正直な所、最新のテクノロジーの恩恵がイマイチ分かりづらいと言うか、古いそこそこ飛ぶクラブとの間に有意な差を感じられませんでした。 確かによく飛びますが、方向性はそれほど良くなく左右どちらにも球が出てしまいました。 標準シャフトは若干柔らかく感じるので私のように球が散ってしまう方はカスタムを検討された方が良いかと思います。

RSシリーズの中ではいわゆる真ん中のモデルですが、構えた際にややオープンに見えるのでスライサーには合わないかもしれません。左のミスが怖い方向けかなと。 打感はイマドキのカーボンヘッドらしい『パシャン』系で、芯を外してもよく飛びます。方向性もまずまずで、サイドスピンは少な目で大きくは曲がりにくいですが、フェースがややオープン気味なので右へのバカ飛びすっぽ抜けが出やすいと感じます。 標準のシャフトはこれと言った特徴の無い、誰でもそれなりに振れるシャフトだと思います。私はスピーダーevo5に変えてますが、先の走るシャフトでも相性は良さそうです。ただし、先述のすっぽ抜けは出やすくなるかもしれません。 hs40程度でも十分飛ばせるとは思いますが、43くらいあると弾道の安定感も増してくるのではと思いましたので中級向けと評価させて頂きました。 中古価格もだいぶ手頃ですし、最新のクラブにも引けを取らない飛びを是非体感してみてください。

テーラーメイドP770からの買い替えです。ロフトが7Iで3度立っていますが弾道はこちらの方が高く、飛距離も10ヤード近く伸びました。多分自分にはこちらの方が合っているのでしょう。 アスリート顔ですが意外と易しく、ラウンドが楽しみです。

中空だけどアスリートアイアンらしくスッキリしていて構えやすい。標準のカーボンシャフトは重量があり振り切るにはそこそこのヘッドスピードが必要だと思います。 多少のミスヒットでも極端なロスは無いので、これから上手くなりたい若い方や体力のある方向けだと思います。