タイトリストProV1レフトダッシュと同じ様な打感に感じました。 飛距離も同じ感覚です。 ショートゲームのスピン性能はこちらの方がある気がします。 パターの転がりもダイレクト感があり打った打感と距離とがシンクロしています。 少々高いですが他の柔らかいキャロウェイボールとは一味違った感じに思います。

マークダウンを狙って大人買いしました。2年くらいもちそうです。2026年モデルのBXは打感がかったい！コースで打ち比べましたが、ちょっと2026は硬すぎる感じで、2024はちょうどよい塩梅です。2022モデルがプロからの評判が良かったため、2024モデルは大した変化をさせていない様です。2026モデルは恐らくXSの方が良いのかもですが、XSはドライバーが飛ばないので…。て考えるとマークダウンの2024BXは超狙い目です。飛ぶ、止まるボール。ディープ感より、乗り感の方が分かりやすいと思いますが、2024BXも乗り感サイコーです！

数回ラウンドを重ねて、評価を満点にしようと思います。今まで、ボール評価の基準は、飛距離、弾道高さ、打感、スピンとパット時のタッチくらいだと思っていましたが、ラウンドしているうちに、ドライバーショットでもアイアンでも、飛び姿が良いと思いました。やや低めの打ち出しから所定の弾道まで舞い上がる感じです。糸巻きボールからゴルフを始めた身としては、懐かしいめくれるボールが打てるとは思わなかったです。しかも、糸巻きボールとは違って、距離は出るし、風にも強いです。今回は飛び姿も良いので満点に評価を変更します。

発売されてからずっと使っています。 性能はまぁ皆さんがこの価格帯のボールに持つイメージなりだと思います。 ・スピン系と大体同じ飛距離性能 ・アプローチでスピンがちょっとほどける感覚 ・硬めの打感(D1よりは柔らかいかな) ・耐久性は高め 私個人としては、スピン性能はまだ必要ないので気にならないです。 個人的には性能以外の付加価値がかなり高いので高評価としています。 ①アライメントのクオリティが高いです。ターゲットに合わせやすいのはもちろん、真っすぐ打てるとアライメントが綺麗に回転して見える効果もあります。 私としてはトリプルトラックよりも遥かにパットの精度が上がりました。 ②カラーが豊富です。高級ボールは大体白と黄色しか選択肢がないのでやっぱ飽きるんですよね。 見やすい色としては、 ・グリーン×ブルー ・イエロー×ピンク ・ピンク×ホワイト あたりがオススメです。逆にブルー系は非常に見辛いので避けましょう。 なお、このボールは1スリーブ(3個)単位で買えますが、4スリーブごとに割引されます。色の組み合わせは自由なので、4スリーブとも違う色で買ってもOKなのは嬉しいですね。

2026年のレフトダッシュを試す前に、そもそも体感してみようと、1スリーブ購入しました。普段使用しているのは、TSUカバーのAVX（2023）ですが、厳しめの評価になりました。 ・打感 わかっていたとはいえ硬いです。大きめの打音で、ドライバーのフェイスが心配になりました。 ・飛距離 低スピンにならない分ドライバーは飛びません。アイアンはいつもの飛距離でした。 ・方向性 インテンショナル・ショットもあまり曲がり幅が稼げない感じ。 ・スピン ディスタンス系の打感のボールよりはグリーンで止まりますが、それだけの話。 ・アプローチやパットの距離感 アプローチはあまりスピンが効かないので、許容範囲よりはオーバー。パットも予想より1m余計に転がりました。 結局、このボールにすることのメリットは私にはなかったです。2026年のレフトダッシュを試す気持ちは失せました。

他社、他ブランドを評価できるほど使っている訳ではないという前提でお願いします。 前作より固くなった感じです。 飛距離は体感的に5yくらい伸びたかな？という感じです。(275y前後) 曲がりは少なくなった印象。 スピンは語れるほどのレベルではありません。 前作から使い続ける理由はパットが合わせやすいからです。 自分で書くとどうしても太字になってしまいますが、このジャストインアライメントは繊細なラインの合わせや、繊細な打ち出し方向がイメージしやすいです。 パターに悩んでいる方は一度使って欲しいボールですね。

