PRO V1を先に使用しヘッドスピードへの対応性能に物足りなさを感じV1Xをラウンドで使用。打感は若干V1より硬く感じますが、前作に比べるとソフト。 ドライバーの飛距離はV1に比べ10〜15yd伸び弾道は前作程の高さは出ずに中高弾道でスピン量の少なさが目立つような強烈な感じ。 アイアンでの打感は前作よりもフェースに乗る感じが強くラインが出しやすい。 ウェッジでのスピン量はV1とほとんど変わらない様な止まり方。 パターでの打感はV1より明らかに硬さを感じるが転がりやインパクトでのソリッド感の恩恵か距離感がだしやすかった。 ハードヒッター・競技ゴルファー・ドライバーヘッドスピード49m/s〜・プロゴルファーと言ったプレイヤーには最高のボールかと思います。 思い通りのプレーがしやすくイメージと実際のショットの実現可能性が非常に高いボールだと実感しました。

新しい素材による変化はXVの方が分かりやすい感じ。Z STARは旧モデルからドライバーが飛ぶ様になった気がしますが、冬の北風強風の中での使用なので定かではない…XVは打感が硬く、軽くなった感じで個人的にはあまり良い印象はなかったかな。旧モデルは本当に良いボールだったんだな、と改めて思う。まだ在庫あるうちに旧モデルを買うべし。ちなみにV1.V1xも同じ日に使いましたが、Vxは凄いかも。今回のモデルはV1x推しです。

ラウンドで使用しました。ドライバーは若干高めの弾道でスピン量多めかな。打感は非常にソフトです。アイアン・ウェッジでは、フェースに乗っている時間が長い感じで方向性スピン量共に申し分ありません。ドライバーヘッドスピードは45m/s程度までのプレイヤーには最高な飛距離と安定性をもたらしてくれると思います。それ以上のヘッドスピードのプレイヤーはv1Xでないとドライバー飛距離が出しきれないと思います。

お試しで1スリーブ購入してみました。 打感は柔らかめで、冬場でも安心です。 飛距離は「すっごく飛ぶ」わけでもないですが、普通に飛びます。 スピン性能は結構いい感じですが、テーラーメイドのTour Preferredほどではない感じ(でも十分止まります)。 一番の特徴はコストパフォーマンスでしょう。この性能で、発売直後の値段が1ダース4000円(1スリーブ1000円)程度。他社の1ダース5000円〜6000円のツアーボールと比べても性能面でそこまで遜色がない(さっきネットで見てたら少し値下がりしてきてて、3000円台前半で1ダース買えるみたいです)。 本間のボールを使ってる方ってあまりいないので、同伴者と被らないのもまたいいですね。 (ホントはこの前までやってたレビューキャンペーン用に購入したのですが、雪でクローズになってしまい1週遅れでのラウンド使用になりました・・・)

数ラウンド使用してみましたが、なかなか打感が良く飛距離も伸びた気がします。PGAツアーでもトッププロが使用して優勝しているので、性能は間違いないかなと思います。ボール選びで迷ってい方は一度使ってみるのもいいかもしれません。

今シーズンのボールを決めるため、スリクソンのXVとタイトのV1Xを1スリーブずつ購入し、室内練習場へ。 まずはドライバーですが、１０球ずつ打って、 V1?　⇒ボールスピード平均75　320Ｙ スリクソン　⇒ボールスピード平均73.5　315Ｙ スピン量はV1ｘの方が200回転くらい多く、高いボールで止まるイメージ。 続いてウェッジ ｖ１ｘ⇒4500〜5000 スリクソン⇒4300〜4800 どちらも打感は差異がありませんが、ドライバーでのボールスピードが圧倒的にＶ１ｘでした。3年間くらいスリクソンを使用していましたが、これだけ明確に差が出ると、さすがに乗り換えようと思います！

先週気温１度〜3度、下は凍ってなくピッチマーク？がつくコースコンディションでラウンド。 それまでに数ラウンドしてましたが、ここまで寒い中でのラウンドはなく、クロムソフトを引っ張り出すか迷いました(結局使わず) ドライバー、綺麗なドローでフェアウェイを外すホールゼロ。飛距離も220〜250(アゲてるホール含む)なので、自分の中では満足。打感は申し分ない柔らかさ。 アイアン、ユーティリティ:この気温で十分な飛距離、打感、高さ。寧ろ夏のラウンドより飛んでる？ 8Iで145〜150のキャリーで止まってます。 アプローチ、30yでもスピン効いてるのが分かります。 久しぶりのラウンドなのでチキンでかなり手前で止まってしまう位、スピンが効いちゃいます。 パター、これが一番しっくりな打感。 V1他のモデルも気になってはいますが、ラウンド数も減り球も無くならず傷も付きにくい。 結果買い換えるタイミングもなく、エース定着だとおもいます。 東京オリンピックマーク使ってます

