ラウンド数が多く肘や手首などの痛み軽減の為にカーボンシャフトを検討しトラヴィル95sを硬い方に番手ずらしで組ました。普段はモーダス105sを使用していますが切り返しからの間がとりやすくインパクト、左右のブレがなく新時代のカーボンシャフトだと思います。インパクトでシャフトの走り感は少なく、飛距離も決して飛ぶカーボンシャフトではないです。落下角やキャリーで 狙うマネジメントを求めるゴルファーにはオススメです。カーボンシャフトはスチールに比べ軽量になりますが軽くなる分、ダウンからインパクトにかけてヘッドの重みが消える、ヘッドが落ちる感覚もありますので試打して適正な重量を選んで下さい。

モニター当選しコースにて使用しました。 以前のX3は打感も軟らかくスピンもある程度入り良好でしたがxmaxは飛距離に重点を置いた感じですね。アプローチでもスピンは少なくパターも弾き感がありました。総じて直進性も高いので飛距離重視のプレーヤーにはオススメです。

モニター当選でラウンドにて使用させていただきました。以前のX2に比べつかまりが良くなり、打感も良くなっていますね。 そのおかげで球もちも良くスピン性能もUPしていたのには驚きました。 飛距離性能のトップレベルで確かに飛びます。距離が長いコースなどでラウンドする時に使用したりするのもありですね。

前作のTP5xも使用していましたか 今作はスピン性能がupしていますね！ 飛距離は前作同等によく飛びます。 前作は良く飛ぶのだかスピン性能に少し難があり思い通りにスピンコントロールに苦労しましたが今作はバッチリ。 スリクソンxvよりパット時の打感も柔らかく打音も静かです。

テンセイckプロオレンジ好きで 4スペック所有しております。 オレンジと比べ私は60sは1kホワイトの方が軟らかく感じ弾道も高くなりました。 先端の剛性の高さは感じます！ 手元はシナル感じより粘る感じが強く 特別、グニャリと曲がるとは思えます。 カンウターではない分、タイミングもとりやすく万人に扱える手元調子かな？と。 どちらかと言ったらスライス回転になりやすい傾向なのでスライサーには不向き！ 安心して、掴まえる事ができるヒッターにはよいシャフトだと思います

旧xvからの買い替えです。 前作よりショートゲームでフェースにのる感じ、ドライバーなどのロングゲームでは 強弾道で飛びます。弾道は前作と同じくらいの高さになりますね。 パットのフィーリングはやや硬めで 芯を感じ、音も良く距離感をイメージしやすく良かったです。