i500と同じ材質（マレージングC300フェース＋ステンレスボディ）なのに、アンダーカットとスコアラインの数に変化を加えたので打感も良くなりました! 価格は1割強上がったのが残念ですが、ちょいブレードとして合格点と思います。 i59とは別路線ですが、ちょい良い感じですので体験して欲しいです。

スピン（バック・サイド共に）量が少ないのが１番の特徴と思います。 バックスピンが少ないのでHSが遅めだとツアーボールならドロップの可能性もあると思えました。 ※打ち方、ロフト、シャフト、ボールに注意 サイドスピンが少なくFWキープ率はUPすると思えました。 打感は好みですがプラスの方がやや芯がある感覚です。 各社カーボンフェイスになっていくとは思いますがシャフト、ボールとのマッチングも影響が大きい時代に突入ですね!

練習場のボールでも明らかにスピン入りまくりです。 フェイスの食いつきも良く、技術が多少なくてもバックスピンが勝手にかかっちゃいます（ライ、芝目の状況次第）。 次第機会が少ないのと、 ただただ…価格が!!!!!!

めちゃくちゃ、オススメです! ?打感が、2020より進化! ?ウエイトで色々試せる! ?価格がお得! ?モーダス115も対応 ドライバー、フェアーウェイ、ユーティリティもマットブラッククラウン＋ロッディオっぽく見えて格好良い! 絶対試打オススメ！ 　→試打したら欲しくなりますよ!

これ今までと違います! まず打感はATI素材のせいか、柔らかく音も低音で飛んでいないと思ったらマイクラブ（G410）より飛んでいます。タイトリストの飛距離本気がわかりました（特に音はマイクラブとの比較はありますがそれを除いても）！ また、小ぶりにみえて、460ccあるようには見えません（好き嫌いは個人の好み）！ 後はDIが以前と少し変わったような気がします。 ぜひ、皆様にも体験してほしいです。 しかし、やはりタイトリストプライスなので即決購入は無理です…

早速425試打しました!（まだ425が無いので410欄に記入） 打感が柔らかくなったのとヘッドが大きく見えたのが第一印象です。 構えたときは関係ないですがソールはガンダムみたいでゴツさがあり個人的には好きです。 外で試打してみて飛距離比較したいです。 全国的にある大試打会が他社クラブ含め楽しみ…