リーダーボード
テーラーメイドゴルフ/Qi10/Qi10 ドライバーのクチコミ評価
·打感はソフトで、打音は金属的。構えやすく、ミスに対する寛容性も高い。
·ヘッドスピード40台後半から50台前半のゴルファーに最適。ミスヒットに強く、方向性重視のゴルファーにおすすめ。
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格95,700円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.5インチ -
商品発売日2024年2月2日
クチコミの評価
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クチコミ件数34件
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累計の総合評価
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716件
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614件
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53件
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41件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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AIクチコミ分析
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レベル別おすすめ度
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初心者
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中級者
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上級者
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良いポイント
- 曲がりにくい
- 構えやすい
- 方向性がいい
Qi10 ドライバーの最新クチコミ
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2026/7/6(月)13:56【購入】ロフト角「9°」、シャフト「DI6」、シャフト硬度「X」
トータルで今まで打ってきた中で1番のドライバーかもしれない。
安心感のある投影面積なのに顔が良い、LS系じゃないのにトリプルダイヤ並みの初速性能、曲がりにくい優しさ。
今まで初速が出て尚且つ構えやすいヘッドは小さめの顔ばかりだったのに、ついに全てにおいて完璧に近いドライバーが出たかと思った。
これ以上のドライバーが出てくるのか?と思うほど完成度が高くて恐ろしい。 -
2026/4/15(水)01:26【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana PD50」、シャフト硬度「S」
数年使っていたSIM2MAXから、負傷の影響もあり、シャフトをPD60からPD50へ移行した際に、たまたま見つけた限定のブラックバージョンとの相性が良く、ヘッドもチェンジ。
ドライバーは毎年、テーラー中心に消極的検討はするものの、なかなか替えるまではいかない中、Qi10は好印象で、顔がSIM2MAXより少し大きく見えるのがマイナス点でしたが、限定のブラックは艶消しも含め顔がより締まって見えたのが良かったです。SIM2MAXとの比較では、重心距離が少し短いこともあり、方向性が良くコントロールしやすいです。飛距離は少し飛ぶかな?
26年のQi4Dには期待していましたが、試打でやたら掴まり自分的にはナシの判断、最近、バックアップに程度のいいQi10ブラックの中古をゲットしました。 -
2026/3/17(火)22:47【購入】ロフト角「9°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」
正直な所、最新のテクノロジーの恩恵がイマイチ分かりづらいと言うか、古いそこそこ飛ぶクラブとの間に有意な差を感じられませんでした。
確かによく飛びますが、方向性はそれほど良くなく左右どちらにも球が出てしまいました。
標準シャフトは若干柔らかく感じるので私のように球が散ってしまう方はカスタムを検討された方が良いかと思います。 -
2025/9/23(火)00:29【購入】ロフト角「9°」、シャフト「24ベンタスブルー」、シャフト硬度「S」
ステルス2プラスを使って特に不満も無かったがマークダウンしてすぐに衝動的に切替。
切替後20ラウンド程した際のステルス2プラスとの比較です。
飛距離:1発の飛距離はステルス2プラス
安定性:Qi10
打感:特に違いはわたしには分かりません。
ラウンドでは以前よりドライバーが安心して打て大きな失敗は少なくなり、2打目を出すだけが少なくなりました。
あくまで私見ですが参考になれば幸いです。
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2025/7/3(木)14:31【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」
SIM2MAX→コブラAEROJET→ステルス2からの乗り換えです。打感ですがまだ、少しまったり感は残ってます。好みが分かれますが、ポヨン感はやや残っているかと。10.5度ですが高さは標準くらいですが方向性がずば抜けてよいです。 狭いホールならば短く持てば鬼に金棒です。打った感覚と実際のボールとの間にやや乖離が見られますが、打ってて気持ちは良いです。持っているシャフトを片っ端から試しましたが(TOUR AD MJ、DI6S、ATTAS KING6S、THE ATTAS 5S、DIAMANATB、DF、PD6S、NX黒5S)THE ATTASとNX黒の結果が良かったです。標準シャフトは良くしなるので、タイミング合わせれば飛びますが強振した場合ややヘッドが追いつかない。
しかし過去のテーラーの標準シャフトよりは使えるシャフトだと思います。
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