購入目的で試打してきました、エースはSIM2・初代ATTAS5S使用、ディアマナWB53Sで試打開始してみたが全て左に飛んでいき、シャフトをスピーダーNXブラック50Sに替えてカチャカチャで-1.5°に調整して試打してみたら飛距離・方向が満足いく結果になったので即予約してきました。（トラックマンで43㎧でキャリー235yardトータル252yard）

モニター当選して試打しました。 ドライバーはXVと変わらず飛びます。 アイアンの打感は3種類の中では中間に感じました。 パターはあまり変わらなく感じました。 アプローチの打感は悪くないです。 3種類でこのボールが中間の良いとこ取りで一番良いと思います。

モニター当選して試打しました。 ドライバーは飛びます。 アイアンの打感は3種類の中では一番重く感じました。 パターはあまり変わらなく感じました。 アプローチの打感は悪くないです。 飛距離を求めるのであればこのボールが一番良いと思います。

モニター当選して試打しました。 ドライバー飛距離はそこそこです。 ドライバーとアイアンの打感は3種類の中では一番柔らかくパターはあまり変わらなく感じました。 アプローチの打感は柔らかいです。 スピンタイプを求めるのであればこのボールが一番良いと思います。

寒い時期はロフト角を10.5にして使ってます。 暖かい時期は9.5(ﾘｱﾙﾛﾌﾄ8.75)でもつかまりが良く一発の飛びもあり打感・打音も好みです、TourAD系のシャフトは今までは合わなかったがIZはタイミングが取りやすく良いです。エースは地クラブのディープフェースモデルなのですがしばらくMP TYPE-2しかキャディバッグに入ってないです。 発売当初の金額やマークダウンがあまり無いのでコストパフォーマンスは低い評価です。