いままで、自分で使うことがないのですが、コストパフォーマンスに優れているので簡単お礼、お返しに使っています。 結構評判も良いので、ニューバージョンになり、カラーバリエーション良いので今後使ってみようと思います。

テーラーメイドのtp5からの乗り換え。クラブを全部本間にしたのでボールもと思い、TW-Xのボールを購入。ラウンドで2回ほど使ったが飛距離も出るし、スピンもしっかりかかります。今年はこのボールで決まりです。

旧Ｄ１からのレベルアップで、ＴＷーＸに変更しました。 今まで、カラーボールでもミニコンペでは、ドラコンを取れたので、更に白ボールの際は、ＴＷーＸでプレーする事が楽しみです。 コスパを考えると飛距離は申し分ないです。 幾ら良い他メーカーのボールでもロストボールでは、やはり新品を使う事がゴルフのステータスだと思います。 ニューボールを人前で箱から出す瞬間に喜びを感じています。 今のメインドライバーが、ＴＷ７４７で、ウッド系はホンマがメインなので拘っています。

何よりコスパ良し！ 旧型に比べ打感は少し良くなったが、寄せの時のスピンがやはり... 中上級者には好き嫌いが別れそうですが、私のような初心者に毛が生えたような、少しこだわりを持ち始めた方には一度試して欲しいボールです。

ゴルフを始めた時のクラブがホンマだったので、思い入れがあることと、口コミで評判の良いtw-xが気になり購入。打感、飛距離等、V1との差は分からないくらい良いと思います。値段が抑えられてるので有りだなーと感じてます。 ただ、パットの感触はV1の方が好きです。

新作が出てマークダウンしていたの買ってみました。 使用ボールのツアーBXとの比較になります。 打った感触はとにかく軽かったです。 何球が試したのですが今まで感じたことのない軽さです。 硬いのではなく軽い、不思議な打感です。それと若干打ち出しが右に出ます。 アイアンやウェッジではちょっと軽めかな？ぐらいですが、ウッドはちょっと軽さと弾きの良さが合いませんでした。ただ、飛距離は出てました。 この辺は完全に好みだとおもいますが、わたしのHSでは性能を発揮できてないのだと思います。 ポコーンと山なりに打っていく方、もしくはハードヒッターには良いかもしれません。

自宅近くで良く立ち寄るゴルフ量販店の店長さんから評価おねがいしますとの事で1スリーブ購入、エースはB社のTOUR B XSなのですが正直良いボールです。ドライバーHSが平均57m/sあるのでちょっと柔らいボールは避けてたのですが、このボールは違いました。G1やG1xを使った時は冬場の今の時期でもすごく潰れる感覚があったのですがTW-Xは確かに打感は柔らかく潰れる感覚はあるのですがちゃんと芯があり当たった方向に真っ直ぐ曲がる事なくぶっ飛んで行く感じでした。アイアンでも綺麗にフェースにのり狙った方向に真っ直ぐ飛んでいきスピンもキッチリきいていました、パターでの打感も気持ちよく距離を合わせやすかったです。TOUR BXSと比べても遜色なしで良いボールですが、BXSより少し劣るのが耐久性です、柔らいせいかウェッジでの傷が入りやすく感じましたが、pro v 1やZ-STARよりは耐久性は高いと思います。それでもコスパが最高なので気になりません。冬場のラウンドはこのボールで決まりです。

　こちらの口コミ評価がよかったので、試しに購入してみました。 　使ってみた感想は、今までZスターxvを使っていましたが、私の実力では大きな差は感じませんでした。 飛距離、スピン性能ともに不満はなし。 コスパが良いので今後使ってみようと思います。

私が使用して来たボールの中では打感、飛距離性能、コストパフォーマンスどれをとっても最高です。ドライバー、アイアンもホンマを使用していますが、特に今回新しく購入したドライバーのTW747との相性は抜群です！是非お試しあれ！

昨年からTW-G1をエースボールとして使用しています。その進化系として期待して購入しました。試したラウンド日が特に寒かったのですが、フェースに吸い付く打感と弾き感のバランスがやはりいいですね。これだけのパフォーマンスでこの価格は…しばらく他社のボールを購入する気になれません。

