思っていたのですがレガシーと変わらないか上がっている感じがします。 ヘッドの性能が球を上げているのかなと思います。 打感も弾くというよりヘッドに乗ってポンと出る感じで好みです。 作りもきれいで持っている人も少ないので他人と被るのが嫌な人にはオススメです。

ロッディオ385MBに6Xで組みました。 重量は318g バランスD2 44インチでの仕上がりになりました。 大型ヘッドが苦手なので元々小さいヘッド好きですが、短いこともあり普通のドライバーくらいに感じます。 飛距離は45インチのドライバーを仕様していた時と大して変わりませんが、圧倒的に方向性が良くなりました。 シャフト自体も個人的には癖のない感じがします。Speeder　Evolutionシリーズは走る感じが強すぎて合わないモデルでしたが、これは短尺仕様ということで全く別物だと思います。 大型ヘッド、長いドライバーが苦手なゴルファーにとってはお助けシャフトになると思います。

44インチ短尺仕様にしました。購入店の計測で打ち出し14〜15度、スピンも2000ちょっと。少し軽いかもしれないが数値は理想的との結果。 このドライバーは調整の自由度が高いのでラウンドして少しずつ調整しましょう、ということでとりあえず使ってみることに。 練習場で打ったらドロップするし球も上がらないのでさんざんでした。 購入したからと諦めてコースへ。 全く練習場と違いました。ロースピンなのか風に負けないし、少し曲げてもコースに残ります。 球も上がるしランも出ている気がします。ボール初速が出ている感じがしないので全く飛んでいる気がしませんが自分が思っているところの10〜20ヤード先にいます。 GPSで計ったら270くらいは飛んでいます。 一緒にラウンドした某ゴルフ場のクラチャンから少し軽そうだから重量調整を進められました。このドライバーはショップからも言われましたが微調整できることがメリットなので少し重くしてみようと思います。 ドライバーとしては合う合わないがはっきりしているので、万人にうけるとは思いませんが、はまると長く使えると思います。なので大手メーカー品より価格はしますがコスパは悪くない気がします。 購入される時はしっかりした店舗で試打とアドバイスを受けて購入されることをお薦めします。

地クラブに興味がありX-Drive GR から買い換えました。顔も良く自分が小ぶりなヘッドが好きなこともあり気に入っています。 ウェイト調整で330gにして44.75インチにして球は上がり易くはないのでロフト10.5を使用しています。 球筋は初速が速い感じではないですが棒球で滞空時間が長い印象です。 実際、キャリーの飛距離がのびている感じがします。 打感は非常に良く気に入っています。 弾きすぎず食いつきすぎずなところが何とも言えません。

Z Star XVから変えてみました。 ドライバー、アイアンを打った感じは柔らかいです。ウェッジは硬さは同じくらいですが、カバーがしっとりした気がします。 飛距離はアイアンが5ヤードくらいのびました。目に見えて違いがわかったのはアイアンの飛距離でした。 しばらく使ってみようと思います。