三菱ケミカル／FUBUKI／FUBUKI ATのクチコミ評価一覧

しなりを感じやすいのでタイミングが取りやすい
しなり戻りはややゆっくりに感じるので押し込める時間が長い感じがする。
　
左に行かないのでしっかり振れる　捕まりはやや良い部類
全体的にクセが無く扱いやすい。

安定性重視ならピカイチ。

トルクが大き目のせいか、振動数の割には柔らかく感じるので
ハーフフレックス上げて良いかもしれない

カウンターバランスなのでチョイ重チョイ長で組んでもしっかり振り切れる

若干オーバースペックで組んで丁度良い感じ。シャフトの性格を考えると、
45.5〜46インチで組むのがお奨め。
※カウンターバランスの為バランスも出にくい（45インチ近いとC7〜C9になると思います）

ヘッド197ｇ　グリップ49ｇ 総重量304ｇ
45.5インチでD0.5、247cpm　でした（50SR)

一言で言うと【楽】なシャフトです。


手元が大き目にしなるので切り返しのタイミングが取りやすく楽。

意外と先端は硬いので芯を外してもヘッドブレが無いので楽。

操作性は無いが、おおよそのターゲットへ打ち出せる。精密さは無いがフェアウエイキープが出来て楽。

捕まりは普通。方向はストレート。弾道はやや高めの中弾道。

操作性の良いスポーツカーじゃなくて大型サルーンのような・・・。
とにかく楽なんですよねー。

0点か100点かではなく、いつも80点以上の結果が出やすい。距離は一発よりも安定性重視で、【平均飛距離】はかなり良いので5点付けました。

一部、高級な純正シャフトのようなんて声もありますが、中元調子はなかなかないので決してそんな事は無いと思いますよ。

本格アスリート以外の方はピッタリはまる人も多いのでは。

価格の割に素直で良いシャフトです。

Z525に60Xを装着。Z525には元々ATTAS ロックスター6Xを着けていましたがすっぽ抜けが多かったので知り合いのフィッティングプロの薦めでATに変更しました。弾道は高く若干右に出ますが軽いドローで楽に打てるクラブになりました。全体がしなるATTAS ロックスター6と比べてポイントでしなるしっかりとしたフィーリングだと思います。試しにZ725に装着してみましたがこちらはつかまりにくい感じがします。小ぶりヘッドよりは大型ヘッドのが合う気がします。

BSのJ715D3にカスタム仕樣としてついているのを購入4Rした感想です。
以前のDRスリクソンZ745ミヤザキコスマBlueSより距離は10ヤード程飛ぶようになりました。芯を食うとなかなかボールが落ちてこないキャリー
ボールが出るようになりました。方向性も良くなり、右から軽いドロー
ボールがでます。Z745は私のレベルでは軽いフェードしかでませんでしたがこのシャフトは簡単に高弾道なドローボールが打てます。やはりアマチュアはフックフェイスがいいですね。最近の新製品DRは各社オープンフェイスが多いのでお困りの方も多いと思います。

BS J715で試打
高い価格の純正シャフトのよう　挙動がなにせ緩慢　元々フブキ自体あまり挙動の大きいシャフトではないのでキャラクターは踏襲しているが、わざわざ純正チックなシャフトを買う意味があるのか疑問
純正的なシャフトでブランドのみ探しているならお勧めだが　そんな成金いないだろう
イメージとしては純正シャフトの1フレックス上げたような出来

お勧め度は低い

ブリジストンの新しいドライバーに装着されているのを試打しました。

手元側が適度に撓り、先端もあまり走らないクセの無い、易しいシャフトです。
タイミングが取り易い為、直進性が良く、打感のよいヘッドにマッチして飛距離も出ました。タメの少ないボディターンでスイングするゴルファーにぴったりだと感じました。ディアマナより安価なのも魅力ですね。