三菱ケミカル／ディアマナ／ディアマナ ZFのクチコミ評価一覧(2ページ目)

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ヘッドを選ばず、方向性が安定するシャフトです。

今年の各社のシャフトは手元が撓るシャフトが多いので、手元調子好きな自分には各社のシャフトを試打するのが楽しみでようやくZFが試せました。

ZFはBFとDFの間の様な感じで、XCやエボ６程は切り返しを待つ必要はありません。これまでのDIAMANAと比較して、インパクトに向けてシャフトが戻りが速く、球を押し込んでくれます。でも先端がしっかりしているので、当たり負けせず打点は芯の近くに集まります。軽量ヘッドのTS1でも重量ヘッドのTS3でも同じ様な方向に飛んで行きます。50TXも打ちましたが、HS40前後の自分でも問題なく打てるので重量（40〜80g）フレックス（R2〜TX）と選択範囲も多く、自分に合うシャフトを選びやすいと思います。さすが集大成と言う感じです。

高さは出にくいので、ヘッドでカバーですかね。ただ、先端剛性が強いのでボールの伸びば直線的で抜群！
思ったより捕まるので、叩いて少しこすっても許容範囲。
BFでインパクトがクィっとアッパーになるのが嫌な人にはいいと思います。

1000本限定で先行発売された、40グラム台のSシャフトを購入しました。
G410スタンダード5番ウッド（シャフトは純正ALTA J CB RED・S）がとても打ちやすく距離も出るため、ドライバーのシャフトも軽くしたほうがいいかも知れないと思い、色々情報を集めている中、このディアマナ ZFにたどり着きました。
もちろんアルシビストさんの投稿も後押しになりました。

正に軽硬です！
軽いけど柔らかく頼りない感じはなく、振っていけるシャフトです。
安定感があっていい感じです！
エボ?569Sも所有していますが、それより全然しっかりしています。
（キックポイントが違うためそう感じるのかもしれませんが）

私は長いシャフトは苦手なため、G420LSTをフィッティングの上、スピーダーSLK60Sの44インチを購入し、使用していました。
しかし、安定感はあるものの飛距離が欲しくなり、このZF—40Sを46.25インチで組みました。バランスはD4ほどです。
少しずつシャフトをカットして調整しようと思っていましたが、なぜか打てる？のでしばらくはこのまま使ってみようと思います。

ちなみに、レッスンプロの先生に打ってもらったら、重量は軽いけどXぐらいの硬さを感じると言いながら、ものすごい球を打っていました！
普段先生はM1にスピーダーエボ?757のXを使っていて、300ヤード前後飛ばしていますが、それ以上飛ばしていました。このまま使えるとも言っていました。
ただ、先生が打った後はドライバーを打つ気にはなりませんでした。同じものを使ってこうも違うのかと、わかっていても…（笑）