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ナイキゴルフ／サスクワッチ／サスクワッチ SUMO 5000 ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数18件
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ランキング216位／1567商品中
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サスクワッチ SUMO 5000 ドライバーのクチコミ
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2016/9/11（日）07:30ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD N65GT」、シャフト硬度「S」
飛びますし、オートマチックに打てばあまり曲がりません。それこそストレートボールも多いです。
その後にカイリ70にリシャフトしたら、
イメージが変わりかなりのハードスペックに
なりました。ドライバーは簡単に限ります
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2012/6/9（土）01:10ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
ヘッド形状が変わっていますが、5900などと比べると、まだましです。
このクラブは慣性モーメントが大きく、直進性が売りですが、大したことはありませんでした。
Rシャフトはふにゃふにゃでした。
一番は打感が悪いのが評価が低い理由です。リシャフトする気にもなれず、手放しました。試打が大事だと痛感しました。
以降はナイキのドライバーは購入していません。VRシリーズはよさそうなので、一度試してみたいと思います。
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2010/5/22（土）13:24ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーＡＤ ＰＴ−７」、シャフト硬度「S」
好みが分かれそうですが、ヘッドが大きくて安心します。
飛ぶし、易しすぎず、いいクラブだと思います。
打音も、好みが分かれそうですが、ぶっ飛ばしてる感じがして、私は好きです。
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2010/4/1（木）10:46ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ カイリ70」、シャフト硬度「S」
DYMO＋カイリ70からSUMO5000のヘッドに変えて使用してます。
打球音は断然DYMOの方が良かったです。
打感（手応え）や飛距離は、SUMO5000の方がいい感じです。
※打感はDYMOより柔らかいです。
価格も安いので、吹け上がりが気になる方ならSUMO5000はおすすめです。
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2010/2/11（木）17:18ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD N65GT」、シャフト硬度「S」
前作のSUMOドライバーから買い替えました。
グリップだけを替える予定でしたが、あまり変わらない予算で買い替えられました。
ロフト角を10.5°から9.5°に変更しましたが、自分にはちょっと失敗でした。
弾道が低くなりすぎて、飛距離をロスしているようです。
打音はコースではさほど気になりません。
安くなっているので、コストパフォーマンスは高いです。
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2009/12/26（土）22:46ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
とても目立つドライバーでした。黄色とナイキに魅かれ購入。練習場でいざ打つと、音は甲高く、これまた目立ちます。旧ＳＱよりは全然よいです。
スライサーの自分ですが、思っていたよりも真っ直ぐ飛びません。非慣性モーメントが強い他社ドライバー（クリーブランド・コブラ）に比べるとそんなでもないような。他社では真っ直ぐ飛びました。私の腕が未熟なだけです。。中古がかなり多くあるのも頷けるのは私だけでしょうか？
私にはあまり合わなかったドライバーでした。非力な自分では扱えそうにないため、譲りました。今は会社の同僚の元でバリバリ仕事をしております。
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2009/12/9（水）22:54ロフト角「8.5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
今まで洋ナシ型のSRIXONや、TOUR STAGEを使っていたので、最初は違和感があったものの、すぐに慣れました。SLEルールができたので、距離はミート率次第ということだとは思いますが、あきらかにミスに強く、距離がブレにくいことと、非常にオートマチックに打てるドライバーだと思います。つまり、平均飛距離は伸ばせる。逆を言えば、操作性は低いです。
パーシモンやメタル世代からのゴルファーには、逆に扱いにくいかも知れませんが、ドライバーに求めるものは、曲がり幅が小さく、ミスショットしても距離のロスをしにくいオートマチックに飛んでくれさえ良いと割り切れる460CCのチタン時代からのゴルファーには良いと思います。
特に、HSがあるが故に、飛距離が武器になるよりも、仇になってしまうことの多いゴルファーには良いのではないでしょうか。
あと、HSの早いゴルファーなら、打球音の違和感は全く気になりません。
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2009/9/21（月）21:58ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「SR」
使っていないr5（S）を下取りにして購入
普段使っているFT（S）より飛んでいる
フレックス（SR）にしたけど（S）のほうがよかったかも
FTよりまっすぐ飛ぶようだが曲げようとしても曲げにくいかな
気になるのは少し音が大きい
ヘッドも大きく当然カバーも大きい
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2009/7/10（金）12:54ロフト角「9.5°」、シャフト「ＵＳディアマナ」、シャフト硬度「S」
