シルバーとオレンジを使いました。実物を見ると「こんな綺麗な作りなのに、打っても大丈夫なのかなー」と思いましたが、まったく問題ありません。パターの打感もよく、飛距離も十分だと思います。コース上でもボールを見つけやすいです。何よりとにかく綺麗なので、部屋に飾っておきたいくらいです。

小ぶりのヘッドで操作性の良いウェッジです。 開いたり閉じたり使う人には相性のいいクラブです。 ５００シリーズより難しいかもしれませんが、中級者以上の人には 上手く使いこなせるのでは？ スピンもきちんとかかります。

ミスヒットに非常に強いです。 飛距離はフェードのほうがでるようです。 本日ドラコンゲットできました。

弾道が高い.方向性がいい. 扱いやすい（インテンショナル的）。 Ｕ３（21°）はＵ４（24°）に比しかなり難しかったです。 とにかく楽です。シャフトが合ってるんでしょうね。

最高です！

はじめは右に出やすいと感じていたが、フェイスがややフックフェイスがわかり、方向と距離は抜群です。 特に＃２の１６でしたが、玉はよくあがってくれます。 芯をくって月例で230ヤード届きました。 嬉しくて＃５も購入してしまいました。

スリクソンＩ−４０４からの買い替えです。 ＺＲ−８００も試打しましたが、こちらの方が違和感もなく 以外に易しく感じました。

いろいろなＦＷを試打してきましたが、 これ以上のものはなかったです。 打感、飛距離、方向性。どれをとっても優秀。 それでいて、バランスがとてもよい！ みなさんが言われるようにゆっくり振ったほうがいいみたいですね。

やわらかい打感で方向性も良く、よく飛ぶドライバーです。 クワッド７は、しっかりしたシャフトで、かなり強く叩いても大丈夫。 ヘッドも良く出来ていて、吹け揚がらずに、叩いただけ飛距離が伸びる感じです。球筋は中弾道のストレート叩くとドローになる感じです。（ボールは、Ｖ１Ｘ）

プロが最近でも使用しているとの話しもあり、打ってみたいと思ってました。個人的に打感（打球音）が『カキーン』というのが苦手で、『パシーン』を求めてました。 　打った感じは、結構柔らかい感じで、理想の『パシーン』に近いものがありました。 　飛距離や曲がりにくいなどの評価は普通ですが（打ち方の問題ですね）打感はかなり気に入りました。 　暫くは、エースドラとして活躍できそうですね。

流石は2週連続優勝パターです。 初めてセンターシャフトを使用しましたが、コレがいい！！ 打ちたいラインに打ち出せます。打感もよく一気にエースに昇格しました。お勧めです！！

ずばり！入ります。1mぐらいのプレッシャーはなくなりました。ノーマルグリップのタイプを購入しましたが、しっくりこなかったので「win」のビックタイプに変更。いい感じになりました。それほど、関係ないと思いつつウェイト重量を調整して楽しんでます。センターシャフトにも興味あります。テーラーのパターは、初めてですが、打感が柔らかいのにもびっくりです。見た目と違いますね。初級者から上級者まで使えると思います。

今まで意地を張ってピン型の高価なパターを使っていましたが、こちらのほうが打ちやすいですね。 まずグリップを持った感触が非常にソフトで持ちやすいです。 打感もやわらかく距離感が出しやすいです。 まだ自宅の練習マットでの感想ですが、早くコースのグリーンで打ってみたいです。 ※本当はセンターシャフトがほしかったな〜。

BS　X-drive460　10.5　青マナ63　S　を使用してますが、なかなかよいと聞き、ゴルフ場の試打クラブをお借りしました。 9.5　の純正　t-65　sシャフト 距離は20y位伸びてると思います。　ストレートフェースなんでしょうか？フック気味に見えるため構えづらい感じでした。弾道は低めで強い感じで、ランが増えてました。普通に打つとまずスライスは出づらいのではないでしょうか。気にいったのは確かですが、1発チーピンが出たのと球が少し低かったので購入を悩んでます。

打感もやわらかく、レガシィににています。やすくておすすめです。

打感、方向性が非常に良く、ピンをデッドに狙えるアイアンです。 但し、ある程度のヘッドスピードが必要だと思います。

ロフト角±1度、ライ角±2度迄変更できるんですね！ 量販店でレギュラー（？）のものを購入したんですが、自分なりに バンスが気になったのと、110ｙ〜115yの下をフルスイングで刻めるクラブということでロフトを1度立ててもらい、ライ角もわずか1度程ですがフラットにしてもらいました。 気のせいでしょうか？こんなもんで、がぜん使いやすくなった気がします。（気分で変わる腕前です。） 顔が気に入り購入して、打感はもう少し手ごたえがある方が・・と、思ってましたが使いやすく気にいると、この打感（やらかいです。）も良く思えてくるから不思議です。 フィッティングスタジオがあると聞きましたが、ちゃんとに合うクラブってどんなものか、近じか行ってみようと思います。 いじるの前提の方には？。でも、僕には申し分ないクラブです。

