TR20Vがエースです（でした）が、購入してみました。 シャフトは105(S)では硬くて左へ低い球になりがちでしたので、105(R)にリシャフトしたところバッチリでした！TR20Vのホンマ純正モーダスとも違和感なく、むしろ方向性が良くなり、高さも出るようになりました。 打感と音は当然ながら（芯に当たると）カシューﾝと最高です！飛距離もTR20Vと変わらないか少し飛んでいるかもです。 一応アスリート向けでしょうから、芯を外すとそれなりですが、寛容性は増してると思います。 しばらくはこちらがエースです。

アイアンのシャフトで悩み中にmodus 120が気になり、試しに買ってみました。 一番の感想は、曲がらない！元々ドロー気味ですが、真っ直ぐか、捕まえ気味でも少しドロー程度なので狭いホール等は安心して振れます。林にかかる時など曲げたい時も曲がらないので、反対側に行かないよう潔く番手を下げています。 飛距離は、別のアイアンとシャフトが違うので比較できないですが、大きく変わらない感じです。 打感は軟鉄鍛造とは違いますが、曲がらないことと相殺して、最近はこちらがエースになっています。 見た目も中空に見えずスッキリして良いです。

自分には少し重いかと思うモーダス125Sを中古で購入して、練習場でも良い感じだったので、コースでも使用しましたが、方向性も良く、距離感も良く、スピンもかかり、非常に良い感じです！90ヤード弱以下のアプローチのミスが減りました。グリーン周りも抜けが良く申し分ないです。 特に、ラフからもよく拾い、浮いている時にフェース上側に当たってもヘナヘナ球にならず大きなミスを回避できて、不思議ですが重宝しています。 見た目も上級者っぽく、ザラザラして黄色っぽいメッキも良い感じです。

打感、飛距離、構えやすさ、すべてにおいて、私にはこれを超えるドライバーはありません。 SIM2MAXも一年超使いましたが、OBが減り、こちらも良かったですが、10.5では上がりすぎる気がして（飛んでますが）、SIM2の10.5がちょうど良いです！ステルスも浮気しましたが、中古を買い直しました^^; 元々ドローですが、ストレートが多く、ドロー、気持ちフェードも打てます。しばらくは替えないつもりです。

約1年ちょっと使用です。 ミズノのMP55から買い替えて、ロフトが立っているので飛距離も出て、実際のラウンドでもフルスィングせずに距離を合わせて方向性も出せて楽になりました。 見た目アスリート系ですが、芯を外しても大きなミスにならずに、また、曲げようとすればそれなりに曲がってくれるし、不思議なクラブです。 打感は、MPと比べると柔らかさは違いますが、軟鉄ですし芯がある感じも良いです。 シャフトのモーダス105Sは軽硬でコントロールしやすい気がしますが、冬場とかきちんと振らないと想像より距離が落ちる時があり、自分には少しハードかもしれないと思います。

737VSのMODUS105(S)との比較で、ロフトが少し寝てますが飛距離は変わらず少し粘る？固くない感じで振りやすいです。105(S)は自分にはオーバースペックだったのでは？と思わせられました。 ラウンドでもゆったり大きく振りやすく、距離も変わらず結果も満足でした！ 打感も柔らかく、打って気持ちが良いです。特にコースで上手く打てた時は打感も良く気持ちよかったです。 ぜひおススメです。

737Vsを使用していて、自分の腕はさておき、もう少しミスを減らしたいと思い購入してみて、約半年間使用しました。 737Vsとシャフトとロフトは同じですが、高く上がる感じでキャリーが出るのと曲がりづらいですね。ちょっと軽く曲げようとしても真っ直ぐ振った方向に飛んでいきます。もっと意識するとやや曲がる感じです。 打感は軟鉄鋳造とのことですが、ピチッという感じで硬すぎず打った感じもあって、なかなか良いです。