偶然手に入ったので、3ラウンド使って見ました。初めてのナイキ、クリブのＸＬＳとの比較になりますが感想を。
飛距離はナイキが間違いなく飛びます。弾道も思ったより低くなく、打音も良い。重さも320ｇですが問題なし。長さもカタログ47.5ですが同じくらいです。曲がりは、打ち方が悪ければスライスしますが、つかまりはこちらが良いように感じます。左（ヒッカケ）には行きにくいクラブだと思います。
価格もマークダウン後はクリブより安い。
ダイモがあまり・・・評判を聞かないので、名器の予感。
調子こいて、5Ｗ買ってしまいました。
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2008/10/15（水）11:50ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
マイキャディカップで試打しました。
打った結果からいうと、弾道は軽いドローでフェアウェイをキープし、飛距離もそこそこ出ていたと思います。
クラブ自体が若干軽かったので軽めにスイングしましたが、そこはオリジナル以外のシャフトでもう少し重くすれば問題ないと思います。
ただし、やはりあの顔つきと打球音は自分は好きになれません。
ナイキさん、新しいアイアン、ウエッジはかっこいいし。
あとはドライバーだけなんだよな〜。
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2008/8/21（木）22:28ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
初めてナイキのクラブを購入しました。
今までは派手な色、または打球音の甲高さ等の理由から
１本も購入したことはありませんでしたが、
値段もこなれてきたことから購入してみました。
打球音の高さは、思ったより気になりませんでした。
飛距離性能は可もなく不可もなくといったところです。
方向性はなかなか良いと思います。
使用初ラウンドで約１０年ぶりの自己ベストタイスコアが出ました。
しばらく使ってみようと思います。
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2008/8/1（金）10:01ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
とにかく真直ぐ飛びます。飛距離は今ひとつってとこですかね。
上級者の方に打ってもらったら、構え易く打ち易いとの事です。
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2008/7/16（水）12:02ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
普段はｒ７にディアマナＤ６３を使用しているが、今回はＳ６３にしてみた。まず感じることは打感が硬いこと、しかし高弾道で非常に飛距離が出る。構えてみても違和感無く、スクエアなフェースで非常に構えやすいと感じた。私はドロー打ちなのだが、このクラブは左に行き難く、どちらかといえばフェード系の弾道になるようだ。まだ１ラウンドしかしていないので、詳しくはこれから分析してみたい。いずれにしても高慣性モーメントの恩恵は出ていると思う。
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2008/7/2（水）12:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
値段もこなれてきたので１本購入。
したはよかったがさすがにこの爆裂音だけは何とかならんのか・・・
練習場じゃ皆が振り向き「あの人今でも高反発？」みたいな視線が熱すぎ！
飛距離・方向性は抜群の安定感だと思いますが
如何せん打感が硬すぎであまり気持ちよくない。
これなら初代ＳＱツアーには勝てないです。次期バージョン(!?)に期待します。
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2008/6/19（木）11:54ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
旧ＳＱドライバーからの買い換えです。
外観は ほとんど一緒なので 構えた感じに違和感は有りません。
シャフトも前回と同様の ディアマナＳ６３のＳです。
しかし、１発打てば まったくの別物と思わせるような やさしいクラブに仕上がってますね。
前回のＳＱは 打感が硬くたたいて飛ばしている感じだったのですが、今回は 打感がかなり柔らかくなって 運んで飛ばすイメージでしょうか。
スイートスポットが かなり広くなってるのは間違いないです。
まっすぐ飛んで曲りにくいクラブです。
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2008/6/11（水）20:53ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD N65GT」、シャフト硬度「S」
旧モデルから買い替えました。違うのはシャフト。ディアマナからTourADに替えたのが、結果的にすごく良かったです。とにかく安定してますよ。
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2008/5/15（木）14:28ロフト角「9.5°」、シャフト「サスク」、シャフト硬度「X」
平行輸入品の為 約３万円と格安の品です。価格が安いので、固めのシャフトに挑戦しました。73gと重めで振り易く、硬くは感じませんし 飛距離・方向性ともUPしました。
もう一本購入しながら、リシャフトも試して見たいと思っています。
とにかく安い。
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2008/5/8（木）01:31ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ D73」、シャフト硬度「S」
とにかく、真っ直ぐ！！
慣性モーメントが高いせいで、当たり負けしないためか、
ギア効果が薄いのが特徴。
フェイスのどこに当たっても、真っ直ぐ！
H/Sが48m/sくらいなのですが、
先日のラウンドでは、ミート率が高かったからか、
300Yd飛んだこともありました。
私にとっては、このD73Sと丸ヘッドの組み合わせは、
ベストマッチと言えます！！
しかしながら、色々なレベルの方に打っていただきましたが、
少なからず合わない方もいらっしゃいました。
