ポイント：8

2016/9/11 (日) 7:30

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD N65GT」、 シャフト硬度「S」

飛びますし、オートマチックに打てばあまり曲がりません。それこそストレートボールも多いです。
その後にカイリ70にリシャフトしたら、
イメージが変わりかなりのハードスペックに
なりました。ドライバーは簡単に限ります

ポイント：79

2012/6/9 (土) 1:10

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「R」

ヘッド形状が変わっていますが、5900などと比べると、まだましです。
このクラブは慣性モーメントが大きく、直進性が売りですが、大したことはありませんでした。

Rシャフトはふにゃふにゃでした。

一番は打感が悪いのが評価が低い理由です。リシャフトする気にもなれず、手放しました。試打が大事だと痛感しました。

以降はナイキのドライバーは購入していません。VRシリーズはよさそうなので、一度試してみたいと思います。

ポイント：175

2010/5/22 (土) 13:24

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ツアーＡＤ ＰＴ−７」、 シャフト硬度「S」

好みが分かれそうですが、ヘッドが大きくて安心します。
飛ぶし、易しすぎず、いいクラブだと思います。
打音も、好みが分かれそうですが、ぶっ飛ばしてる感じがして、私は好きです。

ポイント：179

2010/4/1 (木) 10:46

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナ　カイリ70」、 シャフト硬度「S」

DYMO＋カイリ70からSUMO5000のヘッドに変えて使用してます。

打球音は断然DYMOの方が良かったです。
打感（手応え）や飛距離は、SUMO5000の方がいい感じです。
※打感はDYMOより柔らかいです。

価格も安いので、吹け上がりが気になる方ならSUMO5000はおすすめです。

ポイント：209

2010/2/11 (木) 17:18

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD N65GT」、 シャフト硬度「S」

前作のSUMOドライバーから買い替えました。
グリップだけを替える予定でしたが、あまり変わらない予算で買い替えられました。
ロフト角を10.5°から9.5°に変更しましたが、自分にはちょっと失敗でした。
弾道が低くなりすぎて、飛距離をロスしているようです。
打音はコースではさほど気になりません。
安くなっているので、コストパフォーマンスは高いです。