スネルゴルフ／MTB／MTB REDのクチコミ評価一覧

このボールの価格と性能を他商品と比べれば、問題なく非常にお勧めできるボールだと思います。
性能的に他社の高性能ボールより劣りを感じることもありませんし、スピン性能に関しては他社のボールより上回っている印象を持っています。
現在はスピンの掛かりがよくないアイアンを使っているので、この打感の良さとスピン性能の良さは助かっています。

プロＶ１と性能的には比毛をとりませんね
打感はソフトだしスピンも良くかかります
飛距離もタイトリストと同等か自分の場合は若干伸びていると思います
プロが使用するボールをリーズナブルに提供するというメーカーのコンセプト通りのボールです
文句ナシのボールです
オススメです

ラウンドして来ました！

3ホール毎にスネルRED、普段使いのPRO V1Xと交互に変え試打。

まずドライバー飛距離はほとんど変わりません。スネルREDのは上がり易いかも？くらいですか。但し…打感が違い過ぎました。

もともとV1では打感が柔らか過ぎ、軽い事を理由としてV1Xを使用しておりますが、キチンとコアを感じ柔らか過ぎず軽すぎずの感想です！自分としてはスネルREDの打感が好みです！

アイアンはすこぶる打感が良いです！
こちらも柔らか過ぎず軽すぎずの感想です。スピンはしっかりと入ります。飛距離も併せてほぼV1Xと同様です。

ウェッジのスピン量は申し分無しです！
こちらも柔らか過ぎず軽すぎずで V1Xより打感が良い印象です。

パターの打感はしっかりと芯を感じながら柔らかも感じる非常に良い打感です。ちなみにパターはキャメロンのインサート無しタイプでの感想です。

総合的に見ると若干のキズの付き易さは感じますが、コスパも良いし今年はエースボールにしたいと思います！

コストパフォーマンスがいいです。最近では量販店でも並んでいるを見かけるようになりました。
ユーザーは増えているのかもしれませんね。
打感は柔らかめで飛距離はProV1x比較で同等レベルに思います。
スピン性能は比較的高く止まる印象。
表面がツルツルしているので好き嫌いが別れるかもしれませんが、ボール性能としては申し分ないかと思います。
ただ、ProV1xとスネルどっちか1ダースあげると言われるとProV1xを持って帰ると思いますw

先日、ProV1xの代替として質問したものです。
購入する機会があったのでラウンドで試してみました。本当はMTB-Xも購入したかったのですがなかっのでこのボールと最近使っていたホンマのtw-xの比較になります。

打感としてはホンマのtw-xより柔らかく打ちやすいと思います。

スピン性能に関しては今回コーライ芝でどの位戻ったのか確認しづらかったので普通にしています。

ドライバーの感覚は柔らかい、けどスピン多めに出てるなという感じでした。

アイアンでは打ちやすいの一言です。

値段は4000円前後なので、ProV1xよりは安いけど、、、性能もいいんだけどエンジョイゴルファーにはちょっとお財布事情が厳しいかなってところですね。

春先からＭＴＢブラックを使用してきましたが、同僚から1スリーブお裾分けしてもらい、先日初めてラウンドしました。
スピン性能はＭＴＢレッドの方が上ですね。ミドルホール残り１６４yから８番アイアンで４〜５y奥からバックスピンで戻りイーグル達成！
でも戻れば良いというものでもなく、ビタ止まりしてくれるブラックを愛用して行きます。

タイトリストの、V1との比較です。

打感：ドライバーで、少し硬い、というより、しっかりしている感じ。

音：ドライバーで、少し高い。

飛距離：これは、かなり良いです。
　　　ドライバーでは、タイトより飛ぶ。
　　　アイアンで、ラフからの距離が、タイトより少し落ちる。
　　　
直進性：タイトの方が、風に強い。

アプローチ：フェイスに、乗る感じは、タイトに軍配。

パット：よく転がります。タイトに比べると、転がりすぎる。

コスパ：非常によくできたボールなので、コスパは、良い。

先日購入したこのボールでラウンドしてきたのでその使用感を報告します。

【飛距離】
全体的に見て、『可能性のある普通』でしょうか。全体的に春風の中のラウンドとなりましたが、無風時に一発だけバカっ飛びがありました。しかしそれ一発以外は風の影響もあって、まずまず可もなく不可もないレベルで安定していました。この辺はPRO_V1X並みと言うところでしょうか。

【打感】
1W〜PTまでの全クラブでかなり柔らかく感じます。この柔らかさはPRO_V1以上に柔らかく軽く感じます。個人的にはもう少し硬さがあってもいいかなと思えるレベルです。

【スピン】
自分にとっては『激スピン』ではなく『適スピン』です。柔らかなアプローチをすれば自然なイメージでブレーキがかかってくれて寄せやすく、グリーン回りでちょっとトップ気味に入ってもグリーン上で止まってくれます。

【直進性】
自分はスピン系ボールを使用するとサイドスピンが増えて弾道の曲がりが気になるのですが、このボールは一切そんな心配はなく、ディスタンス系ボールのような直進性を得られました。

【コスパ】
やはり、この性能のボールがこの価格だと高価格帯のボールを購入する気にはなれません。ウレタンのスピン系ボールとしては唯一無二の存在でしたが、最近このボールの同価格帯にはD社のAD333TOURも入ってきていますので、打ち比べてはいませんが気になる存在です。

【耐久性】
これは素晴らしいと思います。1回カート道に当り、2回位がっつりウェッジショットをしたのですが、それ程大きな傷も付かず、また次のラウンドｆでも十分に使用可能な状態です。

【所感】
このボールの欠点を敢えて挙げるとしたら、ちょっと風に弱いような気がします。まぁ、この特性を理解すれば何の問題もないと思います。それよりもショートアプローチやパットの距離感が自分にはピッタリで、久々にOBなし、ダボなしの気持ち良いゴルフができました。これがプラシーボ効果でないことを祈りつつエース決定です。

新しいボールが出たと聞き、初代ＭＴＢに悪いイメージがなかったので、
REDとBLACKの両方を購入し、2ラウンドした結果を書きたいと思います。
普段のエースボールはTOURB-330Sです。

【打感】
柔らかくボールの打ち出し角は高いように感じました。特にアプローチの
打感の柔らかさにビックリしました（飛ぶボールと謳っていた物で）

【飛距離】
またREDとBLACKは当然REDの方が飛ぶ印象です。メーカーもREDが飛距離型と謳っておりましたので、そのまま結果が出た感じですね。
ただし衝撃的な差ではなく、中弾道でした。

【スピン性能】
申し分ありませんが、BLACKの方が個人的には好みです。

【コストパフォーマンス】
某中古ショップにて、ダース3,980でした。インターネットで買おうとすると4,400ぐらいはしますね。ボールの価値観は人それぞれですが、個人的にはこのボールで4,000以下であれば安いと思います。

MTB BLACKを使用していましたが、よりスピン性能がいいとのことでREDも買ってみました。評判通りショートアイアンで普通に打てばでバックスピンがかかり、あわやグリーンオーバーか！って言う場面でも助けられました。ただBLACKよりも耐久性は悪いと思います。