打感：まずまずと思います。PROV1系と思います。 フェイスに乗っかる感覚で、滑る感じは無いです。 飛距離：　寒さの中でまずまずと思います。 スピン性能：　良いと思います。 コストパフォーマンス：他ウレタンホ゛ールより3割位安い為良いです。 DR　TS2　捕まりが良く良い感じでフ゜レー出来ました。 アイアン　i210　FWの状態が悪かったが、グリーン上で安定していました。 黄色がないのが残念です。Ｄ１はあるのに。

今まではブリヂストンTOUR B XSを使ってました。マイキャディやネットの評判良いので１ダース買ってみました。価格が安い割に飛距離、スピン共に満足です。打感は少し硬めに感じますが、慣れれば問題ないレベルと思います。

前モデルから愛用しています。在庫が無くなったので、新しいモデルを試してきました。 打感が堅いという方が多いようですが、私はgoodだと思います。スピン性能も前モデルより上がっているように感じました。 一人予約などで知らない方とラウンドすることが多いので、マルチカラーは他の方とダブらずとても良いです。 Newボールをコスパ良く使えてオススメします。

以前からエースボールとして使っていたホンマのボール 更に進化したような飛距離アップ 打感はウッドもアイアンもパターも最高 左右安定しなく悩んでるゴルファーは 是非一度お試しを 曲がり幅が減少してスコアアップ間違い無し

いい意味で鈍感力の高いボールです。コースで知人から1球だけもらい、特徴の予備知識一切ないままティーショット。いつもより高い軌道でドーンという感じの弾道で真っ直ぐ、しかも中々落ちてきません。セカンドも高い高い軌道でグリーンにドン。いいかもと思いネットで1ダース購入して今年5ラウンドこのボールで回ってます。ここ10年ずっとT社のスピン系を使っていましたが、アイアンの調子が悪いとき、サイドスピンに神経使うのですが、このボール、正直曲がらないのでシンプルにプレイできます。飛距離も遜色なし。自分のヘッドスピードだと、いつものボールより2割り増し高い軌道になるのでアプローチ以外はむしろランは減ってる気がします。ヘッドスピード40前後だとランの飛距離恩恵がありそう。20ヤード以下のアプローチは確かにスピン入れづらいですが、それより距離あれば上からドスンでちゃんと止まります。慣れれば十分戦えるボールだと思いますし、コスパを考えたらある意味最強です。

まずはコスパ！最高です。今までダース５千円くらいの物を使用していましたが、飛距離はむしろ良いかも。スピン量こそ劣りますが、高弾道な分気になりません。打感も悪くなく、パットの距離感も合いやすいです。曲がりにくい、曲げにくい？アマチュアには、これでいいんです！(^^)

以前のボールも良かったですが、更に飛距離、スピンも入り絶好調です。コストメリットもあり、エースに昇格です。カラーボールがあれば最高です。 なぜこんなに人気がないのか、不思議なボールです。 プロモーション不足で残念ですが、自分のスコアが良くなるのでメリットです。

本間のボールはロゴが苦手で敬遠していたんですが、あまりに評判がいいので、騙された？と思って使ってみました。1ラウンドしかしていませんが、他社のツアーボールに全く引けをとりません。ヘッドスピードの遅い私にも十分対応してくれました。T社のボールと比較してエースボールを決めたいと考えています。

普段はスリクソンz-starを使っていますが、高いのと、このサイトやインターネットの情報にて、安くて飛ぶとよく聞くので試しに1ダース購入。 打感が軽くて私には合わなかった為、初心者の人にあげて使ってもらうことにしました。

ホンマは、クラブだけだと、思ってましたがなんのなんの、他のメーカーにも、ひけをとらないどころか、よく言うことを聞いてくれるボールです！ 打感はいいし、パターのタッチもわたしには、ドンピシャでした！ いまから、ショップに、買いに行きます‼️

Z-STAR XVを使用していますが、某サイトで3,000円くらいで売っていたので買ってみました。先日のラウンドで使い分けてみましたが、私のレベルではどちらも遜色なく使えています。コスパはこちらのほうがいいかも？ただ、Z-STARのロイヤルグリーンの色が気に入っていて、いまはマークダウンしたタイミングということもありZ-STAR大人買いしてしまいました。

性能は各メーカーのツアーボールと同等でコストパフォーマンスが素晴らしく欠点と言えばT社、S社、B社のようにどこのゴルフ場、ゴルフ用品店に置いていないのでエースボールにするにはある程度ストックを常備しておかないといけない点ですかね。 その点をクリア出来れば競技志向のお小遣いゴルファーには強い味方になります。

昨年はB社のボールを競技会で使用していましたが今年のボールを決めるために1ダース購入し使用していました。打感が少し自分の好みより硬いかな？と感じた以外は飛距離やスピンなどB社のボールと遜色はなく感じました。