前モデルのCOMPETIZIONE 568 460を愛用してますが、KAMIKAZEの420に関心があってオークションで手頃な中古ヘッドを購入。少しハード目にしたかったので、タイトリスト910に挿していたBB-7をリシャフトし、振り抜き易さを優先して44.5インチで仕上げたところバランスが出ず。ウエイトを標準の8グラムから12グラムに変更、D1〜2くらいで総重量328グラムの適度な仕上がりに。イメージ通りに振りやすく操作性も良い感じです。ロフトもあるので掴まりも良く気持ちよく振り抜くとハイドローがでます。小振りのヘッドは構えやすく、打感も柔らかく芯をくった時は最高の感触です。前モデルの460よりいいかも。身体が回りやすい春から秋にかけては重めの420を、寒い冬場は460と今後は使い分けてみようと思っています。

前モデルのCOMPETIZIONE 568 460を愛用してますが、KAMIKAZEの420に関心があってオークションで手頃な中古ヘッドを購入。少しハード目にしたかったので、タイトリスト910に挿していたBB-7をリシャフトし、振り抜き易さを優先して44.5インチで仕上げたところバランスが出ず。ウエイトを標準の8グラムから12グラムに変更、D1〜2くらいで総重量328グラムの適度な仕上がりに。イメージ通りに振りやすく操作性も良い感じです。ロフトもあるので掴まりも良く気持ちよく振り抜くとハイドローがでます。小振りのヘッドは構えやすく、打感も柔らかく芯をくった時は最高の感触です。前モデルの460よりいいかも。身体が回りやすい春から秋にかけては重めの420を、寒い冬場は460と今後は使い分けてみようと思っています。

前モデルのCOMPETIZIONE 568 460を愛用してますが、KAMIKAZEの420に関心があってオークションで手頃な中古ヘッドを購入。少しハード目にしたかったので、タイトリスト910に挿していたBB-7をリシャフトし、振り抜き易さを優先して44.5インチで仕上げたところバランスが出ず。ウエイトを標準の8グラムから12グラムに変更、D1〜2くらいで総重量328グラムの適度な仕上がりに。イメージ通りに振りやすく操作性も良い感じです。ロフトもあるので掴まりも良く気持ちよく振り抜くとハイドローがでます。小振りのヘッドは構えやすく、打感も柔らかく芯をくった時は最高の感触です。前モデルの460よりいいかも。身体が回りやすい春から秋にかけては重めの420を、寒い冬場は460と今後は使い分けてみようと思っています。

910D2のシャフト（ATTAS-4U-6S）が余っていたので、ネットでD3のヘッドを購入。程度をあまり選ばなければ手頃な価格になっているので、簡単に試すことができて有難いですね。コスパに優れています。 D2と比較して、まず構えやすいこと。オーソドックスな形状は、安定感がありテークバックしやすいです。 D2も打感は良いですが、それを上回る柔らかさは芯を捉えたとき最高の感触に、以前使っていたテーラーメイドの510TPを思い出しました。 その後、シャフトをDiamana-Xに変更し、操作性と方向性が向上しました。扱いやすく安心感があり、叩きにいっても暴れません。弾道も高さは充分に出ています。飛距離についても、ここ一発の飛びはないものの、それなりの距離は安定して稼げているので全く問題ありません。 今後、状態の良い個体が見つかったら、予備として確保したいと考えています。

皆さんの口コミを読んで使ってみたくなり、ネットで中古を探したところ、程度のよいD2を見つけ即購入。シャフトはATTAS4UのSでした。評判通りの打感の柔らかさと方向性の良さに、多少の飛距離低下は全く問題ありませんでした。操作性も悪くなく扱いやすいです。弾道も高いので、D1ポジションにしています。 ただ時々、掴まり過ぎて左に出ることがあったので、TourADのMT-8を44.5インチ程で組んで試そうと考えています。週末の練習が楽しみです。