バルド//8C CRAFT Trajectory02 ドライバーのクチコミ評価一覧

バルド  8C CRAFT Trajectory02 ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    8件
  • ランキング
    415位/1567商品中
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      4件
    • star6
      3件
    • star5
      1件
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      0件
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      0件
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    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.6
    • やさしさ
      4.1
    • コストパフォーマンス
      3.1
    • 打感
      4.1
    • 方向性
      4.3
    • 構えやすさ
      4.6
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8C CRAFT Trajectory02 ドライバーのクチコミ

1〜8件/8件
  • 2019/2/10(日)18:57
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「アッタス6☆」、シャフト硬度「X」

    中古で購入。第一印象は飛ぶっ!ボールの初速がまじパナい。この飛距離とのトレードオフは音。甲高い音で、練習場で少々恥ずかしい。球は上がる方。普段9.5のドライバーを使っているせいもあり、打った直後、球をよく見失う^_^; 発売から時間も経っているので、とてもお買い得でゲット出来ましたね。

  • 2018/10/21(日)20:10
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「アッタスG7」、シャフト硬度「6S」

    行きつけの工房で安く譲ってもらいました。
    ・セカンドセットとして、
    ・見た目アスリート重視なモデル
    ・練習用として使用している似合わない耐えうる
    のコンセプトで安価なものとしての提案でこれを受けました。
    今回はホームコースの月例で使用しての感想です。

    構えて…ディープフェイスな形状から、とても重心深度が浅そうに感じますし、打点としての上下のミスにはそこそこ寛容でも、左右のミスには厳しそうに見えます。

    球の高さ…ロフトが正確にわかりませんが、おそらく9°だと思います。練習場では上がりにくかったのですが、コースボールでは高さを打ち分けやすく感じました。お助け的な球を上げR機能はなさそうです。そこそこパワーがないと上がりづらいと思います。その分、抑えた球を打ちやすいです。

    方向性…意外とあまり曲がりません。インパクトの時のフェイスの向きさえ気を付ければ、方向は出しやすいです。

    飛距離…練習場でのボール初速と打ち出し角の低さからは想像できないほど現場では飛距離が出ました。ロースピンで強い球が前へ前へと進みます。

    今日はタイミングがずれたときに右にOBを一発出してしまいました。
    飛ばそうと力むと大けがをしそうなところは欠点です。

    マッスルバックのアイアンのように、何処にどうあたったのかがわかりやすいので、練習用としては最適なのはもちろんで、今後はエースに昇格しかねない存在です

  • 2017/9/20(水)16:53
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「サムライゼロ」

    以前より欲しかったバルドをついに購入。普段使用するロフトは9度から9.5度が多いのですが、バルドであることを考慮に10度にしましたが球の高さは丁度良かったです。打感はとても軟らかく、とにかく初速が早いのに驚きました。シャフトはサムライゴルフのオリジナルの、プロトタイプゼロのSシャフトですが、とても振りぬきが良く、トルクがしっかりあるため、多少のミスヒットでも帳消しにしてもらえる寛容さがありました。Sですがトルクがあるためやわらかく感じますが、Sシャフトであるた振りぬきはシャープな感じでした。最近のM2などよりも飛距離は出ている感じがあり驚くばかりです。

  • 2017/2/7(火)17:26
    5
    ロフト角「9°」、シャフト「ディアマナ カイリ60」、シャフト硬度「X」

    ヘッドは間違いなく良いです!
    シャフトの選択ミス。。。たぶんクロカゲXT60Xが私にはベストだったのではと思います。タイミングを見計らってリシャフトしようと思います。
    現在エースのAFD Pro spec D-010+ONYX Speeder 60Sと比べ驚くほどの飛距離UPはありませんでしたが。。。コンスタンに250〜260Y飛んでくれます。それから、ミスヒットにも割と強いかも!?
    今はサブですが、リシャフト次第でエースになる日も近いか?

  • 2014/12/1(月)00:53
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「ロッディオS6」、シャフト硬度「X」

    中古で購入しました、バルドの良さは前から噂で聞いていて、どうしても欲しくなり今回ようやく買う事が出来ました、打感も良く弾きの良いヘッドです、芯を外すと金属的な高い音がしますが、芯に当たると気持ちの良い音で初速が早く力強く飛んで行きます、自分には優しいクラブでは無いと思いますが、これから練習して自分の物にして行きます。

  • 2014/9/7(日)05:11
    7
    ロフト角「11°」、シャフト「バシレウスZ60」、シャフト硬度「X」

    まず、シャフト、いいですね。
    柔らかめということなので、Xにしましたが、正解でした。
    大雑把に振ってもついて来てくれます。
    シャフトのタイミングを気にする必要はなさそうです。

    ヘッドは、ちょっと高めの音ですが、大きすぎず嫌いではありません。
    玉離れは遅そうです。
    無理をせずに高弾道が打てる様に11度にしましたが、
    ちょっと上がりすぎかもしれません。
    もともと、中弾道が好みでしたが、これからはキャリーで攻めるのだ、と言い聞かせ。

    これから、ウェイト調整して、合わせて行くところです。

  • 2014/5/12(月)17:32
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「Triphas Basileus Z 60」、シャフト硬度「S」

    ツアーステージ703 limited(FUBUKI α 60S)からの買い替えです。JBEAM 435と悩んだけど、ヘッド設計の新しさ&イタリアンなテイストでBALDOの8C CRAFT TR02に。460ccヘッドは703limitedより一廻り大きいけれど、45.75inchのシャフトのせいか、さほどデカっ!という感じはなく、やや洋梨形でロフト10°の美しいシェイプ。弾き感がありながらも打感も悪くない。芯を食うと抜群の打感の703limitedのヘッドにはかなわないものの、これなら充分アリ。
    バシリウスZ60SシャフトはFUBUKIとテイストは似た感じの中調子で、1/4インチ長く、クラブ総重量が10gも軽くなったせいか、ヘッドスピードは2キロほど上がって、46~48km位で安定する。 芯を食った当たりでは両者の飛距離は大差ないものの、平均して5~10ヤードは伸びている感じ。捉まりもFUBUKIより少し良い感じで、引っ掛けさえしなければ、とても打ちやすい。右へのミスもヘッドのおかげか曲がり幅が小さくなった気がする。

  • 2013/6/23(日)20:50
    7
    ロフト角「9°」

    行きつけの工房で新しくバルドを取り扱う事になり、気になったTrajectory02 を購入してみました。
    購入目的は疲れた時でも方向性と振りやすさ、そして安定した飛びの3点です。
    当方のクラブ競技は歩きのみになるため、後半の疲れ対策にバッチリです。
    月例やプライベートでは重めのセカンドを使用し、こちらは試合中心のエースドライバーに昇格です。
    球筋はロフト(リアル)なりですが、スピンが少なく吹き上がりは抑えられ、ランも出ます。また狙った枠は外れることは無いです。難点は意図的な曲げが難しい点でしょうか?
    シャフトはFireのMAXですが、こちらは相性良く振りやすいです。
    価格はヘッドのみで6万と割高ですが、損はしないオススメの一本と思います。

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