冬用に良いとの事で使ってみましたが、私にはAVXより優れた物を感じませんでした。打感は柔らかく軽くて2ピースのディスタンス系ボールの様な感じで、何故かパターのタッチも軽く感じ、私には距離感が悪く感じました。特別飛ぶわけでもなく、スピンも掛かり過ぎる事は無い感じ。カバーの持ちは少し悪いです。

打感は気温が低くても柔らかくスピンも効きます。飛距離性能も高いです。このボールがあれば冬ゴルフが楽しく回れますが、高H/Sの方は合わないかも知れません…私レベルでも春～晩夏には潰れ過ぎて使いづらいです。

直進性と打感が良く、アプローチでスピンも良く掛かります。何よりパットのタッチが自分には合う様で何度もリピートしています。カバーの耐久性もウレタン系では良い方だと思います。 ロング～ミドルアイアンの時に飛び過ぎたりランが多い時が…スピンが入る様に意識すると丁度良い感じです。

言わずと知れた人気ボールなので、使ってみました。普段はタイトリストAVXの2023までのTSUカバーのボールを使っています。 ・打音の割に硬すぎる感じはしない。きっと柔らかめのウレタンカバーが影響していると思います。ドライバーからパターに至るまでコアを感じます。好みの打感です。 ・飛距離は、ドライバーでは古希に似合わず、フォローの風とはいえ280ヤード超えがありました。それ以外はほぼAVXと変わらなかったです。 ・スピンは効きます。戻り過ぎてグリーンを外れることもあります。 ・ウレタンカバーは柔らかいので、トップ気味にショットすると、傷付きやすいです。 ・TPUボールの割に価格設定は高め。 総じて高品質のボールです。価格面も含めると、ProV1xのライバルです。

しばらく24モデルのTP5X、 26に期待したが見事に進化の無さに失墜 古巣のV1xに戻したけど、今度は止まりすぎる 生涯使ったことの無いレフトダッシュ26を購入 これがびっくりするくらい俺が求めてるものに応えてくれる 打感だけは少し硬いのと打音はまさに破裂音 笑 だが打ち損じても飛距離十分 アイアンでもグリーンビタ止まり ウェッジでのアプローチでもV1xより少し劣る程度で計算しやすい 相変わらずカバーの弱さは継続中だったが…… ウェッジ60yd位でも着弾した時ジャッてスピン入ってる音が聞こえるほど わざとスピンをかけにいくと2バウンド目でかなり、止まる パターもインサートありオデなので硬く感じず距離感バッチリ私には言うことなしのボール

普通のラウンドする分にはとっても良いですね、距離、高さとも出るので楽です。 ただアプローチがポカッと浮くので慣れるのに練習が必要だと思いました。 スピンはそこそこ入りますが目線より上に飛んでいくので要注意かな

相性もあるのでしょうが、現在の私には最高のボールです。思うように操れる、ような気がしますね。飛距離も出ますが、ドライバーは曲がらないのでスコアがまとまります。体力さえあればもっとラウンド数をこなして、こなせばこなすほどスコアが上げられる、ような気がします。

昔に使ったことがあったのですが、最近いろいろなボールを試してる最中で最新のトライスターもラウンドで使用してみました。 ドライバーHS40ちょっとです。飛距離は220〜230ヤードくらいで相応でした。打感は柔らかくサイドスピンも入りそうな感じなのですが、サイドスピンは少な目で好印象でした。 アイアンでのスピンもまぁまぁ入ってて一般営業のグリーンでは十分でした。 パールイエローもキレイでした。 総じて高得点、しばらく使用してみます。

メーカーは飛距離性能を押したいのかな？正直に言うと他と比較してそれほど劇的に飛ぶわけではないと思う。ただ方向性はかなりいいと思う。やばい、これはという当たりでも粘ってくれています。スピン性能、打感については良い方だと思います。

