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ヤマハゴルフ、inpres RMX ツアーモデル ドライバーの評価

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メーカー ヤマハゴルフ
ブランド inpres RMX
商品名 inpres RMX ツアーモデル ドライバー (9件)
価格 79,920円〜
公式ページ http://www.yamaha.co.jp/product/golf/
累計の総合評価 累計の総合評価  4.6点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:435cc
クラブ重量:303g(S/オリジナルシャフト)
ロフト角:9、10°
クラブ長さ:45、45.25インチ
商品登録日 2013年10月23日(水)

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inpres RMX ツアーモデル ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離3.9点
やさしさ3.6点
コストパフォーマンス3.2点
打感4.2点
方向性4.3点
構えやすさ4.4点

inpres RMX ツアーモデル ドライバーのクチコミ一覧

6〜9件/9件

tokage(18)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2014/3/17 (月) 9:10
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD MT-7」、 シャフト硬度「X」

V203TM(TourAD_9003X)も所有しておりますが、購入して当初の印象はV203との違い(打感・打音・飛距離・方向性)があまり感じられず、またRMXの方が若干フックフェースにみえる為に購入を早まったかと感じました。シャフトも9003に比べMTは柔らかく、捕まりすぎる感じでした。
ただ、飛距離性能、方向性のとり易さは相変わらず高いレベルの様です。
3ヶ月ほど使用してきましたが、徐々にこのクラブの扱い方にも慣れてくると方向性や球の高さなど弾道のイメージがし易くなり、V203よりも扱い易いと感じる様になりました。
このクラブの魅力の一つはなんといっても他のメーカーではもう当たり前ですが、シャフトの交換が容易だという事ですので、コースや自分の体調等に合わせ何本か交換用のシャフトを作っておこうと思います。
V202までのモデルを使用されている方にはちょっとヤマハらしくないと感じられる方もいるかと思いますが、V203以降はそれ以前のモデルに弾き感が加わった様な私にとってはドストライクのクラブとなっている感じがします。

GPM(8)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:22

2014/1/3 (金) 22:10
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ランバックスタイプS-75」、 シャフト硬度「X」

V202TM→V203TM→RmxTMと使ってきました。
【ロフト:9度 シャフト:ランバックスタイプS75X】
振り易くてヘッドスピードは出ますが、ロフトが合わないのか?ヘッドが軽いのか?打球がドロップしている感じで予想以上に飛びません。ボール初速も遅くて、打感もイマイチでした。
Rmxの特徴であるウエイトとシャフトを色々と試してベストチューニングを探し出すのがこのクラブの楽しみかも?しれませんね。

ケイト(22)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:30

2013/12/28 (土) 21:31
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ディアマナ W60」、 シャフト硬度「S」

X-DRIVE GRとインプレスRMXツアーモデルの試打クラブがあったのでタイト913D2からの買い替えも考えて打ってみました。
X-DRIVE GRは確かに飛距離は出そうでしたが、ドローヒッターの自分には構えにくくフックボールしか出ませんでした。ただあの易しさと飛距離は魅力的ですので検討の価値があると思いました。
インプレスRMXツアーモデルは構えやすかったのですが飛距離も打感も魅力的なものはなかったです。ツアーモデルなのに尖がった所は無く易しい感じでした。
結果、どちらも購入にはいたりませんでしたが久しぶりにBSのドライバーを打ってみてワクワクはしました。

yamamizurer(23)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:年に2回か3回です

参考になったポイント:28

2013/12/28 (土) 18:26
point

ロフト角「10°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

本日、今年最後のラウンドで筆おろしをしてきました。
練習にもいかず、ぶっつけ本番での使用です。
飛距離、打感とも最高だと思います。
今までもツアーモデルは使用してきましたが、飛距離の変化には驚きです。
また、シャフトもオリジナルのS(冬用)を選択しましたが、意外とトルクの数値よりは、しっかりしており、また、しなり戻りもスムーズで振りぬきやすいシャフトです。
OBは結局2本のみで、自分自身もビックリしております。
これから、もっと打ち込み、物にしていきたいクラブです。

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