２１度のＵＴが欲しかったのでバフラーからの買い替えました。 構えやすく、打感は柔らかく、音も小さな金属音。 払っても打ち込んでも結果がついてくるクラブです。 まさにユーティリティの良いトコが揃っています。 ただ、私の場合、バフラーでは球が高すぎて、流されまくるので21度は少し抑えた球が打てるものを・・という理由だったので、少し求めるものと違う結果になりました。（まぁ、中古屋で安かったんでお試し気分で買ったんですが・・ｗ） ただ、よく出来たクラブなので、新しい相棒が見つかるまで、しばらく手元に置いておくつもりです。 シャフト次第で、初級者でも上級者でも使い手を選ばないお薦めの一本ですよ

ブリヂストンの試打会で感触が良かったので購入しました。 シャフトはツアーＡＤ EV7のＳです。 ソール部分の黒のラインが限定生産らしいのプレミア感、ヘッドカバーも黒にシルバーの文字で「９０１」。かっこいいです。 打ってみると、左に行かないというのは公言通りですね、捕まえに行っても弱ドロー、油断すると・・・どスライス。 これはこれで、安定感があり「捕まえに行っても左には飛ばない」と割り切って打てる。 打感はまず柔らかい。その柔らかい部分が縦方向に長い気がする。多少の上下の打点のブレは、打ち出し角とスピン量が相殺しあって結果的に飛距離が落ちにくく、いい感じでギア効果が発生する。 一番驚いたのはスピン量。私はスピン量が多い方なのだが、これはかなり少ないです。 フェース下部で打てば流石に吹くけど、上部で打つと練習場の安物ボールではドロップするほどでした。最低でもＨ/Ｓ45以上は必要と思います 飛距離はめっちゃ飛ぶって訳ではないけど、十分合格点。 練習場で結構なアゲンストだったんですが、その中でキャリー２５０ｙいったのは中弾道低スピンの影響でしょうね。 チーピン、吹き上がりに悩む大人なハードヒッターにはお勧めの一本です