某サイトで試打ボールをいただき試打しました。ＴＰ５と比較して大幅に飛ぶとの印象は無かったが、ヘッドスピードが早ければ恩恵を得れるのだろうか？直進性は高く、曲がりは少ない印象 だった。アプローチは打感の固さを感じるが、コースで使用すると固さに対しそこまでのネガティブな印象は無かった。スピン性能も申し分無く扱い易さを感じた パッティングはタッチの出し易さは秀逸。 総じて、全てが高次元に融合されている。ヘッドスピードが速い方や固いタッチのボールが好みであれば、ＴＰ５ｘの選択になるのかな。マークダウンで購入している私からすれば、価格がネック。

前モデルとモデルとの比較して、打感にボヤけた感じが無くなり、しっかりした印象、飛距離も十分、スピンもしっかりかかる。パタータッチも旧モデルより向上しており、 旧モデルよりもバランスの良さを感じました。エースボールにしたいが、私の腕前だとコストだけが課題。

今までツアーBのX、又はXSを使ってて、Xは大きなクラブでは曲がり難くグリーン周りのスピンはそこそこ、バターでの打感はしっかり目… 対してXSは流石にスピンが入り易くてミスショットすると敏感に反応して曲がってしまう… でもグリーン周りで止めたい時にしっかりスピンが入ってくれて止まる。 その中間所のボールはないかなとあれこれ試した結果、これに行き付きました。 性能的には本当に中間所。 打感はXよりXS寄りの打感かな… 耐久性に関してはツアーBに劣るかも知れないけど番手が大きい程ロースビンになり小さくなると打感柔らかくスピンもしっかり入ってくれる万能型のボールと感じます。

とにかく飛ぶ！且つ柔らかい。高さも出ている気がした。以前のイメージから硬いと予想したが全く違った。スピンはかかりにくい感じがしているのでコンセプトは高さで止めるのか？私の力量では？前半アイアンの距離が分からず苦戦したが後半はコースベストのスコアとなった。今、3個付いての金額なので張り込んでベスト更新に臨んでみましょう。thanks、my caddie。

PROV1との比較になります。打感は硬めで手応えがあります。やや重めに感じる。私には心地良い打感でした。飛距離は、変わらないと感じました。直進性は良いと思います。アプローチでのスピンもしっかり入ります。申し分ないボールだと思います。 後は、値段での判断になるかと思います。

4/22コースにて使用しました。ロングコースでティショットが過去最高飛距離が出ました。打感は柔らかく飛びましたね。後は値段との折り合いがつけば購入したいと思いました。後今後カラーボールも使用したいと思いました。

コースで使用したので、追加で記入になります。 ドライバーは前作同様に風にも負けず、すごく飛びます。 サイドスピンも少ないと思います。 アイアンは1.5番手程飛ぶ（キャリー+ラン込み）ので 使い込まないと距離を合わせるのが難しい。

モニターで頂きました。ありがとうございます。 トラックマンのあるインドア練習場で試打しました。 普段使っているツアーB XSとの比較です。 ・アプローチ(20〜50ヤード) 2〜3ヤード先にネットがあるインドア練習場でも分かるくらい明らかに打ち出しが高いです。 スピンは効かず、高さで止めるタイプのボールだと即分かります。 アプローチで上げようとしてボールをしゃくり上げるような人にはピッタリでは。 打感は意外と柔らかめ。 ・アイアンショット 曲がらないですね。 マイボールに比べて、ミスしても明らかに曲がらない。 コースで非常に安心感が生まれる直進性だと思います。飛距離は変わっても5ヤード程度でしょうか。 番手が1つ変わるようなほどの飛距離性能はありません。 打感はこれも柔らかめ。 ・ドライバー 打感が一気に硬くなります。 音も高音系で、アイアンとは明らかに変わります。 私の腕もあると思いますが、めちゃくちゃ飛ぶという感触はありません。 アイアン同様、変わっても5ヤード程度でしょうか。 ・パター(おまけ) 打感は柔らかいです。むしろ好きな部類。 ・まとめ ドライバーショット時に良い印象が出るボールかと思いきや、私が1番印象に残ったのはアイアンの直進性でした。 ボールを曲げたくない、ボールを高く上げたい初級者向けボールだという感触です。 ドライバー以外は打感は柔らかめです。逆にドライバーだけ異質な打感に思えました。 ドライバーは3点、アイアン7点、アプローチ4点=平均4.6点→四捨五入で5点の評価です。

