リーダーボード
キャロウェイゴルフ/レガシー/LEGACY AERO フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格46,440円(1本)~
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):3W(15°)、4W(17°)、5W(19°)、W7(21°)
クラブ重量:305g(3W/SR) -
商品発売日2009年2月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数7件
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ランキング146位/1080商品中
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累計の総合評価
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74件
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61件
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52件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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LEGACY AERO フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2013/9/25(水)07:06番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ツアーAD EV-6」、シャフト硬度「S」
今さらな感想ですが参考にしていただければと思いクチコミさせていただきます。モデルは4年程前のものですが今でも充分使えますしミスにも寛大ですね。飛距離より方向性のFWだと思います。弾道は高く、打ってて楽しい。形は個性的ですが慣れれば良いイメージで振り抜けます。弾道高いから球を上げようとリキまない、リキまないから良いリズムで振れる、結果ミスにならずスコアにも繁栄される。ラウンド中、他のプレイヤーとFWがカブラナイのも良いですね。
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2011/1/31(月)13:49番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」
構えやすく、打感もなかなかいい感じです。レガシーをそろえたくて購入しました。まだ練習で一度しか使用していませんが、しっかり打てる感じでした。中古で買いやすくなっていると思います。
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2009/7/28(火)14:19番手「#4」、ロフト角「16.5°」、シャフト「ツアーAD EV-6」、シャフト硬度「S」
以前使用していた、FTシリーズと比較して球の上がりやすさが違います。
狭いホールや距離の短いホールのティーショットや、ロングのセカンドに使用しています。
EV-6とのマッチングも良いみたいで、自分の武器になっています!!
4番を購入しましたが、やさしいクラブですので3番でも良かったみたいです! -
2009/4/28(火)15:42番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
FT-iのMD6からの買い替えで購入
ティーアップすれば230ヤード前後飛ぶのですがフェアウェイから打つと力みも有りイマイチなのでエアロを試打せずに購入。
練習に行き手打ちで打つと飛びますがスライス(どのクラブも一緒ですが)腰の回転だけで打つとフェイド系の弾道、体重移動を意識して打つとドロー系の弾道でした。
私はFT-iを使っていたので引っかけたくないスイングをしていたので右に行くのではないかと心配していたのですが、先調子ということも有りつかまります。
構えてみて大きく安心感があります。
シャキーンという音(FTより少し鈍い)とともに高弾道で飛んでいきます。
やさしく飛んでくれます。 -
2009/4/16(木)07:27番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD EV−7」、シャフト硬度「S」
FWキャロウェイFT アリスレイからの買い替えです。ドライバーの買い替えと同時に試打することなく注文してしまい。練習場でのアドレスに入って、まず『でか』と感じましたが、ドライバーと同じですぐなれた。打感はFTほど気持ち良い音も無く、けどとにかく飛ぶといった感じ。ミスショットでも真っ直ぐ距離もそれほどロスする事無く飛んで行きます。コースで使用もしましたが、FTの時には狭いコースでの使用は避けていましたが(良く曲がっていた。特に左)このFWは全くきにせず、使用出来ます。我ながら満足しています。
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