思った以上に易しい。 タイトリストが好きな私には、有難いことです。

最高！！なんといっても値段が安い！この性能でこの値段。量販店なら実売価格￥50000-切っています。そこらの高級ドライバーなんかにも負けていません！みんなオーバードライブや〜気持ちいいですよ！！

最悪です。私には合いませんでした。曲がるし、方向悪いし、すぐ売却！！この後コブラのドライバーをすぐ購入。同スペック位の物ですが、値段は安いし、真っ直ぐ飛ぶし。キャロウェイはもう二度と買いません！！

最高にかっこいいクラブです。どのクラブと比べても、顔は一番じゃないでしょうか。打感もよく、よくあがります。周りでこのクラブをあまり見かけないのも、喜びの一つです。

ネオマレットタイプからの買い替えでXGを購入してから 早3ヶ月、その間コースに数回行ってきましたが ネオマレットの時は1ラウンド平均34パット台でしたが XGに替えてからは1ラウンド平均31パット台になり このパターの替えて初めて30パット以下（25パット）が出ました 私にとってはエースパターになったXG パットで悩んでいる人は一度試打でもしてみてください。 新しいXGが出た今はこの旧XGは新品でも手ごろな値段で 売っているので、その点も良いです。

前回のより格段に顔がよくなった気がします。いろいろ試しましたがツアーAD MD6が一番相性がいいような気がしました。練習場で何発でも打ちたくなります。

打感、構えやすさ等、本当にいいアイアンです。一打一打集中でき狙いにいけます。テーラーのtpから買い替えです。tpも長く使いたかったのですが顔にほれてついつい替えました。最高です

サンプルボールをゲットしてラウンドで使用しました。 ドライバーを変えたばかりなんで飛距離が変わったかどうかは不明ですが、以前のボールより傷つきにくくなったような気はします。 最終ホールで池に入れてなくしてしまいましたが。。。

コースで使用してきました。結果；やはり打感がよく、とにかく 構えやすい。久々にミドルからロングに近いパットが３つくらい 入りました。ここしばらく悩んでいたので、かなり　すっきりしました。 正直キャメロン派なので、デザインはイマイチだと思っていましたが、 入りだすと　これが良く見えてくるのが不思議です。 思った以上によかったです。ピンアンサータイプで悩んでいる方、 これはなかなかいいですよ。実用面では暫く手離せないギアに なってしまいました。距離感もよく、明らかに自分のミスの ３パット以外は感じよかったです。あの白いラインはなかなか効果的ですね。いい買い物になりました。

ラフから打つときはいいのかもしれませんが、リーディングエッジが前に出過ぎているため、構えづらいです。 ボールが高く上がるためグリーン上で止まるでしょうが、飛距離をロスしてしまいます。 打感は硬く、音がカキーンと甲高いのでいかにも飛んでいそうなのですが、結果はイマイチなのでガッカリです。

構えたときの「見た目」重視で購入。 見た目どおりラインが出しやすく、特にショートアプローチの際、フェース面が大きく安心感がある。 またバンカーの抜け良いのが特徴。 打感は若干固めだが、音で当たりを判断する人には適していると思う。 打感はやわらかめでよりスピンがかかる方が好みの人には、ＳＶブラックの方が良いと思う。 ウェッジはシンプルなデザインと安心感のある見た目が好みの人にはおすすめのクラブ。

キャメロンのニューポート2.5デツアーからのチェンジです。 アンサータイプからの変更だったので違和感はないかと思って いましたがキャメロンとは全く違いびっくりでした。 先ず、キャメロンはソールするとフェースが開きますがこちらは スクエア。 芯は、デツアーが後方にウエイトがあるので恐らく広いと 思われますがこちらは狭め。 但しロフトが3°なのでキャメロンの4°と比べてハンドファーストに 構える必要が無くフォローが楽です。 ヘッドもキャメロンより効いていてショルダーストロークには向いて いると思います。 でも何よりもいいのがハニカムフェースが非常に美しく、また キャメロンより作りがしっかりしていて見ていて飽きません。 これって案外クラブの選択基準としては重要なのでは？？

今年の５月に入手して現在もエースです。ＰＩＮＧのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは初めてですがほんとに良いものを手に入れました。一番気に入ったのが打感でマイルドな打球音と手元に伝わる感触が気に入りました。調子の良かった７月辺りではライバルの友人達に２０ｙも話されてましたがほぼ同じくらいの飛距離（２５０〜２６０ｙ）でライバルがビックリしてました。ヘッド自体ではフェースの形状がクラウンセンター部分が少し盛り上がり個人的には捕まりの良さを感じます。何よりも高弾道でスピン量が多く飛距離をロスしてたのがスピンが抑えられて飛ぶようになったと思われます。 シャフトがＧＤ社ＭＤ−６　Ｓでこれも相性が良いみたいです。 シャフト自体の単価を考えればかなりコストパフォーマンスが高く ロフトとシャフトさえ合えば殆どの人が飛距離を伸ばせると思います。 今年自分のハーフスコアベスト（３４）を出せたのも曲がらず飛距離 が出てるＧ１０のおかげだと思ってます。