ブリヂストンスポーツ／ツアーステージV10／ツアーステージ V10 LIMITEDのクチコミ評価一覧

今どきこの手のボールを定価で買う方はいないと思います。私もダース3000円で購入していますので、評価はそれをベースにしています。
打感は芯のない柔らかさ。でも不快ではありません。パターも転がしやすいです。アプローチに難有りで、私は安定しません。このあたりでV1やZと差が出ますねえ。

このボールの特筆点はアイアンでの打感。
柔らかいんですが芯のある、めちゃくちゃ気持ちのいい打感を味わえます。私のHSと合っているだけかもしれませんが。

その他は自分的にはいまいちです。
DWでは柔らかすぎるのか、スーパーボールを打ってるような。
ものすごく飛ぶというわけでもなくロースピン過ぎるのかおじぎしてしまう？感じ。
耐久性も低めで、少なくともハーフでは交換した方が良い感じ。

良いボールと思いますが、この値段なら他のボールを買うかなぁ、という感じです。

〜HS40くらいの人にはちょうど良いのかもしれません。

価格は別にして評判がよいので試しに購入し
ラウンドで使用

超ソフトでつかまりすぎて
左にいっちゃうって感じでタイミングが
タイミングがとりづらい印象でした
スライサーの人には間違いなくいいと思うが
フッカーの人はつらいかも

距離もでますしアプローチでも良くとまる
この球のネックは価格につきる

ブリヂストンは新球４種類新発売したので
そちらに興味があるけども

今まで体験したことが無いボール
一見ディスタンス系のボールと思えるのだが、これが全てにおいて満足いく結果となった。
打感
個人的には重要な要素で、ツアー系ボールと言えども柔らかい打感を求める。
タイトリストプロV1もこの類だが、ツアー系にしては珍しい。
BSのツアー系だとX01になるが結構硬い。その分スピンも効くわけだが
本ボールはディスタンス系の部類なのでボールが変形し柔らかさを感じる。

ドライバースピン、飛距離、弾道
個人的にはロースピンに感じるがこれが実は適正スピン量らしい。
プロV1に比べ5〜10ydひと伸び違う感じがする。
スピン量が少ないためプロV1に比べると中弾道に落ち着いた。

アイアンスピン、弾道
ボールの変形度合いが大きいとスピンがかかりずらいのだがプロV1ほどではないもののスピンがかかるイメージで扱いやすい。
弾道に影響はない。

パター
打感と同じ感想だが柔らかいので好み。
ヘッド素材がやや硬めを使用しているので柔らかい方が相性が良い。

総合
プロV1とは異質ではあるもののドライバーのFWキープ率向上を目指すにはこちらの方が相性が良い。
スピンはそこまでかからなくても体制に影響はない。
難点は値段　かなり高いイメージ　新しいので致し方ないのかもしれないが

ラウンドにて使用しました。打感は非常に柔く、同メーカーのニューイングに似ていますが、弾道がそこまで高くないので、ドライバーのランも稼げました。硬く、速く手入れされたグリーンでしたので、スピンは余り掛かりませんでしたので違うコースで期待です。