スピン系ボールと遜色ない打感の柔らかさがあり、打音が低めで心地良い。 芯を喰えば高弾道・低スピンで飛距離が出て、ミスヒットしてもサイドスピンが少なくて曲がり幅が小さい。 アプローチやパットのフィーリングは若干喰いつき過ぎの感があった。 カバーは傷つきにくく、耐久性のあるボールだと思った。

モニターでいただきました。前作のxmaxよりも確実に飛んでます。友達も、今日飛んでるねと言ってました。方向性も良いし打感も良いです。スピンもまあまあって感じです。普段は格安ボールを使って、コンペや競技ではこれの出番かな。

最近決まったボールがなくXVを使用したら打感は程よく硬く、弾道も高くキャリーが伸びました。スピン性能も良くパターの打感もタッチが合わせ易く感じました．ツアーボールのBS、タイト、キャロウェイ、テーラー、を使用しての感想。BSは打感が軽すぎてピンポン玉を打つ感じ。吹ける。 タイトは高く上がり過ぎて弱い打球に。 テーラーは距離にバラ付きがある。 スリクソンは全てにおいてバランスが絶妙に感じました。しばらくは落ち着きそうで安心しています。 HS46 キャリー250y 9iキャリー140y

ドライバーの打感は少し硬めでしたが、許容範囲でした。アイアンやウェッジはとても硬く感じクリーンに当たってもトップしたような打感でしたが、飛距離は1番手分飛んでいた感じでした。パターは普段使用しているボールとあまり差は感じませんでした。

モニターに選んで頂き、先日のラウンドで使用してみました。 普段使用のタイトリストＶ1(2021年モデル)との比較になります。 一番の違いは初速と高さです。すべての番手において感じました。 スピン量は少ない感じですが、しっかりと高さが出るため、飛距離に特化してるなと感じます。 アイアンやアプローチも高さで止めるイメージになるため、飛び系のアイアンだとランを計算した番手選びが大切かと思います。 打感はＶ1と大きくは変わらないですが、バターはカバーの違いから食い付きが良くなかったため、距離感の出し方に苦労しました。 飛距離を求める方には最適解かと思いますが、トータルバランスを考えつつ、値段を見るとなかなか変えよう！と私は感じることができませんでした。 ですが、飛距離とそこそこのスピン性能があり、ナンバーが３桁になっているのは非常にユニークだと思います。 私はギャンブルをしないので惹かれませんが、777のボールナンバーは好きな方にとっては、最高のボールではないでしょうか？ 試してみる価値はあると思います！

モニターで当選し遅くなりましたがラウンドしました。 普段はAVXを使用しています。 結論から言うと乗り換えることはないかなと思います。 飛距離はAVXに比べて出ている印象でしたが、アプローチのスピンはおそらく少し入りにくいです。(アマチュアなので毎回同じように打ててはいないと思います) 打感は少しボヤっとした印象です。

モニターで頂き、所属コースで1ラウンド、近くの河川敷でハーフラウンドで使ってみました。ドライバーやアイアンでの飛距離は最高レベルだったかは判断出来ませんが、十分満足出来るレベルでした。打感も吸い付くようなものでは無いのですが良かったです。アプローチはそれなりに寄っていた(スピンをかけるアプローチは基本打ちません)ので、コントロールしやすかったと思います。パターも距離感、打感とも良かったです。